一种无砟轨道微弹性绝缘层制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无砟轨道微弹性绝缘层，所述绝缘层安装于无砟轨道的道床与底座之间；所述绝缘层包括：第一层结构和第二层结构，所述第二层结构设置于第一层结构的顶端；所述第一层结构和第二层结构均是由绝缘材料制成，所述第一层结构用于提高绝缘层的强度，第二层结构用于提供刚度和弹性。应用本实用新型专利技术，可以起到道床与底座之间传力、缓冲和绝缘的作用。的作用。的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种无砟轨道微弹性绝缘层


[0001]本申请涉及综合铁路
，尤其涉及一种无砟轨道微弹性绝缘层。

技术介绍

[0002]轨道交通建设中绝大多数仍然是采用走行轨作为回流轨，在理想的状态下，牵引电流由牵引变电所的正极出发，经由接触网流入沿线运行的机车中，从机车上经过的电流再通过回流轨(即走行轨)回流至牵引变电所的负极。但是，由于钢轨和大地之间的绝缘并非完全绝缘，在轨电位的作用下，钢轨上会有部分牵引电流泄露至大地，再沿着其他路径流回钢轨并返回至牵引变电所的负极。这部分在非指定回路上流回牵引变电所负极的牵引回流称为杂散电流(也称之为迷流)。这种杂散电流在方向上是散乱的，而且会对轨道、金属管道和结构钢筋等造成严重的电化学腐蚀，从而给城市轨道交通带来了很多病害和隐患。
[0003]在现有技术中，防护杂散电流的普遍措施有：提高扣件的绝缘性能、采用专用回流轨、对钢轨进行绝缘涂敷处理等。其中，提高扣件绝缘性能在初始状态下均可有效保障，但是在长期应用过程中，污秽、浸水等众多因素均会导致绝缘失效。而如果采用专用回流轨，由于专用回流轨项目投资较高，使得隧道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无砟轨道微弹性绝缘层，其特征在于，所述绝缘层安装于无砟轨道的道床与底座之间；所述绝缘层包括：第一层结构和第二层结构，所述第二层结构设置于第一层结构的顶端；所述第一层结构和第二层结构均是由绝缘材料制成，所述第一层结构用于提高绝缘层的强度，第二层结构用于提供刚度和弹性。2.根据权利要求1所述的绝缘层，其特征在于：所述第一层结构为聚氨酯材料层。3.根据权利要求1所述的绝缘层，其特征在于：所述第一层结构的厚度为5～6mm。4.根据权利要求1所述的绝缘层，其特征在于：所述第二层结构为织物结构。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志元，蒋盛钢，黄德亮，党红玲，田德仓，罗信伟，刘焕欣，张长生，黄国庆，尹华拓，
申请(专利权)人：广州地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：