【技术实现步骤摘要】
一种孔道及具有该孔道的脱硝催化系统
[0001]本技术涉及环保净化
,具体为一种以甲醇作为还原剂的脱硝催化孔道及具有该孔道的脱硝催化系统。
技术介绍
[0002]氮氧化物是一种危害性很强的大气污染物,大气中含量超标会导致酸雨、光化学烟雾和雾霾等环境问题,且对人体健康也有很大威胁;为了缓解氮氧化物对大气的污染,国家和地方制定了严格的排放标准;当前氮氧化物脱除技术主要包括以下几种:选择性催化还原(SCR)、选择性非催化还原(SNCR)和非选择性催化还原(NSCR),SCR脱硝技术是目前技术最成熟、效率最好的一种技术,在该技术中还原剂主要是氨水和尿素等氨类。
[0003]氨气易爆有毒,且如果氨气投入量不合理会有部分逃逸而产生二次环境污染,另外烟气中的硫氧化物会与氨气产生硫酸氢氨沉积在催化剂表面使催化剂失活,而缩短催化剂的使用寿命;所以以非氨类作为还原剂开展氮氧化物SCR脱除受到了很多关注,如甲醇就是一种成本低、原料易得且使用安全的SCR脱硝还原剂,但是甲醇在氧化还原反应中会出现VOC副产物对空气产生二次污染。 >
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种以甲醇作为还原剂的脱硝催化孔道,其特征在于,包括尾气处理催化剂层(1)、脱硝催化剂层(2)、甲醇裂解制氢催化剂层(3)及壳体(4);所述壳体(4)的内壁上沿着烟气进入方向依次设置有所述甲醇裂解制氢催化剂层(3)、脱硝催化剂层(2)、尾气处理催化剂层(1);所述甲醇裂解制氢催化剂层(3)、脱硝催化剂层(2)、尾气处理催化剂层(1)之间为梯度设置。2.根据权利要求1所述的脱硝催化孔道,其特征在于:所述壳体(4)的内壁上由外到内依次设置有所述尾气处理催化剂层(1)、脱硝催化剂层(2)、甲醇裂解制氢催化剂层(3)。3.根据权利要求1所述的脱硝催化孔道,其特征在于:所述壳体(4)的内壁上由外到内依次设置有所述甲醇裂解制氢催化剂层(3)、脱硝催化剂层(2)、尾气处理催化剂层(1)。4.根据权利要求2所述的脱硝催化孔道,其特征在于:所述尾气处理催化剂层(1)固定于壳体(4)的内壁上,所述脱硝催化剂层(2)固定于尾气处理催化剂层(1)的内层上,所述甲醇裂解制氢催化剂层(3)固定于脱硝催化剂层(2)的内层上。5.根据权利要求2所述的脱硝催化孔道,其特征在于:所述尾气处理催化剂层(1)的高度为30cm、厚度为1
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5μm;所述脱硝催化剂层(2)的高度为尾气处理催化剂层(1)总高度的1/3
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2/3、厚度为1
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5μm;所述甲醇裂解制氢催化剂层(3)的高度为尾气处理催化剂层(1)总高度的...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵羽,王光应,陈志,
申请(专利权)人:安徽元琛环保科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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