【技术实现步骤摘要】
一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备
本技术涉及一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备,属于汽车零部件自动化加工
技术介绍
油漆是一种能牢固覆盖在物体表面,起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。汽车中使用的油漆,干结后能形成一层连续的膜,牢固的附着在被油漆物体的表面上,使之与大气和其它介质隔离起来,保护物体不直接受到周围环境的影响,起到一种“屏蔽”作用,它们的使用寿命就会大大延长。由于以往喷涂油漆都是采用人工手动喷涂,定位的不精确以及对非涂漆位置的遮挡不够,会导致油漆厚度喷涂不均匀,喷涂位置不容易掌握,造成大量废品,且手动喷涂效率过低,油漆的喷涂量也不容易掌握,这会大大增加加工成本。
技术实现思路
为解决以往的手动喷漆油漆面不均匀,油漆厚度难控制,喷涂位置难掌握,效率过低等问题,提出一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备。本技术的技术方案是:一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备;所述一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备由油漆遮挡组件、传动组件、主体框架、油漆喷涂 ...
【技术保护点】
1.一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备,其特征在于:所述一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备由油漆遮挡组件(1)、传动组件(2)、主体框架(3)、油漆喷涂组件(4)组成;所述油漆遮挡组件(1)包括气缸固定板(1-1)、气缸支座(1-2)、遮挡圆筒一(1-3)、遮挡圆筒二(1-4)、气缸支座固定板(1-5)、气缸一(1-6)、直线轴承(1-7);所述气缸固定板(1-1)设有固定板安装孔(1-1-1),所述气缸固定板(1-1)使用铝型材连接件通过固定板安装孔(1-1-1)固定在主体框架(3)上;所述气缸固定板(1-1)设有排风弯管安装螺纹孔(1-1-2),所述气缸固定板( ...
【技术特征摘要】
1.一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备,其特征在于:所述一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备由油漆遮挡组件(1)、传动组件(2)、主体框架(3)、油漆喷涂组件(4)组成;所述油漆遮挡组件(1)包括气缸固定板(1-1)、气缸支座(1-2)、遮挡圆筒一(1-3)、遮挡圆筒二(1-4)、气缸支座固定板(1-5)、气缸一(1-6)、直线轴承(1-7);所述气缸固定板(1-1)设有固定板安装孔(1-1-1),所述气缸固定板(1-1)使用铝型材连接件通过固定板安装孔(1-1-1)固定在主体框架(3)上;所述气缸固定板(1-1)设有排风弯管安装螺纹孔(1-1-2),所述气缸固定板(1-1)使用螺栓通过排风弯管安装螺纹孔(1-1-2)与排风弯管(3-1)连接;所述气缸固定板(1-1)设有排风弯管通气孔(1-1-3),所述排风弯管通气孔(1-1-3)与排风弯管(3-1)相通;所述气缸固定板(1-1)设有气缸安装螺纹孔(1-1-4),所述气缸固定板(1-1)使用螺栓通过气缸安装螺纹孔(1-1-4)与气缸一(1-6)连接;所述气缸固定板(1-1)设有气缸杆伸出孔一(1-1-5);所述气缸支座(1-2)设有直线轴承安装螺纹孔(1-2-1),所述气缸支座(1-2)使用螺栓通过直线轴承安装螺纹孔(1-2-1)与直线轴承(1-7)连接;所述气缸支座(1-2)设有气缸杆伸出孔二(1-2-2);所述气缸支座(1-2)设有气缸支座长安装孔(1-2-3);所述气缸支座(1-2)使用螺栓通过气缸支座长安装孔(1-2-3)与气缸支座固定板(1-5)连接,同时将气缸一(1-6)穿过气缸杆伸出孔二(1-2-2);所述气缸支座(1-2)设有减重斜面(1-2-4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备,其特征在于:所述遮挡圆筒一(1-3)设有遮挡圆筒安装孔(1-3-1);所述遮挡圆筒一(1-3)通过遮挡圆筒安装孔(1-3-1)与气缸二(3-4)连接;所述遮挡圆筒一(1-3)设有遮挡圆筒连接内螺纹(1-3-2);所述遮挡圆筒二(1-4)设有遮挡圆筒连接外螺纹(1-4-1);所述遮挡圆筒一(1-3)和遮挡圆筒二(1-4)用遮挡圆筒连接内螺纹(1-3-2)和遮挡圆筒连接外螺纹(1-4-1)连接形成一体;所述遮挡圆筒二(1-4)设有遮挡圆筒倒角(1-4-2);所述气缸支座固定板(1-5)设有气缸支座安装螺纹孔(1-5-1),所述气缸支座固定板(1-5)使用螺栓通过气缸支座安装螺纹孔(1-5-1)与气缸支座(1-2)连接;所述气缸支座固定板(1-5)设有气缸支座固定板安装孔(1-5-2);所述气缸支座固定板(1-5)使用铝型材连接件通过气缸支座固定板安装孔(1-5-2)固定在主体框架(3)上;所述气缸一(1-6)使用螺栓通过气缸安装螺纹孔(1-1-4)固定在气缸固定板(1-1)上;所述直线轴承(1-7)使用螺栓通过直线轴承安装螺纹孔(1-2-1)固定在气缸支座(1-2)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于法兰盘局部喷涂油漆的自动化设备,其特征在于:所述传动组件(2)包括定位销(2-1)、顶尖(2-2)、顶尖传动轴(2-3)、轴承盖(2-4)、轴承座(2-5)、电机固定板(2-6)、电机固定座(2-7)、联轴器(2-8)、电机(2-9)、轴承(2-10);所述定位销(2-1)插入顶尖(2-2)中;所述定位销(2-1)插入被加工零件的螺纹孔;所述定位销(2-1)设有定位销倒角(2-1-1);所述顶尖(2-2)设有顶尖圆锥面(2-2-1);所述顶尖(2-2)通过顶尖圆锥面(2-2-1)对被加工零件中心孔接触限位;所述顶尖(2-2)设有定位销孔(2-2-2);所述定位销孔(2-2-2)中插入定位销(2-1);所述顶尖(2-2)设有顶尖安装孔(2-2-3);所述顶尖(2-2)使用螺栓通过顶尖安装孔(2-2-3)固定在顶尖传动轴(2-3)上;所述顶尖传动轴(2-3)设有联轴器配合圆柱面(2-3-1);所述顶尖传动轴(2-3)通过联轴器配合圆柱面(2-3-1)与联轴器(2-8)连接;所述顶尖传动轴(2-3)设有传动轴轴承限位面(2-3-3);所述顶尖传动轴(2-3)通过传动轴轴承限位面(2-3-3)与轴承内径接触配合;所述顶尖传动轴(2-3)设有顶尖安装螺纹孔(2-3-4);所述顶尖(2-2)用螺栓通过顶尖安装孔(2-2-3)和顶尖安装螺纹孔(2-3-4)固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:李吉宝,徐志永,陈彦达,柳艳明,解威,
申请(专利权)人:长春市吉通伟业汽车底盘零部件有限责任公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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