一种市政道路施工用拆装式围栏制造技术

本申请公开了一种市政道路施工用拆装式围栏，属于市政技术领域，包括圆壳，所述圆壳的内底壁安装有液压杆，液压杆的伸缩端安装有U型块，圆壳的右侧放置有围栏板，围栏板的右侧放置有围栏架，围栏架的右侧放置有围栏框，围栏板的正面、围栏架的正面和围栏框的正面均开设有两个滑槽，围栏架的左侧面和围栏框的左侧面均开设有两个卡槽，每个卡槽的内部均活动铰接有滑杆，每个滑杆的左端均与滑槽的内壁滑动连接，该市政道路施工用拆装式围栏，通过设置有滑杆在滑槽内左右滑动，进而带动围栏板、围栏架和围栏框左右移动，使得围栏板、围栏架和围栏框三者合在一起，实现了节省运输过程中所占空间较大的目的，节省了人力和物力。节省了人力和物力。节省了人力和物力。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用拆装式围栏


[0001]本申请属于市政
，尤其涉及一种市政道路施工用拆装式围栏。

技术介绍

[0002]市政施工围栏一般常用于普通道路和高速公路的施工地段用于道路分道、区域围蔽安全隔离、分流、导向或用在一些提书的庆祝活动场合、或体育娱乐等竞技表演场合的秩序维护，亦可作工厂和公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护等。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：现有技术中由于单个市政围栏较大，所以在运输过程中所占空间较大，从而浪费较大的人力。
[0004]为此，我们提出来一种市政道路施工用拆装式围栏解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是为了解决现有技术中，运输过程中所占空间较大和无法根据地形调节其高度的问题，而提出的一种市政道路施工用拆装式围栏。
[0006]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
[0007]一种市政道路施工用拆装式围栏，包括圆壳，所述圆壳的内底壁安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端安装有U型块，所述圆壳的右侧放置有围栏板，所述围栏板的右侧放置有围栏架，所述围栏架的右侧放置有围栏框，所述围栏板的正面、围栏架的正面和围栏框的正面均开设有两个滑槽，所述围栏架的左侧面和围栏框的左侧面均开设有两个卡槽，每个所述卡槽的内部均活动铰接有滑杆，每个所述滑杆的左端均与滑槽的内壁滑动连接。
[0008]通过设置有滑杆在滑槽内左右滑动，进而带动围栏板、围栏架和围栏框左右移动，使得围栏板、围栏架和围栏框三者合在一起，实现了节省运输过程中所占空间较大的目的，通过设置有液压杆带动U型块上下移动，从而使得围栏板、围栏架和围栏框三者上下移动，实现了对围栏进行高度调节的目的。
[0009]优选的，所述圆壳的底端放置有承重块，所述承重块的内壁与圆壳的外表面螺纹连接。
[0010]通过设置有承重块，实现了对该装置加固的目的，并且方便工人对承重块进行拆卸。
[0011]优选的，所述承重块的底面安装有安装台，所述安装台的外表面安装有两个连接耳。
[0012]通过设置有安装台和连接耳，实现了方便工人对该装置安装的目的。
[0013]优选的，所述圆壳的左侧面外表面安装连接块，所述围栏框的右侧面安装有等距离排列的连接柱。
[0014]通过设置连接柱和连接块，实现了方便工人对围栏进行加长的目的。
[0015]优选的，所述U型块的上表面和U型块的底面均安装有固定架，每个所述固定架的右侧面均与围栏板的左侧面固定连接。
[0016]通过设置固定架，实现了加固围栏稳定性的目的，使得围栏更加的稳固。
[0017]优选的，所述固定架的右侧放置有等距离排列的挡板，三个所述挡板的两侧面分别与围栏板的内侧壁、围栏架的内侧壁和围栏框的内侧壁固定连接，所述围栏板的正面、围栏架的正面和围栏框的正面均安装有反光贴。
[0018]通过设置有反光贴，实现了对来往车辆进行警示的作用。
[0019]优选的，三个所述挡板其中一个的上表面开设有圆孔，三个所述挡板其中一个的上表面活动铰有接连接杆。
[0020]通过设置有圆孔和连接杆，实现了在回收过程中，使得围栏板、围栏架和围栏框在一起，有利于防止三者散开。
[0021]优选的，所述围栏板的背面、围栏架的背面和围栏框的背面均开设有连接孔，所述围栏板的背面、围栏架的背面和围栏框的背面均活动铰有与圆孔相插接适配的连接杆。
[0022]通过设置连接孔和连接轴，实现了当围栏展开时，对围栏进行稳定的作用，有利于防止围栏左右摇摆，导致围栏散架。
[0023]综上所述，本申请的技术效果和优点：该市政道路施工用拆装式围栏，通过设置有滑杆在滑槽内左右滑动，进而带动围栏板、围栏架和围栏框左右移动，使得围栏板、围栏架和围栏框三者合在一起，实现了节省运输过程中所占空间较大的目的，节省了人力和物力，通过设置有液压杆带动U型块上下移动，从而使得围栏板、围栏架和围栏框三者上下移动，实现了对围栏进行高度调节的目的，使得工人可以根据现场地形调节围栏的高度，起到增加该装置适应性的作用。
附图说明
[0024]图1为本申请围栏板立体的结构示意图；
[0025]图2为本申请圆壳剖视图立体的结构示意图；
[0026]图3为本申请围栏板剖视图立体的结构示意图；
[0027]图4为本申请围栏板后视图立体的结构示意图。
[0028]图中：1、圆壳；2、液压杆；3、U型块；4、围栏板；5、滑槽；6、滑杆；7、围栏架；8、卡槽；9、围栏框；10、承重块；11、安装台；12、连接耳；13、连接块；14、连接柱；15、固定架；16、挡板；17、圆孔；18、连接杆；19、连接孔；20、连接轴；21、反光贴。
具体实施方式
[0029]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]参照图1，一种市政道路施工用拆装式围栏，包括圆壳1，圆壳1的底端放置有承重块10，承重块10的内壁与圆壳1的外表面螺纹连接，通过设置承重块10，使得整个装置更加稳固，达到加固装置的目的。
[0031]参照图2，圆壳1的内底壁安装有液压杆2，液压杆2的伸缩端安装有U型块3，圆壳1的右侧放置有围栏板4，U型块3的上表面和U型块3的底面均安装有固定架15，每个固定架15的右侧面均与围栏板4的左侧面固定连接，通过设置固定架15，使得围栏在上下移动时更加平稳，实现了稳定围栏的目的。
[0032]参照图1，承重块10的底面安装有安装台11，安装台11的外表面安装有两个连接耳12，通过设置安装台11和连接耳12，方便工人拆卸装置，便于对该装置的回收。
[0033]参照图1，围栏板4的右侧放置有围栏架7，围栏架7的右侧放置有围栏框9，圆壳1的左侧面外表面安装连接块13，围栏框9的右侧面安装有等距离排列的连接柱14，通过设置连接柱14和连接块13，方便工人加长或缩短围栏，实现了可以根据地形设置围栏长短的目的。
[0034]参照图1，固定架15的右侧放置有等距离排列的挡板16，三个挡板16的两侧面分别与围栏板4的内侧壁、围栏架7的内侧壁和围栏框9的内侧壁固定连接，围栏板4的正面、围栏架7的正面和围栏框9的正面均安装有反光贴21，通过设置反光贴21，实现了对来往车辆警示的作用。
[0035]参照图3，围栏板4的正面、围栏架7的正面和围栏框9的正面均开设有两个滑槽5，围栏架7的左侧面和围栏框9的左侧面均开设有两个卡槽8，每个卡槽8的内部均活动铰接有滑杆6，每个滑杆6的左端均与滑槽5的内壁滑动连接，围栏板4的背面、围栏架7的背面和围栏框9的背面均开设有连接孔19，围栏板4的背面、围栏架7的背面和围栏框9的背面均活动铰接有连接轴20，通过设置有连接孔19和连接轴20，实现了在围栏展开时对围栏进行固定的作用。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用拆装式围栏，包括圆壳（1），其特征在于，所述圆壳（1）的内底壁安装有液压杆（2），所述液压杆（2）的伸缩端安装有U型块（3），所述圆壳（1）的右侧放置有围栏板（4），所述围栏板（4）的右侧放置有围栏架（7），所述围栏架（7）的右侧放置有围栏框（9），所述围栏板（4）的正面、围栏架（7）的正面和围栏框（9）的正面均开设有两个滑槽（5），所述围栏架（7）的左侧面和围栏框（9）的左侧面均开设有两个卡槽（8），每个所述卡槽（8）的内部均活动铰接有滑杆（6），每个所述滑杆（6）的左端均与滑槽（5）的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用拆装式围栏，其特征在于，所述圆壳（1）的底端放置有承重块（10），所述承重块（10）的内壁与圆壳（1）的外表面螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用拆装式围栏，其特征在于，所述承重块（10）的底面安装有安装台（11），所述安装台（11）的外表面安装有两个连接耳（12）。4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用拆装式围栏，其特征在于，所述圆壳（1）的左侧面外表面安装连接块（13），所述围栏框（9）的右侧面安装有等...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国龙，李运生，
申请(专利权)人：广东冠雄建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：