一种用于塑料成型模具制造技术

技术编号:33665107 阅读:17 留言:0更新日期:2022-06-02 20:47
本实用新型专利技术公开了一种用于塑料成型模具,属于成型模具技术领域,包括:模具本体、锁紧结构及两个脱模结构。模具本体包括定模及动模;锁紧结构包括两个锁紧组件、驱动件及限位罩;两个脱模结构与两个锁紧组件一一对应配合,每个脱模结构均包括一脱模组件及一连杆,脱模组件内置于定模上开设的安装槽,且其具有一活动嵌设于安装槽的槽口并能够部分突出至型腔的脱模端以及一能够沿安装槽向背离锁紧杆一侧滑动以驱动脱模端突出至型腔的驱动端;脱模结构包括脱模组件及连杆;本实用新型专利技术能够实现对模具自动锁紧和脱开,无需人工频繁操作,还能够实现对塑料自动脱模,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于塑料成型模具


[0001]本技术涉及成型模具
,尤其是涉及一种用于塑料成型模具。

技术介绍

[0002]模具是工业生产上在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,模具具有特定的轮廓或内腔形状,具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离,应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状,模具是精密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求。
[0003]公开号为CN104339500A提供了一种带有锁紧装置的模具,为了提高动模与定模之间的紧密性以及防止动模与定模发生错位而设置锁紧装置,其通过螺纹连接的方式以防止发生错位,但是在开模时动需要将模具和定模具分离以便取出塑料制品,需要频繁的对模具进行锁紧和脱开,浪费大量时间,且塑料与模具之间的连接较为牢固,当塑料附着在定模上时,塑料的脱模便会非常困难,降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述技术不足,提出一种用于塑料成型模具,解决现有技术中成型模具中的锁紧装置在开模时需要频繁的对模具进行锁紧和脱开、塑料脱模困难的技术问题。
[0005]为达到上述技术目的,本技术的技术方案提供一种用于塑料成型模具,包括:
[0006]模具本体,所述模具本体包括定模及动模,所述动模插设于所述定模并与所述定模之间形成型腔,所述动模远离定模的一端开设有两个卡槽;
[0007]锁紧结构,所述锁紧结构包括两个锁紧组件、驱动件及限位罩,两个所述锁紧组件对称布置于所述定模的两侧,且每个所述锁紧组件均包括锁紧杆及第一弹簧,所述锁紧杆中部铰接于所述定模,且其一端形成一与所述卡槽配合的锁紧钩、另一端向远离定模一侧延伸形成第一斜面,所述第一弹簧与所述锁紧杆相连并用于产生驱动锁紧杆另一端向远离所述定模一侧转动的弹力,所述限位罩罩设于所述定模且其具有与所述第一斜面滑动配合以驱动所述锁紧杆向靠近所述定模一侧转动的第二斜面,所述驱动件的驱动端与限位罩相连并用于驱动限位罩向下运动以给予所述第二斜面驱动所述定模转动的作用力;
[0008]两个脱模结构,两个所述脱模结构与两个所述锁紧组件一一对应配合,每个所述脱模结构均包括一脱模组件及一连杆,所述脱模组件内置于所述定模上开设的安装槽,且其具有一活动嵌设于安装槽的槽口并能够部分突出至所述型腔的脱模端以及一能够沿所述安装槽向背离所述锁紧杆一侧滑动以驱动所述脱模端突出至所述型腔的驱动端,所述连杆一端与所述锁紧杆连接、另一端延伸至所述安装槽并能够驱动所述驱动端向背离所述锁紧杆一侧滑动。
[0009]作为本技术的进一步改进,模具本体还包括驱动结构,所述驱动结构与所述
动模相连并用于驱动动模插设于定模或脱离定模。
[0010]作为本技术的进一步改进,驱动结构包括四个气缸,四个所述气缸均匀设于所述动模靠近四角的位置处。
[0011]作为本技术的进一步改进,每个所述驱动件均包括电动伸缩杆及第二弹簧,所述第二弹簧套设于所述电动伸缩杆,所述电动伸缩杆及第二弹簧均一端与所述定模连接、另一端与所述限位罩相连。
[0012]作为本技术的进一步改进,脱模组件包括第一连接块、第一伸缩杆、第二连接块、连接杆及脱模板,所述第一伸缩杆一端与所述第一连接块连接、另一端与所述脱模板铰接,所述连接杆一端与所述第二连接块连接、另一端与所述脱模板铰接,所述连接块与所述连杆相连。
[0013]作为本技术的进一步改进,脱模板的顶部与所述型腔的底部相契合。
[0014]作为本技术的进一步改进,第一连接块与所述第二连接块之间设置有第三弹簧。
[0015]作为本技术的进一步改进,连杆靠近第二连接块的一端铰接有滑块,所述滑块与所述安装槽的槽底滑动连接。
[0016]作为本技术的进一步改进,锁紧杆的锁紧钩脱离凹槽时,所述滑块抵接至所述第二连接块。
[0017]作为本技术的进一步改进,用于塑料成型模具的型腔锁紧装置还包括注塑头,所述注塑头的注塑端贯穿动模并与所述型腔连通。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果包括:通过设置的锁紧结构以及动模上设置的卡槽,使动模在插入定模时可带动定模下移直至第一斜面远离第二斜面,此时在第一弹簧的作用下,使锁紧杆自动卡入卡槽中,以实现对模具的自动锁紧,且在动模脱离定模时,驱动件能够驱动第二斜面相对于第一斜面滑动,能够使锁紧杆脱离卡槽,以实现自动取消对模具的锁紧,从而能够实现对模具自动锁紧和脱开,无需人工频繁操作,提高了工作效率。
[0019]通过设置的脱模结构,使动模脱离定模后,在驱动件的驱动下使第二斜面相对于第一斜面滑动,此时锁紧杆带动连杆向背离锁紧杆的一端移动以使脱模组件的脱模端突出至型腔,从而能够实现对塑料自动脱模,进一步提高了工作效率。
附图说明
[0020]图1是本技术整体正视剖面结构示意图;
[0021]图2是本技术第二斜面相对第一斜面滑动时整体正视剖面结构示意图;
[0022]图3是本技术锁紧组件连接正视剖面结构示意图;
[0023]图4是图1中A处放大结构示意图;
[0024]图5是图2中B处放大结构示意图。
[0025]图中:1、模具本体;11、定模;12、动模;121、卡槽;13、驱动结构;131、气缸;2、锁紧结构;21、锁紧组件;211、锁紧杆;2111、第一斜面;212、第一弹簧;22、驱动件;221、电动伸缩杆;222、第二弹簧;23、限位罩;231、第二斜面;3、脱模结构;31、脱模组件;311、第一连接块;3111、第三弹簧;312、第一伸缩杆;313、第二连接块;314、连接杆;315、脱模板;32、连杆;
321、滑块;4、注塑头。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0027]如图1所示,本技术提供了一种用于塑料成型模具,包括:模具本体1、锁紧结构2及两个脱模结构3。
[0028]模具本体1包括定模11及动模12,动模12插设于定模11并与定模11之间形成型腔,动模12远离定模11的一端开设有两个卡槽121。
[0029]锁紧结构2包括两个锁紧组件21、驱动件22及限位罩23,两个锁紧组件21对称布置于定模11的两侧,且每个锁紧组件21均包括锁紧杆211及第一弹簧212,锁紧杆211中部铰接于定模11,且其一端形成一与卡槽121配合的锁紧钩、另一端向远离定模11一侧延伸形成第一斜面2111,第一弹簧212与锁紧杆211相连并用于产生驱动锁紧杆211另一端向远离定模11一侧转动的弹力,限位罩23罩设于定模11且其具有与第一斜面2111滑动配合以驱动锁本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于塑料成型模具,其特征在于:包括:模具本体,所述模具本体包括定模及动模,所述动模插设于所述定模并与所述定模之间形成型腔,所述动模远离定模的一端开设有两个卡槽;锁紧结构,所述锁紧结构包括两个锁紧组件、驱动件及限位罩,两个所述锁紧组件对称布置于所述定模的两侧,且每个所述锁紧组件均包括锁紧杆及第一弹簧,所述锁紧杆中部铰接于所述定模,且其一端形成一与所述卡槽配合的锁紧钩、另一端向远离定模一侧延伸形成第一斜面,所述第一弹簧与所述锁紧杆相连并用于产生驱动锁紧杆另一端向远离所述定模一侧转动的弹力,所述限位罩罩设于所述定模且其具有与所述第一斜面滑动配合以驱动所述锁紧杆向靠近所述定模一侧转动的第二斜面,所述驱动件的驱动端与限位罩相连并用于驱动限位罩向下运动以给予所述第二斜面驱动所述定模转动的作用力;两个脱模结构,两个所述脱模结构与两个所述锁紧组件一一对应配合,每个所述脱模结构均包括一脱模组件及一连杆,所述脱模组件内置于所述定模上开设的安装槽,且其具有一活动嵌设于安装槽的槽口并能够部分突出至所述型腔的脱模端以及一能够沿所述安装槽向背离所述锁紧杆一侧滑动以驱动所述脱模端突出至所述型腔的驱动端,所述连杆一端与所述锁紧杆连接、另一端延伸至所述安装槽并能够驱动所述驱动端向背离所述锁紧杆一侧滑动。2.根据权利要求1所述的一种用于塑料成型模具,其特征在于,所述模具本体还包括驱动结构,所述驱动结构与所述动模相连并用于驱动动模插设...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯友军何浩
申请(专利权)人:黄石市鸿达塑料模具有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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