本申请涉及汽车连接线领域，尤其是涉及一种用于汽车连接线的保险丝片插接装置,包括控制器、传输组件、插接组件和用于存放和传输保险丝片的筛选盘，所述插接组件包括安装架，所述安装架包括第一放置部、第二放置部和伸缩部，第一放置部设有滑槽，第二放置部设有放置槽，所述插接组件还包括推杆和气缸，本申请有益效果，控制器控制筛选盘筛选保险丝片，保险丝片通过传输组件传输到第二放置部，气缸驱动推杆将保险丝片推向保险丝插件，完成插接操作，达到提升工作效率，提升制造汽车保险丝的良品率的效果。良品率的效果。良品率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车连接线的保险丝片插接装置
[0001]本申请涉及汽车连接线领域，尤其是涉及一种用于汽车连接线的保险丝片插接装置。
技术介绍
[0002]随着科技的发展，汽车从最开始的只有承载功能的代步工具，发展到如今集成了多种智能电控操作的功能在车上，且随着新能源汽车的发展，会有越来越多的电子设备加装在汽车上。
[0003]汽车上存在多种传输数据和能量传输的连接线，连接线中有用于供电的导电线，导电线用于连接车载的中控和外界的装置，实现供电的效果，而现有的导电线存在短路时烧坏器件的缺点，因此，现有的导电线需要设置保险丝和用于插接保险丝片的保险丝插件，当导电线路产生高电流时，可以通过保险丝及时熔断，实现对电路和对电路中气压元器件的保护作用。
[0004]现有的技术是通过人工插接的方法将保险丝片插接在保险丝插件上，其效率较低，耗费大量人力物力，上述问题有待解决。
技术实现思路
[0005]为了提升工作效率，本申请提供的一种用于汽车连接线的保险丝片插接装置采用如下的技术方案：
[0006]一种用于汽车连接线的保险丝片插接装置，包括控制器、传输组件、插接组件和用于存放和传输保险丝片的筛选盘，所述插接组件包括安装架，所述安装架包括第一放置部、第二放置部和伸缩部，所述第一放置部和第二放置部连接，所述第二放置部和伸缩部连接，第一放置部设有滑动槽，第二放置部设有用于放置插座的放置槽，滑动槽和放置槽连通；所述插接组件还包括用于将位于滑动槽上的保险丝片推至放置槽以插入插座的推杆和用于驱动推杆动作的气缸，所述气缸安装于伸缩部，所述推杆和气缸的输出端连接，所述推杆贯穿伸缩部和第二放置部，所述传输组件的出料端和滑动槽连通，所述筛选盘的出料端和传输组件的入料端连接，所述气缸、传输组件和筛选盘均和控制器连接。
[0007]通过采用上述方案，控制器用于发出控制指令给筛选盘、传输组件和气缸，当需要将保险丝片插接到保险丝插件上时，操作人将待插接的保险丝片倒进筛选盘，筛选盘用于将保险丝片有序的按规定的方向单列传输进传输组件，传输组件用于将筛选盘传输进来的保险丝片传输到第二放置部，当插件装置启动开始插接操作时，操作人将保险丝插件放置在第一放置部的放置槽上，气缸驱动推杆穿过伸缩部和第二放置部，将第二放置部上的保险丝片沿着滑动槽向第一放置部方向推动，使保险丝片和保险丝插件插接，达到提升工作效率的效果。
[0008]优选的，所述插接组件还包括限位件，所述伸缩部设置有用于安装限位件的立板，所述限位件的一端转动安装于立板，所述限位件弯折设置，所述限位件的另一端伸入滑动
槽。
[0009]通过采用上述方案，在传输组件将保险丝片传输到第二放置部等待插接操作时，限位件用于限制保险丝片的位置，使得保险丝片不会因为筛选盘和传输组件进行传输时产生的振动而造成位置偏移，达到提高保险丝片和保险丝插件的插接精准度的效果，限位件弯折设置用于在气缸驱动推杆推动保险丝片时，使限位件更容易向上抬起，在限位件限定完保险丝片后，达到减小限位件影响保险丝片前进的效果。
[0010]优选的，所述滑动槽的长度比推杆伸出的长度长。
[0011]通过采用上述方案，滑动槽的长度设置的比推杆伸出长度要更长，用于为保险丝片插接在保险丝插件时预留位置，达到推杆推出合适距离的效果。
[0012]优选的，所述放置槽凹陷有用于避让导电线的避让位。
[0013]通过采用上述方案，在保险丝插件放置在放置槽进行插接时，有部分保险丝插件连接有导电线，避让位的设置使连接线放置位置更佳，达到更好的放置保险丝插件的效果。
[0014]优选的，所述传输组件包括第一传输组件和第二传输组件，所述第一传输组件和筛选盘连接，所述第一传输组件的输出端和第二传输组件的输入端贴近设置，所述第二传输组件和第二放置部连接。
[0015]通过采用上述方案，第一传输组件用于传输筛选盘传输进来的保险丝片，第一传输组件用于将保险丝片传输进第二传输组件，当需要进行插接操作时，第二传输组件将最接近第二放置部的保险丝片传输到第二放置部内，等待推杆的推动，达到传输保险丝片的效果。
[0016]优选的，所述第二传输组件包括传输导轨和直振送料器，所述直振送料器和控制器连接，所述直振送料器和传输导轨连接，所述传输导轨的输入端贴近第一传输组件的输出端，所述传输导轨和第二放置部连接。
[0017]通过采用上述方案，传输导轨用于传输第一传输组件输入的保险丝片到第二放置部，直振送料器用于产生振动，使传输导轨内的保险丝片振动前移，达到传输保险丝片的效果。
[0018]优选的，所述传输组件还包括有传感器，所述传感器安装于第二传输组件的外侧且接近于第二传输组件的输入端。
[0019]通过采用上述方案，传感器用于识别传输导轨内有无保险丝片，若识别位置没有保险丝片，传感器发送第一识别信号到控制器，控制器控制筛选盘停止动作，达到控制是否输送保险丝片的效果。
[0020]优选的，所述插接装置还包括工作台，所述控制器、插接组件和第二传输组件均安装于工作台。
[0021]通过采用上述方案，工作台用于将控制器、插接组件和第二传输组件安装放置在合适的工作位置，达到放置器件的效果。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]控制器控制筛选盘、传输组件和插接组件，在保险丝片和保险丝插件进行插接之前，筛选盘将倒入在筛选盘的保险丝片进行排布且进行传输，输送到第一传输组件进行传输后，第一传输组件将保险丝片传输到第二传输组件，第二传输组件将保险丝片传输至第二放置部等待插接，此时在第一放置部的放置槽内放置保险丝插件，气缸驱动推杆向第一
放置部的方向沿着滑动槽前推，将第二放置部内待插接的保险丝片推至和保险丝插件进行插接，达到了提升工作效率的效果。
附图说明
[0024]图1为本申请实施例一种用于汽车连接线的保险丝片插接装置的结构示意图。
[0025]图2为本申请实施例所述插接组件的结构示意图。
[0026]图3为本申请实施例所述限位件抬起的插接组件的第一结构示意图。
[0027]图4为本申请实施例所述限位件抬起的插接组件的第二结构示意图。
[0028]图5为本申请实施例所述传输组件连接筛选盘和插接组件的结构示意图。
[0029]图6为本申请实施例所述第一传输组件和第二传输组件的结构示意图。
[0030]图7为本申请实施例所述插接组件和传输组件的部分结构示意图。
[0031]图8为本申请实施例所述控制器、插接组件和第二传输组件安装于工作桌的结构示意图。
[0032]附图标记说明：1、控制器；2、筛选盘；3、传输组件；31、第一传输组件；32、第二传输组件；321、传输导轨；322、直振送料器；33、传感器；4、插接组件；41、气缸；42、推杆；43、安装架；431、第一放置部；4311、放置槽；432、第二放置部；4321、滑动槽；433、伸缩部；4331、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车连接线的保险丝片插接装置，其特征在于，包括控制器(1)、传输组件(3)、插接组件(4)和用于存放和传输保险丝片的筛选盘(2)，所述插接组件(4)包括安装架(43)，所述安装架(43)包括第一放置部(431)、第二放置部(432)和伸缩部(433)，所述第一放置部(431)和第二放置部(432)连接，所述第二放置部(432)和伸缩部(433)连接，第一放置部设有滑动槽(4321)，第二放置部设有用于放置插座的放置槽(4311)，滑动槽(4321)和放置槽(4311)连通；所述插接组件(4)还包括用于将位于滑动槽(4321)上的保险丝片推至放置槽(4311)以插入插座的推杆(42)和用于驱动推杆动作的气缸(41)，所述气缸(41)安装于伸缩部(433)，所述推杆(42)和气缸(41)的输出端连接，所述推杆(42)贯穿伸缩部(433)和第二放置部(432)，所述传输组件(3)的出料端和滑动槽(4321)连通，所述筛选盘(2)的出料端和传输组件(3)的入料端连接，所述气缸(41)、传输组件(3)和筛选盘(2)均和控制器(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接线的保险丝片插接装置，其特征在于，所述插接组件(4)还包括限位件(44)，所述伸缩部(433)设置有用于安装限位件(44)的立板(4331)，所述限位件(44)的一端转动安装于立板(4331)，所述限位件(44)弯折设置，所述限位件(44)的另一端伸入滑动槽(4321)。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁暖波，袁转弟，王定智，
申请(专利权)人：东莞市领业电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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