【技术实现步骤摘要】
快速换电装置及应用于其上的电池包安装结构
[0001]本技术涉及换电
，更具体地说，涉及一种快速换电装置及应用于其上的电池包安装结构。
技术介绍
[0002]电动车在乘用车、城市公交等领域已大量普及，但在长途卡车，重型卡车领域鲜有应用，其原因在于电动车续驶里程短，充电时间长，充电站不普及。
[0003]同时，换电站在进行基建布置时，需要固定场地，同时布置车辆换电空间，电池充电设备等，无法满足重型卡车应用的工地建筑中，需要随工地搬迁而转移的情况，增加了重型卡车的换电修建成本。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术提供了一种应用于快速换电装置的电池包安装结构，以实现工程车辆的快速换电；本技术还提供一种快速换电装置。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种应用于快速换电装置的电池包安装结构，包括被换电装置，可拆卸地设于所述被换电装置底部的电池包总成；
[0007]所述电池包总成和所述被换电装置之间设置有对二者进行动力连接的接电装置。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于快速换电装置的电池包安装结构，其特征在于，包括被换电装置，可拆卸地设于所述被换电装置底部的电池包总成；所述电池包总成和所述被换电装置之间设置有对二者进行动力连接的接电装置。2.根据权利要求1所述的应用于快速换电装置的电池包安装结构，其特征在于，所述被换电装置底部布置有吊装所述电池包总成的安装主梁，所述电池包总成的中部设有抱装于所述主梁上的安装空间；所述主梁上设置有对所述电池包总成进行锁紧的锁紧装置。3.根据权利要求2所述的应用于快速换电装置的电池包安装结构，其特征在于，所述电池包总成包括电池框和布置于所述电池框内的动力电池；所述电池框包括对称布置的两个主框架，所述安装空间设于两个所述主框架之间。4.根据权利要求3所述的应用于快速换电装置的电池包安装结构，其特征在于，所述主梁包括并行布置的两条，两条主梁的内侧分布有多个锁止气缸，所述主梁和所述主框架之间对应设有多个沿宽度方向开设的锁止孔，所述锁止孔的位置与所述锁止气缸的锁止销伸出方向对应。5.根据权利要求4所述的应用于快速换电装置的电池包安装结构，其特征在于，所述电池包总成还包括对所述动力电池进行冷却的冷却机组，和对所述动力电池进行充电和放电控制的BMS系统。6.根据权利要求5所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁志辉，魏增强，李峰，
申请(专利权)人：上海熙众新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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