一种用于离合器支座立车专用液压夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于离合器支座立车专用液压夹具，包括：连接盘、夹具主体、定位盘、径向定位块、径向定位柱、定位调整垫片、轴向定位块、液压油缸及夹紧块，连接盘与主轴螺栓固定，夹具主体与连接盘通过螺栓固定；定位盘与夹具主体螺栓连接；径向定位块的轴向与定位盘通过螺栓固定；径向定位柱的轴向与定位盘通过螺栓固定；定位调整垫片上设有定位调整垫片固定孔；轴向定位块通过螺栓穿过定位调整垫片固定孔与定位盘螺纹连接；液压油缸螺栓固定在夹具主体上且与进油管路和回油管路连通。本实用新型专利技术通过在轴向定位块和定位盘之间设置定位调整垫片，可以通过调整定位调整垫片的厚度调整轴向定位块的定位高度，从而减少定位时间。从而减少定位时间。从而减少定位时间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于离合器支座立车专用液压夹具


[0001]本技术涉及夹具装置
，特别涉及一种用于离合器支座立车专用液压夹具。

技术介绍

[0002]离合器是连接发动机和变速箱的连接部分，它可以使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器支座是离合器重要组成部分之一，所以对其加工精度和性能的要求较高。
[0003]以往加工离合器支座所采用的夹具是传统的手工夹具，由于手工夹具的轴向定位高度无法调整，在调整定位离合器支座定位轴向定位时，需要反复调试才能完成准确定位，定位操作消耗时间过长；再者，手工夹具对被加工零件每个夹持点的夹持力不容易控制，不同的夹持力会使被加工零件发生偏移，最终将导致被加工零件轴向尺寸难以控制，与此同时，手工夹具的整体平衡性较差，导致机床主轴旋转速度较低，影响加工精度的同时还会增加加工时间，提高了加工成本和废品率。
[0004]因此如何提供一种定位时间短、夹持稳定、夹具旋转动态平衡性良好的离合器支座立车专用夹具是本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供种用于离合器支座立车专用液压夹具，解决现有手工夹具定位时间长、夹持工件经常偏移且整体旋转平衡性差的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于离合器支座立车专用液压夹具，安装在立车机床的主轴上，包括：连接盘、夹具主体、定位盘、径向定位块、径向定位柱、定位调整垫片、轴向定位块、液压油缸及安装在所述液压油缸上的夹紧块，/>[0007]所述连接盘与所述主轴螺栓固定；所述夹具主体内设有液压油的进油管路和回油管路且与所述连接盘通过螺栓固定；所述定位盘与所述夹具主体螺栓连接；所述径向定位块上具有径向定位面且其轴向与所述定位盘通过螺栓固定；所述径向定位柱的圆周面为径向定位柱定位面且其轴向与所述定位盘通过螺栓固定；所述定位调整垫片上设有定位调整垫片固定孔；所述轴向定位块通过螺栓穿过所述定位调整垫片固定孔与所述定位盘螺纹连接；所述液压油缸螺栓固定在所述夹具主体上且与所述进油管路和所述回油管路连通。
[0008]本技术的有益效果是：通过在轴向定位块和定位盘之间设置定位调整垫片，可以通过调整定位调整垫片的厚度来调整轴向定位块的定位高度，从而减少定位时间；通过将传统的手工夹具调整为液压夹具，液压夹具的夹紧块可以稳定且均匀的夹持待加工零件，进而使待加工零件受力均匀，在避免待加工零件变形的同时可以提高加工精度。
[0009]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0010]进一步，所述夹具主体外周壁设置有动平衡调整螺纹孔，所述动平衡调整螺纹孔内旋入或旋出有顶丝一。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是：通过在动平衡调整螺纹孔内旋入旋出顶丝一，可以快速调整专用夹具旋转的动态平衡，以便在调高机床主轴的转速后，可以避免待加工零件发生偏移，减少加工时间、提高加工精度。
[0012]进一步，还包括定位盘定位销，所述定位盘上设有直径为d的定位盘销孔一，所述夹具主体上设有直径为d的定位盘销孔二，所述定位盘定位销的直径为d且其圆周面为定位销固定面,其中d＝d＞d，所述定位盘定位销依次穿过所述定位盘销孔一和所述定位盘销孔二且与所述定位盘销孔一过盈配合，与所述定位盘销孔二适配；所述夹具主体上设有凸环，所述定位盘对应所述凸环的内侧通过螺栓固定在所述夹具主体上，所述凸环的环壁上设有与所述定位盘的周侧端抵接的定位盘位置调整螺纹孔，所述定位盘位置调整螺纹孔内旋进或旋出有顶丝二。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是：通过在定位盘位置调整螺纹孔内旋进或旋出顶丝二，可以调整定位盘的位置，进而将待加工零件的中心调整至机床主轴的轴线一致。
[0014]进一步，所述夹紧块上设有夹紧定位面，待加工零件可被加紧在所述夹紧定位面内；所述夹紧块远离所述夹紧定位面的一端的侧面设有夹紧块连接孔一，所述夹紧块连接孔一通过销钉连接在所述液压油缸的支撑点上；所述夹紧块远离所述夹紧定位面的一端设有夹紧块限位槽和贯穿所述夹紧块限位槽两侧壁的夹紧块连接孔二，所述夹紧块连接孔二通过销钉连接在所述液压油缸的活塞杆上，所述夹紧块限位槽上端限制所述夹紧块以所述夹紧块连接孔二的轴线转动。
[0015]进一步，所述径向定位块设有径向定位块固定孔，所述定位盘上设有多个径向定位固定螺纹孔，螺栓通过所述径向定位块固定孔与对应的所述径向定位固定螺纹孔连接固定；所述径向定位柱设有径向定位柱固定孔，利用螺栓通过径向定位柱固定孔与对应的所述径向定位固定螺纹孔连接固定。
[0016]进一步，所述轴向定位块包括轴向定位块一和轴向定位块二，所述轴向定位块一设有轴向定位面和轴向定位块一固定孔，所述轴向定位面用于定位所述待加工零件的轴向；所述定位盘上开设有多个轴向定位块固定螺纹孔及轴向定位块二固定销孔，螺栓通过所述轴向定位块一固定孔、所述定位调整垫片固定孔与对应的所述轴向定位块固定螺纹孔连接固定；
[0017]所述轴向定位块二上开设有轴向定位块二固定孔，利用螺栓通过轴向定位块二固定孔、所述定位调整垫片固定孔与对应的所述轴向定位块固定螺纹孔连接固定；所述轴向定位块二设有轴向定位块二固定销柱和轴向定位块二定位点，所述轴向定位块二固定销柱与所述轴向定位块二固定销孔连接固定，所述轴向定位块二定位点用于定位所述待加工零件轴向。
[0018]进一步，所述定位调整垫片设有定位调整垫片修磨面，所述轴向定位块一和所述轴向定位块二分别设置有轴向定位块一固定孔、轴向定位块二固定孔，螺栓先通过所述轴向定位块一固定孔或所述轴向定位块二固定孔，再通过定位调整垫片固定孔与对应的所述轴向定位块固定螺纹孔连接固定。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是：定位调整垫片的厚度可通过修磨定位调整垫片修磨面进行改变，轴向定位块或者轴向定位柱的定位高度可随之缩小，进而快速定位待加工零件的轴向。
[0020]进一步，所述定位盘设有定位盘固定孔，所述夹具主体上设有定位盘固定螺纹孔，螺栓通过所述定位盘固定孔与所述定位盘固定螺纹孔连接固定。
[0021]进一步，所述夹具主体设有液压缸油路孔、液压缸固定螺纹孔、夹具油路工艺孔、液压缸让位孔和油管接头固定螺纹孔，所述液压缸油路孔与所述进油管路和所述回油管路相连通；螺栓通过所述液压油缸上的固定孔与所述液压缸固定螺纹孔连接固定；利用油管接头上的螺纹与油管接头固定螺纹孔连接固定，以将所述油管接头固定在所述夹具主体上。
[0022]进一步，所述夹具主体设有主体固定孔、连接盘固定螺纹孔及动平衡减重孔，所述连接盘设有连接盘径向定位孔、主体固定通孔、连接盘固定孔，螺栓先通过所述主体固定孔，再通过所述主体固定通孔与所述主轴连接固定；螺栓通过所述连接盘固定孔与所述连接盘固定螺纹孔连接固定。
附图说明
[0023]图1为本技术一种用于离合器支座立车专用液压夹具爆炸结构示意图；
[0024]图2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于离合器支座立车专用液压夹具，安装在立车机床的主轴上，其特征在于，包括：连接盘(11)、夹具主体(10)、定位盘(8)、径向定位块(3)、径向定位柱(4)、定位调整垫片(7)、轴向定位块、液压油缸(2)及安装在所述液压油缸(2)上的夹紧块(1)，所述连接盘(11)与所述主轴螺栓固定；所述夹具主体(10)内设有液压油的进油管路和回油管路且与所述连接盘(11)通过螺栓固定；所述定位盘(8)与所述夹具主体(10)螺栓连接；所述径向定位块(3)上具有径向定位面(3
‑
1)且其轴向与所述定位盘(8)通过螺栓固定；所述径向定位柱(4)的圆周面为径向定位柱定位面(4
‑
1)且其轴向与所述定位盘(8)通过螺栓固定；所述定位调整垫片(7)上设有定位调整垫片固定孔(7
‑
2)；所述轴向定位块通过螺栓穿过所述定位调整垫片固定孔(7
‑
2)与所述定位盘(8)螺纹连接；所述液压油缸(2)螺栓固定在所述夹具主体(10)上且与所述进油管路和所述回油管路连通。2.根据权利要求1所述一种用于离合器支座立车专用液压夹具，其特征在于，所述夹具主体(10)外周壁设置有动平衡调整螺纹孔(10
‑
6)，所述动平衡调整螺纹孔(10
‑
6)内旋入或旋出有顶丝一。3.根据权利要求1所述一种用于离合器支座立车专用液压夹具，其特征在于，还包括定位盘定位销(9)，所述定位盘(8)上设有直径为d2的定位盘销孔一(8
‑
5)，所述夹具主体(10)上设有直径为d3的定位盘销孔二(10
‑
2)，所述定位盘定位销(9)的直径为d1且其圆周面为定位销固定面(9
‑
1),其中d1＝d3＞d2，所述定位盘定位销(9)依次穿过所述定位盘销孔一(8
‑
5)和所述定位盘销孔二(10
‑
2)且与所述定位盘销孔一(8
‑
5)过盈配合，与所述定位盘销孔二(10
‑
2)适配；所述夹具主体(10)上设有凸环，所述定位盘(8)对应所述凸环的内侧通过螺栓固定在所述夹具主体(10)上，所述凸环的环壁上设有与所述定位盘(8)的周侧端抵接的定位盘位置调整螺纹孔(10
‑
7)，所述定位盘位置调整螺纹孔(10
‑
7)内旋进或旋出有顶丝二。4.根据权利要求3所述一种用于离合器支座立车专用液压夹具，其特征在于，所述夹紧块(1)上设有夹紧定位面(1
‑
1)，待加工零件可被加紧在所述夹紧定位面(1
‑
1)内；所述夹紧块(1)远离所述夹紧定位面(1
‑
1)的一端的侧面设有夹紧块连接孔一(1
‑
2)，所述夹紧块连接孔一(1
‑
2)通过销钉连接在所述液压油缸(2)的支撑点上；所述夹紧块(1)远离所述夹紧定位面(1
‑
1)的一端设有夹紧块限位槽(1
‑
3)和贯穿所述夹紧块限位槽(1
‑
3)两侧壁的夹紧块连接孔二(1
‑
4)，所述夹紧块连接孔二(1
‑
4)通过销钉连接在所述液压油缸(2)的活塞杆上，所述夹紧块限位槽(1
‑
3)上端限制所述夹紧块(1)以所述夹紧块连接孔二(1
‑
4)的轴线转动。5.根据权利要求4所述一种用于离合器支座立车专用液压夹具，其特征在于，所述径向定位块(3)设有径向定位块固定孔(3
‑
2)，所述定位盘(8)上设有多个径向定位固定螺纹孔(8
‑
2)，螺栓通过所述径向定位块固定孔(3
‑
2)与对应的所述径向定位固定螺纹孔(8
‑
2)连接固定；所述径向定位柱(4)设有径向定位柱固定孔(4
‑
2)，利用螺栓通过所述径向定位柱固定孔(4
‑
2)与对应的所述径向定位固定螺纹孔(8
‑
2)连接固定。6.根据权利要求5所述一种用于离合器支座立车专用液压夹具，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昆，柳艳明，解威，陈彦达，
申请(专利权)人：长春市吉通伟业汽车底盘零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：