一种电磁阻尼复合摩擦摆支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电磁阻尼复合摩擦摆支座，具体涉及电磁阻尼复合摩擦摆支座技术领域，包括下摩擦板和控制系统，所述下摩擦板顶端固定设有摩擦面和多个电磁控制器，所述摩擦面包括涡流板，所述涡流板顶端固定设有耐磨层，所述摩擦面顶端设有滑块，所述滑块上固定设有多个永磁铁，所述滑块顶端固定设有上摩擦板。本实用新型专利技术是一种采用了通过主动控制、被动控制以及智能控制等多种控制方式的混合控制方法、具有最大水平地震力和支座水平阻尼可调可控，支座及桥梁相应数据智能收集、对比、汇总、执行并报警功能的减隔震支座，支座最大水平地震力控制准确、阻尼性更高，并具有自主判断执行能力。断执行能力。断执行能力。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁阻尼复合摩擦摆支座


[0001]本技术涉及电磁阻尼复合摩擦摆支座
，更具体地说是一种电磁阻尼复合摩擦摆支座。

技术介绍

[0002]我国位于环太平洋地震带
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欧亚地震带，地震频发，桥梁作为生命工程的重要组成部分，一旦地震中被破坏，将造成巨大的经济损失和社会损失，为减小强震作用下土木工程结构的损伤所引起的损失，避免地震灾害给桥梁结构带来的破坏，传统的设计方法就是增强结构本身的强度，使结构能够承受并抵抗很大的地震力。
[0003]目前隔震技术开始逐渐应用于超多跨连续梁桥，大部分隔震桥梁都经受住了强震考验，只有部分隔震桥梁在强震中发生了比较严重的破坏，主要由于隔震设计不够合理以及遭受到特别的近断层地震动等原因，已有隔震桥梁震害经验基本上证实了隔震桥梁结构的安全性和有效性，现阶段新型减隔震技术在桥梁工程中应用的可行性和有效性分析，是目前桥梁减隔震技术理论研究的重要方面。
[0004]目前，市场上现有的橡胶隔震类支座，在现有技术条件下生产出很低水平刚度的合格橡胶支座具有较大困难，大量实验表明，橡胶硬度太低或橡胶总厚度太大的隔震支座稳定不好，承载力较低，并且容易出现异常变形，此外，现有的叠层橡胶支座、高阻尼橡胶支座和铅芯橡胶支座都是利用摩擦消耗动能，根据能量守恒定律，这种能量不能消失，摩擦生热后会使温度升高，影响支座寿命。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种电磁阻尼复合摩擦摆支座，以解决上述
技术介绍
中出现的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电磁阻尼复合摩擦摆支座，包括下摩擦板和控制系统，所述下摩擦板顶端固定设有摩擦面和多个电磁控制器，所述电磁控制器设在摩擦面外侧，所述摩擦面包括涡流板，所述涡流板固定设在下摩擦板顶端，所述涡流板顶端固定设有耐磨层，所述摩擦面顶端设有滑块，采用电磁阻尼耗能，不依靠机械摩擦耗能，不存在漏液、密封、摩擦材料性能退化等问题，所述滑块上固定设有多个永磁铁，永磁铁的磁极方向一致，并与所有电磁控制器的磁极方向相斥或相吸。
[0007]进一步地，所述滑块顶端固定设有上摩擦板，所述上摩擦板顶端固定设有电磁屏蔽层，增加了抗干扰能力。
[0008]进一步地，所述控制系统与终端之间通过无线网络相连接，模糊控制整合使整个系统信息呈闭环控制，系统更稳定，抗干扰能力更强。
[0009]进一步地，所述控制系统与电磁控制器均采用太阳能提供电力能源，系统维持运行所需的外部能量小、控制精准，响应更快。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]1、本技术是一种采用了通过主动控制、被动控制以及智能控制等多种控制方式的混合控制方法、具有最大水平地震力和支座水平阻尼可调可控，支座及桥梁相应数据智能收集、对比、汇总、执行并报警功能的减隔震支座，支座最大水平地震力控制准确、阻尼性更高，并具有自主判断执行能力，并通过模糊控制整合使整个系统信息呈闭环控制，系统更稳定，抗干扰能力更强，系统维持运行所需的外部能量小、控制精准，响应更快。
[0012]2、本技术采用电磁阻尼耗能不依靠机械摩擦耗能，不存在漏液、密封、摩擦材料性能退化等问题，具有可靠性高、耐久性好、阻尼耗能性能强、抗疲劳、构造相对简单、易维护等优点，适应用于不同烈度地震区桥梁抗震的安全性，同时由于降低了墩台的水平地震力，可大量减少墩台的配筋和圬工量，减小了人员维护工作量，大大节省墩台和基础的造价以及后期维护费用。
附图说明
[0013]图1为本技术的剖视图。
[0014]图2为本技术的俯视图。
[0015]图3为本技术的摩擦面剖视图。
[0016]图4为本技术的下摩擦板剖视图。
[0017]图5为本技术的下摩擦板俯视图。
[0018]附图标记为：1、下摩擦板；2、永磁铁；3、上摩擦板；4、电磁屏蔽层；5、滑块；6、电磁控制器；7、摩擦面；8、涡流板；9、耐磨层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]参照说明书附图1
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5，该实施例的一种电磁阻尼复合摩擦摆支座，包括下摩擦板1和控制系统，所述下摩擦板1顶端固定设有摩擦面7 和多个电磁控制器6，所述电磁控制器6设在摩擦面7外侧，通过电磁控制器6的磁力控制来控制支座力学特性，所述摩擦面7包括涡流板8，所述涡流板8固定设在下摩擦板1顶端，所述涡流板8顶端固定设有耐磨层9，提高了摩擦面7的使用寿命。所述摩擦面7顶端设有滑块5，采用电磁阻尼耗能，不依靠机械摩擦耗能，不存在漏液、密封、摩擦材料性能退化等问题，所述滑块5上固定设有多个永磁铁 2，永磁铁2的磁极方向一致，并与所有电磁控制器6的磁极方向相斥或相吸，所述滑块5顶端固定设有上摩擦板3，所述上摩擦板3顶端固定设有电磁屏蔽层4，使整个系统信息呈闭环控制，系统更稳定，抗干扰能力更强。
[0021]实施场景具体为：工作时，永磁铁2受激振力影响产生振动，相邻永磁铁2的相对位移会发生变化，即相邻永磁铁2之间的间距发生改变，进而引起磁场力的变化，随着永磁铁2之间的相对运动，相邻永磁铁2之间的磁通量产生改变，感应线圈产生感应电动势，继而闭合的感应线圈中产生感应电流，感应电流又会产生磁场，由楞次定律得知，感应电流产生的感应磁场总是阻碍磁通密度的变化，因此能够减缓永磁体之间的相对运动，进而起到减震
作用，因此在滑块5上固定有多个永磁铁2，永磁铁2的磁极方向一致，并与所有电磁控制器6的磁极方向相斥或相吸，且通过电磁控制器6的磁力控制来控制支座力学特性，相比较于传统的减隔震支座技术，该电磁阻尼复合摩擦摆支座采用电磁阻尼耗能，不依靠机械摩擦耗能，不存在漏液、密封、摩擦材料性能退化等问题，具有可靠性高、耐久性好、阻尼耗能性能强、抗疲劳、构造相对简单、易维护等优点，该电磁阻尼复合摩擦摆支座产生较大的水平负刚度，部分抵消传动隔震支座的正刚度，使隔震层刚度降低，从而使延长隔震结构周期，结构振动周期原理地震共振峰，从而降低结构地震响应，此外能产生强度不同的感应电流，而此产生不同的电磁阻尼力，从而实现在不同滑移下摩擦摆支座阻尼的可控。
[0022]参照说明书附图1
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5，该实施例的一种电磁阻尼复合摩擦摆支座，所述控制系统与终端之间通过无线网络相连接，模糊控制整合使整个系统信息呈闭环控制，系统更稳定，抗干扰能力更强，所述控制系统与电磁控制器6均采用太阳能提供电力能源，系统维持运行所需的外部能量小、控制精准，响应更快，将同桥梁系统中统一协调，使整个轨道交通系统抗震能力更强。
[0023]实施场景具体为：该电磁阻尼本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁阻尼复合摩擦摆支座，包括下摩擦板(1)和控制系统，其特征在于：所述下摩擦板(1)顶端固定设有摩擦面(7)和多个电磁控制器(6)，所述电磁控制器(6)设在摩擦面(7)外侧，所述摩擦面(7)包括涡流板(8)，所述涡流板(8)固定设在下摩擦板(1)顶端，所述涡流板(8)顶端固定设有耐磨层(9)，所述摩擦面(7)顶端设有滑块(5)，所述滑块(5)上固定设有多个永磁铁(2)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，袁婧，周剑峰，
申请(专利权)人：河北泰勒铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：