本实用新型专利技术公开了一种余热利用功能的汽车后组合灯生产用烤漆装置，包括装置底座，装置底座的顶面固定安装有烤漆箱，烤漆箱的一侧固定连接有预热筒，烤漆箱的顶面安装有气泵，气泵的输出端连接有吸气支管架，吸气支管架的内腔与烤漆箱的内腔相互连通，气泵的出气口与预热筒的内腔相互连通，烤漆箱的内腔安装有偏移机构，偏移机构包括固定杆；上述方案中，利用吸气支管架和预热筒的相互配合，在使用前可以通过气泵来将烤漆箱内腔中的废气抽出，抽出的废气中存在的热量通过吸气支管架传递至预热筒的内腔中，实现了废气内热量的二次利用，大幅度的提高了余热的利用率，且能够利用余热进行初步的预热工作，提高了烤漆质量。提高了烤漆质量。提高了烤漆质量。
【技术实现步骤摘要】
一种余热利用功能的汽车后组合灯生产用烤漆装置
[0001]本技术涉及汽车零部件烤漆
，具体为一种余热利用功能的汽车后组合灯生产用烤漆装置。
技术介绍
[0002]为了能够经久耐用和美观，汽车后组合灯通常需要进行喷漆处理工序，喷漆处理后需要使用烤漆装置对产品表面油漆内部的水分、溶剂进行烘干，使油漆固化，喷好油漆后的汽车后组合灯上的油漆要很长时间才能晾干，为了使汽车后组合灯能够快速的用于制造生产中，工作人员会把喷好油漆的汽车后组合灯拿到烘烤机中快速烘干。
[0003]现有的技术方案中，在进行烤漆工作过程中，烤漆工作常常会产生大量的废气，产生的废气都会进行过滤处理再排放至空气中，但在实际的排放过程中，由于废气中会带走烤漆过程中产生的热量，这就使得废气排放的热量都溢散至空气中，造成能源的浪费。
技术实现思路
[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术所采用的技术方案为：一种余热利用功能的汽车后组合灯生产用烤漆装置，包括装置底座，所述装置底座的顶面固定安装有烤漆箱，所述烤漆箱的一侧固定连接有预热筒，所述烤漆箱的顶面安装有气泵，所述气泵的输出端连接有吸气支管架，所述吸气支管架的内腔与烤漆箱的内腔相互连通，所述气泵的出气口与预热筒的内腔相互连通。
[0006]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述烤漆箱的内腔安装有偏移机构，所述偏移机构包括固定杆，所述固定杆的外侧开设有曲形槽，所述曲形槽的内侧滑动连接有弧形滑板，所述弧形滑板的顶面固定安装有安装座。
[0007]通过采用上述技术方案，利用固定杆顶面所开设的曲形槽，弧形滑板在曲形槽的内侧转动时，弧形滑板会顺着曲形槽的路径进行移动，使得弧形滑板在移动的同时会进行左右转动，进而带动安装座内腔中的后组合灯进行多方位的烤漆工作。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述预热筒的内侧开设有若干透气孔，所述预热筒的内腔固定安装有防火透气棉环。
[0009]通过采用上述技术方案，利用透气孔的设置，通过透气孔使得将带有余热的气体进入到预热筒的内腔中，进行余热的回收利用，对预热筒内腔中的组合灯进行预热处理。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吸气支管架的一侧连接有过滤机构，所述过滤机构包括过滤筒、固定连接于过滤筒一侧的螺旋环以及开设于过滤筒一侧的螺纹槽，所述螺纹槽的内侧与螺旋环的外侧转动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，利用过滤筒和螺旋环的设置，使得多个过滤机构能够进行稳定的连接且便于拆装，在使用一段时间过后，能够及时的对滤芯进行更换。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述过滤筒的内侧开设有滑行导
槽，所述滑行导槽的内侧滑动连接有若干过滤滤芯架，若干所述过滤滤芯架的内侧固定安装有滤芯。
[0013]通过采用上述技术方案，利用滑行导槽的设计，滑行导槽的内侧所滑动的过滤滤芯架带动滤芯滑动，便于滤芯的拆装，提高了后续拆装的便捷性。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弧形滑板的一侧固定连接有耐磨拉绳，所述耐磨拉绳的另一侧固定连接有旋转座，所述旋转座的底面固定连接有驱动电机，所述驱动电机安装于装置底座的顶面。
[0015]通过采用上述技术方案，驱动电机带动旋转座转动，进而带动耐磨拉绳打的弧形滑板移动，通过耐磨拉绳带动弧形滑板移动的方式，能够保证弧形滑板在曲形槽内侧滑动的同时还能进行水平方向上的移动，不会出现卡死现象。
[0016]通过采用上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：
[0017]1.本技术中，利用所述吸气支管架和预热筒的相互配合，在使用前可以通过气泵来将烤漆箱内腔中的废气抽出，抽出的废气中存在的热量通过吸气支管架传递至预热筒的内腔中，实现了废气内热量的二次利用，大幅度的提高了余热的利用率，且能够利用余热进行初步的预热工作，提高了烤漆质量。
[0018]2.本技术中，利用弧形滑板和曲形槽的相互配合，在实际的使用过程中，可以通过弧形滑板在曲形槽内侧的滑动来实现弧形滑板在固定杆外侧的转动过程和移动过程的同步进行，使得安装座内侧安装的后组合灯能够实现多方位的烤漆工作，进一步提高了烤漆质量。
附图说明
[0019]图1为本技术一个实施例的整体示意图；
[0020]图2为本技术一个实施例的偏移机构示意图；
[0021]图3为本技术一个实施例的过滤机构示意图；
[0022]图4为本技术一个实施例的预热筒示意图。
[0023]附图标记：
[0024]100、装置底座；
[0025]200、偏移机构；210、固定杆；220、曲形槽；230、弧形滑板；240、安装座；
[0026]300、烤漆箱；310、过滤机构；311、过滤筒；312、螺旋环；313、过滤滤芯架；320、吸气支管架；
[0027]400、预热筒；410、透气孔。
具体实施方式
[0028]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。
[0030]下面结合附图描述本技术的一些实施例提供的一种余热利用功能的汽车后组合灯生产用烤漆装置，包括装置底座100，装置底座100的顶面固定安装有烤漆箱300，烤
漆箱300的一侧固定连接有预热筒400，烤漆箱300的顶面安装有气泵，气泵的输出端连接有吸气支管架320，吸气支管架320的内腔与烤漆箱300的内腔相互连通，气泵的出气口与预热筒400的内腔相互连通。
[0031]如图2所示，进一步的，烤漆箱300的内腔安装有偏移机构200，偏移机构200包括固定杆210，固定杆210的外侧开设有曲形槽220，曲形槽220的内侧滑动连接有弧形滑板230，弧形滑板230的顶面固定安装有安装座240。
[0032]具体的，利用固定杆210顶面所开设的曲形槽220，弧形滑板230在曲形槽220的内侧转动时，弧形滑板230会顺着曲形槽220的路径进行移动，使得弧形滑板230在移动的同时会进行左右转动，进而带动安装座240内腔中的后组合灯进行多方位的烤漆工作，进一步的提高了烤漆质量。
[0033]如图4所示，进一步的，预热筒400的内侧开设有若干透气孔410，预热筒400的内腔固定安装有防火透气棉环。
[0034]具体的，利用透气孔410的设置，通过透气孔410使得将带有余热的气体进入到预热筒400的内腔中，进行余热的回收利用，对预热筒400内腔中的组合灯进行预热处理，同时，防火透气棉环的设置使得通过透气孔410的热空气不会产生气流冲击组合灯的外表面，影响本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种余热利用功能的汽车后组合灯生产用烤漆装置，包括装置底座(100)，所述装置底座(100)的顶面固定安装有烤漆箱(300)，其特征在于，所述烤漆箱(300)的一侧固定连接有预热筒(400)，所述烤漆箱(300)的顶面安装有气泵，所述气泵的输出端连接有吸气支管架(320)，所述吸气支管架(320)的内腔与烤漆箱(300)的内腔相互连通，所述气泵的出气口与预热筒(400)的内腔相互连通。2.根据权利要求1所述的一种余热利用功能的汽车后组合灯生产用烤漆装置，其特征在于，所述烤漆箱(300)的内腔安装有偏移机构(200)，所述偏移机构(200)包括固定杆(210)，所述固定杆(210)的外侧开设有曲形槽(220)，所述曲形槽(220)的内侧滑动连接有弧形滑板(230)，所述弧形滑板(230)的顶面固定安装有安装座(240)。3.根据权利要求1所述的一种余热利用功能的汽车后组合灯生产用烤漆装置，其特征在于，所述预热筒(400)的内侧开设有若干透气孔(410...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴，刘云云，姚九斌，
申请(专利权)人：常州市迪福隆光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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