【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池安装支架的安装结构及车辆
[0001]本技术涉及汽车蓄电池安装
,具体涉及一种蓄电池安装支架的安装结构及车辆。
技术介绍
[0002]蓄电池作为汽车电器常备电源(特别是启动电源),是汽车必不可少的电器部件,而汽车常用的铅酸蓄电池存在密度、体积大的特点,重量一般在15~20kg,所以其对布置空间及其安装固定部件的刚度要求都较高。
[0003]目前,汽车蓄电池通常布置在发动机舱内。如CN 209534971 U中公开了一种蓄电池安装支架及汽车,该蓄电池安装支架包括蓄电池支架本体,蓄电池支架本体的底部设有下左托架和下右托架,下左托架与机舱左前纵梁内板连接,下右托架固定在机舱纵梁上侧安装面上,蓄电池支架本体上设有第一安装孔,蓄电池支架本体通过第一安装孔配合螺栓固定在悬置支架上,蓄电池支架本体上方的右侧设有L形安装板,L形安装板的顶部固定在车身前上右横梁上,L形安装板的底部通过点焊形式的固定在蓄电池支架本体上,蓄电池支架本体上设有蓄电池卡边和蓄电池压板,蓄电池卡边和蓄电池压板与蓄电池上的卡槽配合,以将蓄电池固定 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蓄电池安装支架的安装结构,包括备胎池面板(1)、后地板边梁(2)和车体侧围(3),其特征在于,还包括安装支架,所述安装支架布置在备胎池面板(1)上;所述安装支架包括用于放置蓄电池(4)的支架本体(5),所述支架本体(5)上形成有与所述备胎池面板(1)、后地板边梁(2)和车体侧围(3)相连的搭接面,使支架本体(5)与备胎池面板(1)、后地板边梁(2)和车体侧围(3)之间形成腔体。2.根据权利要求1所述的蓄电池安装支架的安装结构,其特征在于,所述安装支架位于后轮鼓包(6)的后方。3.根据权利要求1所述的蓄电池安装支架的安装结构,其特征在于,所述支架本体(5)上形成的搭接面包括第一搭接面(501)、第二搭接面(502)和第三搭接面(503);所述第一搭接面(501)与所述备胎池面板(1)焊接在一起;所述第二搭接面(502)位于所述备胎池面板(1)和后地板边梁(2)之间,三者焊接在一起;所述第三搭接面(503)位于所述后地板边梁(2)和车体侧围(3)之间,三者焊接在一起。4.根据权利要求1所述的蓄电池安装支架的安装结构,其特征在于,所述安装支架还包括卡板(7)和挡板(8),所述卡板(7)和挡板(8)安装在所述支架本体(5)上,用于固定蓄电池(4);所述支架本体(5)上形成有与所述卡板(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐志成,戴振华,伍谦,常满红,谭勇,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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