一种带有报警功能的智慧停车场制造技术

本实用新型专利技术涉及停车场技术领域，尤其涉及一种带有报警功能的智慧停车场，包括底板，所述底板顶部一侧的两侧对称固定连接有限位块，所述限位块内部的一侧连接有挤压组件，所述限位块的两侧嵌设有报警器，所述挤压组件包括有固定板，所述固定板侧面的中部等距开设有贯穿的滑孔，所述滑孔的内部滑动插接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有挤压板，所述安装板与固定板之间固定连接有复位弹簧，所述固定板远离挤压板的一侧设有移动板。本实用新型专利技术限位块会对车辆进行限定，车辆的轮胎会对挤压组件进行挤压，报警器会发出报警声音提醒驾驶员，可防止车辆倒出停车位，提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有报警功能的智慧停车场


[0001]本技术涉及停车场
，具体为一种带有报警功能的智慧停车场。

技术介绍

[0002]智慧停车场是指停车场通过安装地磁感应，连接进入停车场的智能手机，建立一个一体化的停车场后台管理系统，实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务，全面铺设全自动化泊车管理系统，合理疏导车流。
[0003]车辆在智慧停车场的停车位进行倒车时，车辆内死角较多，车辆容易倒出停车位，存在一定的安全隐患，为此，设计了一种带有报警功能的智慧停车场。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有报警功能的智慧停车场，具备报警的优点，解决了车辆在智慧停车场的停车位进行倒车时，车辆内死角较多，车辆容易倒出停车位，存在一定的安全隐患的问题。
[0005]为解决上述的技术问题，本技术提供如下技术方案：一种带有报警功能的智慧停车场，包括底板，所述底板顶部一侧的两侧对称固定连接有限位块，所述限位块内部的一侧连接有挤压组件，所述限位块的两侧嵌设有报警器；
[0006]所述挤压组件包括有固定板，所述固定板侧面的中部等距开设有贯穿的滑孔，所述滑孔的内部滑动插接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有挤压板，所述安装板与固定板之间固定连接有复位弹簧；
[0007]所述固定板远离挤压板的一侧设有移动板，所述移动板侧面的中部等距固定连接有触点开关，所述触点开关与活动杆的另一端相对应，所述触点开关与报警器电连接。
[0008]进一步地，所述活动杆的外表面固定套接有限位盘，所述限位盘位于复位弹簧靠近固定板的一侧。
[0009]进一步地，所述限位块侧面的中部设有通槽，所述挤压板滑动连接在通槽的内部，所述挤压板的外侧等距固定连接有凸起块。
[0010]进一步地，所述固定板背面的底部固定连接有支撑板，所述移动板滑动连接在支撑板的顶部。
[0011]进一步地，所述支撑板顶部的中部固定连接有推动气缸，所述推动气缸上的活塞杆固定连接在移动板的侧面。
[0012]进一步地，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有导轨，所述移动板底部的两侧均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在导轨的顶部，所述导轨的一侧固定连接有定位板。
[0013]进一步地，所述限位块的一侧固定连接有上坡板，所述上坡板的顶部等距固定连接有防滑条。
[0014]借由上述技术方案，本技术提供了一种带有报警功能的智慧停车场，至少具备以下有益效果：
[0015]1、该带有报警功能的智慧停车场，通过底板、限位块、挤压组件和报警器的设置，车辆在倒车时，限位块会对车辆进行限定，车辆的轮胎会对挤压组件进行挤压，报警器会发出报警声音提醒驾驶员，可防止车辆倒出停车位，提高了安全性。
[0016]2、该带有报警功能的智慧停车场，通过挤压组件的设置，车辆的轮胎会与挤压板接触，挤压板会对活动杆进行推动，活动杆会与触点开关接触，触点开关将报警器开启发生报警声音。
[0017]3、该带有报警功能的智慧停车场，通过复位弹簧的设置，复位弹簧固定在安装板与固定板之间，在车辆驶出停车位时，复位弹簧会对安装板进行推动，使得挤压板恢复原位，提高了使用效果。
[0018]4、该带有报警功能的智慧停车场，通过推动气缸的设置，在报警声音持续一段时间后，推动气缸可对移动板进行推动，移动板底部的滑块在导轨的顶部进行滑动，使得触点开关远离活动杆，报警器停止发出声音。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分：
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术限位块、挤压组件和报警器结构示意图；
[0022]图3为本技术挤压组件结构示意图；
[0023]图4为本技术活动杆和复位弹簧结构示意图；
[0024]图5为本技术支撑板和触点开关结构示意图。
[0025]图中：1、底板；2、限位块；3、挤压组件；301、固定板；302、活动杆；303、限位盘；304、复位弹簧；305、安装板；306、挤压板；307、凸起块；308、支撑板；309、移动板；310、触点开关；311、推动气缸；312、导轨；313、滑块；314、定位板；4、报警器；5、上坡板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5，一种带有报警功能的智慧停车场，包括底板1，底板1顶部一侧的两侧对称固定连接有限位块2，限位块2内部的一侧连接有挤压组件3，限位块2的两侧嵌设有报警器4，限位块2的一侧固定连接有上坡板5，上坡板5的顶部等距固定连接有防滑条，通过底板1、限位块2、挤压组件3和报警器4的设置，车辆在倒车时，限位块2会对车辆进行限定，车辆的轮胎会对挤压组件3进行挤压，报警器4会发出报警声音提醒驾驶员，可防止车辆倒出停车位，提高了安全性。
[0028]挤压组件3包括有固定板301，固定板301侧面的中部等距开设有贯穿的滑孔，滑孔的内部滑动插接有活动杆302，活动杆302的一端固定连接有安装板305，安装板305的一侧固定连接有挤压板306，限位块2侧面的中部设有通槽，挤压板306滑动连接在通槽的内部，挤压板306的外侧等距固定连接有凸起块307，安装板305与固定板301之间固定连接有复位
弹簧304，通过复位弹簧304的设置，复位弹簧304固定在安装板305与固定板301之间，在车辆驶出停车位时，复位弹簧304会对安装板305进行推动，使得挤压板306恢复原位，提高了使用效果，活动杆302的外表面固定套接有限位盘303，限位盘303位于复位弹簧304靠近固定板301的一侧。
[0029]固定板301远离挤压板306的一侧设有移动板309，移动板309侧面的中部等距固定连接有触点开关310，触点开关310与活动杆302的另一端相对应，触点开关310与报警器4电连接，通过挤压组件3的设置，车辆的轮胎会与挤压板306接触，挤压板306会对活动杆302进行推动，活动杆302会与触点开关310接触，触点开关310将报警器4开启发生报警声音。
[0030]固定板301背面的底部固定连接有支撑板308，移动板309滑动连接在支撑板308的顶部，支撑板308顶部的中部固定连接有推动气缸311，推动气缸311上的活塞杆固定连接在移动板309的侧面，支撑板308顶部的两侧均固定连接有导轨312，移动板309底部的两侧均固定连接有滑块313，滑块313滑动连接在导轨312的顶部，导轨312的一侧固定连接有定位板314，通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有报警功能的智慧停车场，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部一侧的两侧对称固定连接有限位块(2)，所述限位块(2)内部的一侧连接有挤压组件(3)，所述限位块(2)的两侧嵌设有报警器(4)；所述挤压组件(3)包括有固定板(301)，所述固定板(301)侧面的中部等距开设有贯穿的滑孔，所述滑孔的内部滑动插接有活动杆(302)，所述活动杆(302)的一端固定连接有安装板(305)，所述安装板(305)的一侧固定连接有挤压板(306)，所述安装板(305)与固定板(301)之间固定连接有复位弹簧(304)；所述固定板(301)远离挤压板(306)的一侧设有移动板(309)，所述移动板(309)侧面的中部等距固定连接有触点开关(310)，所述触点开关(310)与活动杆(302)的另一端相对应，所述触点开关(310)与报警器(4)电连接。2.根据权利要求1所述的带有报警功能的智慧停车场，其特征在于：所述活动杆(302)的外表面固定套接有限位盘(303)，所述限位盘(303)位于复位弹簧(304)靠近固定板(301)的一侧。3.根据权利要求1所述的带有报...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑兆军，陈如东，唐元峰，方泽坚，唐军启，
申请(专利权)人：广州捷达科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：