【技术实现步骤摘要】
一种新型地下停车场车位提示装置
[0001]本技术涉及停车场管理
,具体为一种新型地下停车场车位提示装置。
技术介绍
[0002]地下停车场缓解了城市中车辆停放的压力。然而随着人们生活水平的提升,汽车的数量也随着增多,使得对停车场的车位数量要求越来越高。大部分商场的地下停车场只有一条道供车辆出入地下停车场,司机在未知该地下停车场车位已满的情况下将车辆驶入地下停车场寻找车位,一旦进入就不易退出地下停车场,即使有些地下停车场有几条通道供车辆出入,但是司机进入该地下停车场寻找车位时会浪费大量的时间。
[0003]现有技术中,会在停车场内安装车位提示装置,引导司机将车辆停入空缺的车位,停车场内还会安装有通风设备,而车位提示装置高度调节不便,停车场内的通风设备会对车位提示装置造成阻挡,影响车位提示装置的使用。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型地下停车场车位提示装置,具备高度可调的优点,解决了车位提示装置高度调节不便,停车场内的通风设备会对车位提示装置造成阻挡,影响车位提示装置
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型地下停车场车位提示装置,包括外框(1),其特征在于:所述外框(1)的内部固定连接有提示屏(2),所述外框(1)顶部的两侧均固定连接有轴承座(3),所述轴承座(3)的内圈固定插接有套管(4),所述套管(4)内部的顶部活动连接有竖杆(5),所述套管(4)外表面的顶部嵌设有锁定组件(6),所述锁定组件(6)的输出端与竖杆(5)的外表面接触,所述竖杆(5)的顶部连接有挂钩(8)。2.根据权利要求1所述的新型地下停车场车位提示装置,其特征在于:所述锁定组件(6)包括有圆筒(601),所述圆筒(601)嵌设在套管(4)外表面的顶部,所述圆筒(601)的内部螺纹连接有螺纹块(602),所述螺纹块(602)的一侧固定连接有压杆(603),所述压杆(603)的一端贯穿并延伸至套管(4)的内部,所述压杆(603)的一端与竖杆(5)的外表面接触。3.根据权利要求2所述的新型地下停车场车位提示装置,其特征在于:所述压杆(603)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑兆军,陈如东,唐元峰,方泽坚,唐军启,
申请(专利权)人:广州捷达科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。