一种公交站亭用的广告灯箱制造技术

技术编号:33650975 阅读:13 留言:0更新日期:2022-06-02 20:28
本实用新型专利技术涉及一种公交站亭用的广告灯箱,包括固定框、灯箱和间歇式旋转结构;从灯箱顶部的插入口把粘接有广告图片的透明硬质板插入至插入槽内,把封闭板连接在灯箱顶部,驱动电机带动驱动轴杆和小转盘旋转,小转盘的转动带动带动杆转动一个周期,同时,在带动杆旋转一个周期的过程中拨动一个带动柱转动,通过带动柱转动带动大转盘转动四分之一圆,通过大转盘转动四分之一圆则带动旋转轴杆旋转并带动灯箱旋转至下个侧面,通过小转盘带动带动杆旋转一个周期,则相继的带动大转盘转动四分之一圆,既而使灯箱四个侧面进行间歇式的转动,通过灯箱间歇式的转动使人们可以观看到灯箱四个侧面不同的广告,大大提高了广告的效果,并且也非常具有观赏性。并且也非常具有观赏性。并且也非常具有观赏性。

【技术实现步骤摘要】
一种公交站亭用的广告灯箱


[0001]本技术涉及一种公交站亭用的广告灯箱。

技术介绍

[0002]公交站亭内通常设置有站台,候车亭、公共信息牌、座椅和投放广告用的灯箱,由于公交站亭内的人流量相对的较大,人们在候车时可以把目光集中在广告灯箱上。
[0003]然而现有的广告灯箱会在灯箱的四个侧面展示广告图片,这种广告图片则会提前粘接在一个透明的硬质板上之后放入灯箱内,供人们观看,而人们在观看广告时则会在灯箱一侧停留进行观看,由于灯箱是固定的,这样就会导致灯箱其他侧面上的广告则无法被人们注意到,使广告的效果降低。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种能间歇式旋转展示广告的公交站亭用的广告灯箱。
[0005]为了完成上述目的,本技术提供了一种公交站亭用的广告灯箱,包括固定框、灯箱和间歇式旋转结构;
[0006]所述灯箱设置在固定框的上端,所述灯箱内设置有插入槽,所述插入槽为四个且分别设置在所述灯箱的四个侧面,所述插入槽的插入口设置在灯箱的顶部位置,所述灯箱的顶部位置设置有可拆卸的封闭板。
[0007]所述间歇式旋转结构设置在固定框内,所述间歇式旋转结构包括旋转组件和驱动组件,所述旋转组件包括旋转轴杆、大转盘、带动柱,所述旋转轴杆穿设过固定框的上端与灯箱的底部连接,所述旋转轴杆的下端设置所述大转盘,所述大转盘的下端设置有凹槽,所述凹槽为四个对称设置的弧形凹槽,所述带动柱通过连接板分别设置在大转盘的四个边上,所述驱动组件包括带动杆、小转盘、驱动轴杆、安装框和驱动电机,所述驱动轴杆穿设过安装框的上端与小转盘连接,所述小转盘设置在弧形凹槽内,所述小转盘的外侧设置所述带动杆,所述驱动电机设置在安装框内,所述驱动电机的输出轴与驱动轴杆的下端连接,所述带动杆与带动柱接触配合。
[0008]上述有益效果为,首先人为的提前把需要展示的广告图片粘接在透明的硬质板上,随后把灯箱顶部的封闭板拆卸下来,人为的把粘接好后的透明硬纸板从灯箱顶部的插入口插入至插入槽内,并且分别向四个插入槽内插入粘接好后的透明硬质板,之后把封闭板连接在灯箱顶部,随后通过驱动电机带动驱动轴杆旋转,驱动轴杆这带动小转盘旋转,通过小转盘的转动带动带动杆转动一个周期,同时,在带动杆旋转一个周期的过程中拨动一个带动柱转动,通过带动柱转动带动大转盘转动四分之一圆,通过大转盘转动四分之一圆则带动旋转轴杆旋转并带动灯箱旋转至下个侧面,通过小转盘带动带动杆旋转一个周期,则相继的带动大转盘转动四分之一圆,通过大转盘转动四分之一圆则相继的使灯箱四个侧面进行间歇式的转动,通过灯箱间歇式的转动使人们可以观看到灯箱四个侧面不同的广
告,大大提高了广告的效果,并且也非常具有观赏性。
[0009]另外,当需要对广告进行更换时,把封闭板从灯箱顶部拆卸下来,之后人为的从灯箱顶部的插入口把透明硬纸板从插入槽内拽出,随后把旧的广告图片从透明硬质板上撕下来,之后再把新的广告图片粘接在透明硬质板上,随后把粘接好后的透明硬质板再从插入口插入至插入槽内,更换换成后,把封闭板连接在灯箱顶部位置,完成更换,更换广告时十分方便。
[0010]一个优选方案是,所述封闭板通过螺栓可拆卸的设置在灯箱的顶部。
[0011]一个优选方案是,所述灯箱的中部内设置有照明结构,所述照明结构包括柱形照明灯,所述柱形照明灯与灯箱内的上端连接,所述照明结构与插入槽之间为透明板体,通过柱形照明灯的设置使广告在展示时效果更好。
[0012]一个优选方案是,四个所述插入槽的前侧分别设置有透明玻璃。人们通过插入槽前侧的透明玻璃观看插入槽内的广告,并且通过透明玻璃的设置便于展示的广告进行保护。
附图说明
[0013]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0014]图1是本技术的一种公交站亭用的广告灯箱的结构示意图;
[0015]图2是本技术的一种公交站亭用的广告灯箱局部的结构示意图;
[0016]图3是本技术的一种公交站亭用的广告灯箱局部的结构示意图;
[0017]图4是本技术的一种公交站亭用的广告灯箱旋转组件的结构示意图;
[0018]图5是本技术的一种公交站亭用的广告灯箱驱动组件的结构示意图;
[0019]图6是本技术的一种公交站亭用的广告灯箱驱动组件局部的结构示意图;
[0020]图7是本技术的一种公交站亭用的广告灯箱剖视图的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0022]如图1至图7所示,本技术提供了一种公交站亭用的广告灯箱,包括固定框10、灯箱20和间歇式旋转结构30;
[0023]所述灯箱20设置在固定框10的上端,所述灯箱20内设置有插入槽21,所述插入槽21为四个且分别设置在所述灯箱20的四个侧面,所述插入槽21的插入口22设置在灯箱20的顶部位置,所述灯箱20的顶部位置设置有可拆卸的封闭板23。
[0024]所述间歇式旋转结构30设置在固定框10内,所述间歇式旋转结构30包括旋转组件40和驱动组件50,所述旋转组件40包括旋转轴杆41、大转盘42、带动柱43,所述旋转轴杆41穿设过固定框10的上端与灯箱20的底部连接,所述旋转轴杆41的下端设置所述大转盘42,所述大转盘42的下端设置有凹槽35,所述凹槽35为四个对称设置的弧形凹槽36,所述带动
柱43通过连接板44分别设置在大转盘42的四个边上,所述驱动组件50包括带动杆51、小转盘52、驱动轴杆53、安装框54和驱动电机55,所述驱动轴杆53穿设过安装框54的上端与小转盘52连接,所述小转盘52设置在弧形凹槽36内,所述小转盘52的外侧设置所述带动杆51,所述驱动电机55设置在安装框54内,所述驱动电机55的输出轴与驱动轴杆53的下端连接,所述带动杆51与带动柱43接触配合。
[0025]操作过程为,首先人为的提前把展示的广告图片粘接在透明的硬质板上,随后把灯箱20顶部的封闭板23拆卸下来,人为的把粘接好后的透明硬纸板从灯箱20顶部的插入口22插入至插入槽21内,并且分别向四个插入槽21内插入粘接好后的透明硬质板,之后把封闭板23连接在灯箱20顶部,随后通过驱动电机55带动驱动轴杆53旋转,驱动轴杆53带动小转盘52旋转,通过小转盘52的转动带动带动杆51转动一个周期,同时,在带动杆51旋转一个周期的过程中拨动一个带动柱43转动,通过带动柱43转动带动大转盘42转动四分之一圆,通过大转盘42转动四分之一圆则带动旋转轴杆41旋转并带动灯箱20旋转至下个侧面,通过小转盘52带动带动杆51旋转一个周期,则相继本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公交站亭用的广告灯箱,其特征在于,包括:固定框;灯箱,所述灯箱设置在固定框的上端,所述灯箱内设置有插入槽,所述插入槽为四个且分别设置在所述灯箱的四个侧面,所述插入槽的插入口设置在灯箱的顶部位置,所述灯箱的顶部位置设置有可拆卸的封闭板;间歇式旋转结构,所述间歇式旋转结构设置在固定框内,所述间歇式旋转结构包括旋转组件和驱动组件,所述旋转组件包括旋转轴杆、大转盘、带动柱,所述旋转轴杆穿设过固定框的上端与灯箱的底部连接,所述旋转轴杆的下端设置所述大转盘,所述大转盘的下端设置有凹槽,所述凹槽为四个对称设置的弧形凹槽,所述带动柱通过连接板分别设置在大转盘的四个边上,所述驱动组件包括带动杆、小转盘、驱动轴杆、安装框...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨林涛
申请(专利权)人:石家庄森雨不锈钢制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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