一种混合动力发电系统及混动车辆技术方案

本实用新型专利技术实施例公开了一种混合动力发电系统及混动车辆，包括储能装置和变相电动装置，该变相电动装置包括变相电动机和与变相电动机电连接的变相整流矩阵，变相整流矩阵使变相电动机在不同的转速下输出不同功率的恒压直流源，恒压直流源与储能装置并联连接；再者，变相电动机内设置有若干个相位线圈，每一个相位线圈外接一个整流器。位线圈外接一个整流器。位线圈外接一个整流器。

【技术实现步骤摘要】
一种混合动力发电系统及混动车辆


[0001]本技术涉及车辆混合动力发电系统的
，具体涉及一种混合动力发电系统及混动车辆。

技术介绍

[0002]车辆的混合动力发电系统是指车上装有两个以上动力源，混合动力车辆的能量回收装置会在诸如制动、高速巡航等过程中将多余的动能或是发动机的输出转化为电能储存于电池之中。然后这些电能将在车辆低速阶段代替发动机为车辆提供动力，或是在需要快速起步时配合发动机输出更大的动力。混合动力汽车在国际上具有很好的应用前景，首先不需要依赖大规模的基础充电设施，也不需要长期等待充电时间。
[0003]但是，现有的混合动力模式多数采用的是“烧电阻”方式进行电制动，也有的通过驱动器进行反向回馈，需要一个复杂的DCDC模块，该传统方式存在如下缺陷：一方面造成成本较高，且整体储能安全可靠性不强；另一方面由于车辆在高速行驶到局部制动时，电机的转速 (高速、中速和低速)变化极快，回馈的间断性很强，控制难度极高，致使能量回收率较低，不利于提升车辆的续航能力及不利于节约成本。

技术实现思路

[0004]为此，本技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合动力发电系统，其特征在于：包括储能装置和变相电动装置，所述变相电动装置包括变相电动机和与所述变相电动机电连接的变相整流矩阵，所述变相整流矩阵使所述变相电动机在不同的转速下输出不同功率的恒压直流源，所述恒压直流源与所述储能装置并联连接。2.根据权利要求1所述的混合动力发电系统，其特征在于：所述变相电动机内设置有若干个相位线圈，每一个所述相位线圈外接一个整流器。3.根据权利要求2所述的混合动力发电系统，其特征在于：每个所述整流器输出的直流电作为独立的直流电源，各个所述直流电源排列起来，形成直流电源组。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊朝晖，沈斌，戴鹏，尹洪波，
申请(专利权)人：常州智戌新能源电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：