一种箱式路基与桥梁过渡结构制造技术

技术编号:33678594 阅读:29 留言:0更新日期:2022-06-05 22:38
本实用新型专利技术属于路基工程领域,具体说的是一种箱式路基与桥梁过渡结构,包括上压板,所述上压板的一侧贯穿有螺纹杆,所述上压板的前端开设有对接孔;通过对接框、固定螺杆、上压板、对接孔、螺纹杆之间的关系,在使用时,能够通过对接框与固定螺杆进行配合,从而能够对对接框整体进行贯穿连接,同时能够对桥梁壳体的连接销整体贯穿连接,从而能够对箱式地基与桥梁壳体之间进行快速连接,同时防止后期出现脱离的情况,同时通过丝杆与固定螺母之间的关系,在使用时,能够通过固定螺母对丝杆整体进行安装后,限位固定丝杆整体的位置,从而通过丝杆对桥梁壳体与垫板之间进行快速安装固定,该装置整体具备快速安装固定的优点。该装置整体具备快速安装固定的优点。该装置整体具备快速安装固定的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种箱式路基与桥梁过渡结构


[0001]本技术涉及路基工程领域,具体是一种箱式路基与桥梁过渡结构。

技术介绍

[0002]路基工程是由岩土材料采用人工方法构筑于露天环境的一种工程构筑物,主要涉及了路基填土施工、路基压实施工、路基排水施工等技术,且箱式路基与桥梁进行过渡对接,属于路基工程中一种。
[0003]现有的路基工程在施工时,不能很好的控制箱式路基与桥梁构件进行快速安装连接,且现有的箱式路基与桥梁在安装后,不便于进行调节松紧程度,从而不便于后期快速拆卸;
[0004]因此,针对上述问题提出一种箱式路基与桥梁过渡结构。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决现有的路基工程在施工时,不能很好的控制箱式路基与桥梁构件进行快速安装连接,且现有的箱式路基与桥梁在安装后,不便于进行调节松紧程度,从而不便于后期快速拆卸的问题,本技术提出一种箱式路基与桥梁过渡结构。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种箱式路基与桥梁过渡结构,包括上压板,所述上压板的一侧贯穿有螺纹杆,所述上压板的前端开设有对接孔,所述上压板的前端中部设置有对接框,所述对接框的内部贯穿有固定螺杆。
[0007]所述固定螺杆的顶部设置有限位板,所述上压板的底部设置有支臂,所述上压板的顶部后端设置有连接销,所述连接销的一侧固定连接有桥梁壳体。
[0008]优选的,所述支臂的一侧固定连接有支架,所述支臂的底部固定连接有垫板。
[0009]优选的,所述垫板的底部设置有支撑板,所述支撑板的下方固定连接有固定环。
[0010]优选的,所述固定环的内部贯穿有丝杆,所述丝杆的一侧螺旋连接有固定螺母。
[0011]优选的,所述固定螺杆与对接框之间为螺旋连接,且固定螺杆通过限位板构成贯穿结构。
[0012]优选的,所述螺纹杆通过上压板之间为螺旋连接,且螺纹杆的数量为两组,且两组螺纹杆之间关于上压板的中轴线相对称。
[0013]优选的,所述支臂与支架之间为焊接连接,且支架与上压板之间为夹角为九十度,且支架与垫板之间为一体式结构。
[0014]优选的,所述固定螺母与丝杆之间为螺旋连接,且丝杆的直径略小于固定环的内壁直径。
[0015]本技术的有益之处在于:
[0016]本技术通过对接框、固定螺杆、上压板、对接孔、螺纹杆之间的关系,在使用时,能够通过对接框与固定螺杆进行配合,从而能够对对接框整体进行贯穿连接,同时能够
对桥梁壳体的连接销整体贯穿连接,从而能够对箱式地基与桥梁壳体之间进行快速连接,同时防止后期出现脱离的情况,同时通过丝杆与固定螺母之间的关系,在使用时,能够通过固定螺母对丝杆整体进行安装后,限位固定丝杆整体的位置,从而通过丝杆对桥梁壳体与垫板之间进行快速安装固定,该装置整体具备快速安装固定的优点,同时便调节箱体路基以及桥梁壳体之间松紧度,非常便捷。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术的主视结构示意图;
[0019]图2为本技术的支架结构示意图;
[0020]图3为本技术的垫板仰视结构示意图;
[0021]图4为本技术的图3中A处结构放大图;
[0022]图5为本技术的上压板俯视结构示意图。
[0023]图中:1、固定螺杆;2、限位板;3、上压板;4、对接孔;5、螺纹杆;6、支架;7、支臂;8、垫板;9、支撑板;10、固定环;11、对接框;12、连接销;13、丝杆;14、固定螺母;15、桥梁壳体。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

5所示,一种箱式路基与桥梁过渡结构,包括上压板3,上压板3的一侧贯穿有螺纹杆5,上压板3的前端开设有对接孔4,上压板3的前端中部设置有对接框11,对接框11的内部贯穿有固定螺杆1。
[0026]固定螺杆1的顶部设置有限位板2,上压板3的底部设置有支臂7,上压板3的顶部后端设置有连接销12,连接销12的一侧固定连接有桥梁壳体15。
[0027]本实施例,支臂7的一侧固定连接有支架6,支臂7的底部固定连接有垫板8,通过支臂7与支架6以及垫板8之间的关系,在使用时,能够通过支臂7以及支架6对上方的整体装置进行固定支撑,且支臂7与支架6之间构成三角结构,连接稳定,后期与桥梁进行对接时不易变形。
[0028]本实施例,垫板8的底部设置有支撑板9,支撑板9的下方固定连接有固定环10,通过垫板8与固定环10之间的关系,在使用时,能够通过固定环10对丝杆13整体进行限位固定,同时通过固定螺母14进行后期紧固。
[0029]本实施例,固定环10的内部贯穿有丝杆13,丝杆13的一侧螺旋连接有固定螺母14,通过丝杆13与固定螺母14之间的关系,在使用时,能够通过固定螺母14对后端的丝杆13整体进行螺旋拧紧固定,从而对丝杆13整体进行限位固定。
[0030]本实施例,固定螺杆1与对接框11之间为螺旋连接,且固定螺杆1通过限位板2构成贯穿结构,通过固定螺杆1与对接框11之间的关系,在使用时,能够通过固定螺杆1与对接框11进行配合,同时能够对连接销12整体进行贯穿连接。
[0031]本实施例,螺纹杆5通过上压板3之间为螺旋连接,且螺纹杆5的数量为两组,且两组螺纹杆5之间关于上压板3的中轴线相对称,通过螺纹杆5与上压板3之间的关系,在使用时,能够通过转动螺纹杆5控制螺纹杆5对内部的对接孔4整体进行限位固定,非常便捷。
[0032]本实施例,支臂7与支架6之间为焊接连接,且支架6与上压板3之间为夹角为九十度,且支架6与垫板8之间为一体式结构,通过支臂7与支架6之间的关系,在使用时,焊接连接,后期使用时,不易折断,同时通过支架6与垫板8之间的关系,在使用时,通过支架6对垫板8以及上压板3整体进行固定支撑。
[0033]本实施例,固定螺母14与丝杆13之间为螺旋连接,且丝杆13的直径略小于固定环10的内壁直径,通过固定螺母14以及丝杆13之间的关系,在使用时,能够通过转动固定螺母14控制丝杆13与固定环10整体进行限位固定,同时对丝杆13整体进行锁死固定。
[0034]工作原理,该装置在使用时,将桥梁壳体15顶部的连接销12与对接框11进行对接,然后通过固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱式路基与桥梁过渡结构,其特征在于:包括上压板(3),所述上压板(3)的一侧贯穿有螺纹杆(5),所述上压板(3)的前端开设有对接孔(4),所述上压板(3)的前端中部设置有对接框(11),所述对接框(11)的内部贯穿有固定螺杆(1);所述固定螺杆(1)的顶部设置有限位板(2),所述上压板(3)的底部设置有支臂(7),所述上压板(3)的顶部后端设置有连接销(12),所述连接销(12)的一侧固定连接有桥梁壳体(15)。2.根据权利要求1所述的一种箱式路基与桥梁过渡结构,其特征在于:所述支臂(7)的一侧固定连接有支架(6),所述支臂(7)的底部固定连接有垫板(8)。3.根据权利要求2所述的一种箱式路基与桥梁过渡结构,其特征在于:所述垫板(8)的底部设置有支撑板(9),所述支撑板(9)的下方固定连接有固定环(10)。4.根据权利要求3所述的一种箱式路基与桥梁过渡结构,其特征在于:所述固定环(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建超杨勇郑旭光
申请(专利权)人:招商局重庆交通科研设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

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