顶盖结构及飞行汽车制造技术

本申请涉及一种顶盖结构及飞行汽车。该顶盖结构包括成型为一体的多个梁体和多个柱体；其中，所述多个梁体包括机臂安装梁以及与所述机臂安装梁相连的顶盖安装梁，所述顶盖安装梁的底部设有多个所述柱体，所述柱体用于和飞行汽车的车身连接；所述机臂安装梁的两端设有机臂安装部，所述机臂安装梁和所述顶盖安装梁之间形成有用于安装风挡部件的中空区域。本申请提供的方案，能够简化各部件的结构及连接，且能够减轻重量，满足飞行汽车的轻量化需求。满足飞行汽车的轻量化需求。满足飞行汽车的轻量化需求。

【技术实现步骤摘要】
顶盖结构及飞行汽车


[0001]本申请涉及车辆
，尤其涉及顶盖结构及飞行汽车。

技术介绍

[0002]汽车顶盖是汽车车厢顶部的盖板，是形成驾驶舱的关键部件，也是关系到驾驶员以及乘客安全的重要部件。
[0003]相关技术中，飞行汽车的顶盖一般沿用普通汽车的顶盖。其中，普通汽车的顶盖由多个零件通过焊接、粘接或者螺栓连接形成，需要由零件连接成较小的总成，由各个较小的总成连接成较大的总成，再通过对较大的总成进行拼装来实现装配，其结构及连接复杂，工艺流程繁琐，制造成本高，且使得汽车顶盖的重量较大，无法满足飞行汽车的轻量化需求。

技术实现思路

[0004]为解决或部分解决相关技术中存在的问题，本申请提供一种顶盖结构及飞行汽车，该顶盖结构能够简化各部件的结构及连接，且能够减轻重量，满足飞行汽车的轻量化需求。
[0005]本申请第一方面提供一种顶盖结构，包括：
[0006]成型为一体的多个梁体和多个柱体；
[0007]其中，所述多个梁体包括机臂安装梁以及与所述机臂安装梁相连的顶盖安装梁，所述顶盖安装梁的底部设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶盖结构，其特征在于，包括：成型为一体的多个梁体和多个柱体；其中，所述多个梁体包括机臂安装梁以及与所述机臂安装梁相连的顶盖安装梁，所述顶盖安装梁的底部设有多个所述柱体，所述柱体用于和飞行汽车的车身连接；所述机臂安装梁的两端设有机臂安装部，所述机臂安装梁和所述顶盖安装梁之间形成有用于安装风挡部件的中空区域。2.根据权利要求1所述的顶盖结构，其特征在于：还包括连接于所述机臂安装梁的两端和所述顶盖安装梁之间的边梁，所述机臂安装梁设于所述顶盖安装梁的上方，所述边梁沿斜向连接于所述机臂安装梁与所述顶盖安装梁之间。3.根据权利要求2所述的顶盖结构，其特征在于：所述顶盖安装梁包括前横梁、后横梁、左横梁及右横梁，所述前横梁、后横梁、左横梁及右横梁围合成框体，所述机臂安装梁连接于所述前横梁，所述框体的四角处分别设有所述柱体；其中，所述前横梁、后横梁、左横梁及右横梁围合成的区域内用于设置盖板。4.根据权利要求1所述的顶盖结构，其特征在于：所述机臂安装梁设为镂空结构。5.根据权利要求4所述的顶盖结构，其特征在于：所述机臂安装梁设有第一加强结构，所述第一加强结构包括沿所述机臂安装梁的长度方向间隔布置的多个第一加强筋，所述第一加强筋沿竖向支...

【专利技术属性】
技术研发人员：张翼飞，黄锦腾，贺劲刚，冉翔，代世磊，吴开丰，刘峰，王兵，敖尚兵，倪前宏，吴锦刚，彭丹，张玺，高凯，
申请(专利权)人：广东汇天航空航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：