一种带有座椅收纳的公交站亭制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有座椅收纳的公交站亭，其包括固定柱、安装板、顶板和座椅结构；当候车的人进入公交站亭后，通过顶板来遮阳或挡雨，公交站亭内的候车的人越来越多时，则人为通过折叠组件把座板折叠收纳至安装板的下端，这时的座板占用空间小，公交站亭内的人也可等候过多的人，并且座板折叠收纳后与安装板的下端平行，这时的座板与安装板结合成一体看起来十分美观。起来十分美观。起来十分美观。

【技术实现步骤摘要】
一种带有座椅收纳的公交站亭


[0001]本技术涉及一种带有座椅收纳的公交站亭。

技术介绍

[0002]在生活中经常能看到公交站亭，而这种公交站亭是每个城市必备的一种交通设施，便于乘客候车的一种亭式建筑，通常公交站亭是由候车亭、站牌架、公共信息牌和座椅等而构成。
[0003]然而现有的公交站亭中的座椅无法进行折叠收纳，这样就导致每当公交站亭内的候车的人较多时，座椅则成了障碍物，使公交站亭内的空间变小，不能很好的利用公交站亭内的空间。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种便于对座椅进行折叠的带有座椅收纳的公交站亭。
[0005]本技术提供了一种带有座椅收纳的公交站亭，其包括固定柱、安装板、顶板和座椅结构，所述固定柱为三个且相邻两个所述固定柱之间设置安装板，所述固定柱的顶部位置设置所述顶板，两个所述座椅结构分别可折叠的设置在安装板的前侧下端；
[0006]另外，所述座椅结构包括座板和折叠组件，所述座板通过折叠组件进行折叠收纳。
[0007]上述有益效果为，当候车的人进入公交站亭后，通过顶板来遮阳或挡雨，并且当进入公交站亭内候车的人越来越多时，则人为通过折叠组件把座板折叠收纳，折叠收纳后的座板占用空间小，公交站亭内就可进入跟多的人，并且座板折叠收纳后与安装板的下端平行，这时的座板与安装板结合成一体看起来十分美观。
[0008]一个优选方案是，所述折叠组件包括竖向固定块、横向折叠块、带动杆和翻转板，所述竖向固定块的后侧与安装板的下端前侧固定连接，所述竖向固定块的前侧设置有竖向固定槽体，所述横向折叠块下端设置有横向固定槽体，所述横向折叠块的上端设置所述座板，所述横向折叠块的前端通过固定轴杆可活动的设置在固定槽体的上端，所述带动杆的下端通过固定轴可活动的连接在竖向固定块的中部下侧位置，所述横向固定槽体的上端两侧设置有椭圆形开口，所述带动杆的上端通过滑动柱可滑动的设置在椭圆形开口内，所述带动杆的上端与滑动柱可转动的连接，所述椭圆形开口的前端设置有翻转板，所述横向固定槽内设置有固定柱，所述翻转板可翻转的设置在固定柱上，所述翻转板内设置有弹簧片，所述弹簧片两端分别与固定柱和翻转板的下端固定连接。
[0009]一个优选方案是，两个所述座板的下端两侧分别设置有折叠组件。
[0010]一个优选方案是，所述固定柱的底部设置有连接板。
[0011]一个优选方案是，所述安装板的上端设置有凹槽。凹槽内用于粘贴广告或公共信息时使用。
附图说明
[0012]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0013]图1是本技术的一种带有座椅收纳的公交站亭的结构示意图；
[0014]图2是本技术的一种带有座椅收纳的公交站亭座椅结构的结构示意图；
[0015]图3是本技术的一种带有座椅收纳的公交站亭折叠组件剖视图的结构示意图；
[0016]图4是本技术的一种带有座椅收纳的公交站亭翻转板卡住滑动柱的结构示意图；
具体实施方式
[0017]下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0018]如图1至图4所示，本技术提供一种带有座椅收纳的公交站亭，其包括固定柱10、安装板11、顶板12和座椅结构20，所述固定柱10为三个且相邻两个所述固定柱10之间设置安装板11，所述固定柱10的顶部位置设置所述顶板12，两个所述座椅结构20分别可折叠的设置在安装板11的前侧下端；
[0019]另外，所述座椅结构20包括座板21和折叠组件30，所述座板21通过折叠组件30进行折叠收纳。
[0020]工作过程，当候车的人进入公交站亭后，通过顶板12来遮阳或挡雨，并且进入公交站亭内候车的人越来越多时，则人为的通过折叠组件30把座板21折叠收纳，折叠收纳后的座板21占用空间小，公交站亭内就可以进入更多的人，并且座板21折叠收纳后与安装板11的下端平行，这时的座板21与安装板11结合成一体看起来十分美观。
[0021]优选地，所述折叠组件30包括竖向固定块31、横向折叠块32、带动杆33和翻转板34，所述竖向固定块31的后侧与安装板11的下端前侧固定连接，所述竖向固定板31的前侧设置有竖向固定槽体35，所述横向折叠块32下端设置有横向固定槽体36，所述横向折叠块32的上端设置所述座板21，所述横向折叠块32的前端通过固定轴杆37可活动的设置在固定槽体35的上端，所述带动杆33的下端通过固定轴38可活动的连接在竖向固定块31的中部下侧位置，所述横向固定槽体36的上端两侧设置有椭圆形开口39，所述带动杆33的上端通过滑动柱41可滑动的设置在椭圆形开口39内，所述带动杆33的上端与滑动柱41可转动的连接，所述椭圆形开口39的前端设置有翻转板34，所述横向固定槽36内设置有固定柱，所述翻转板34可翻转的设置在固定柱42上，所述翻转板34内设置有弹簧片43，所述弹簧片43两端分别与固定柱42和翻转板34的下端固定连接。
[0022]当需要对座板21进行折叠收纳时，人为的往上按压翻转板34的下端，这时翻转板34通过弹簧片43的作用，使翻转板34的上端朝下移动，带动杆33则会通过滑动柱41在椭圆形开口39内向后移动，这时的座板21开始折叠，并且横向折叠块32同时会向竖向固定槽体35内移动，当横向折叠块32完全进入至竖向固定槽体35内后，这时的带动杆33的上端则移
动至竖向固定块31的下端，相继的对座板21完成折叠收纳。折叠后的弹簧片恢复至最初状态。当需要把座板21展开时，则人为的抓住座板21向上移动，这时的横向折叠块32则远离竖向固定槽体35，同时，滑动柱41在椭圆形开口39内从后向前移动，通过滑动柱41的移动带动带动杆33向竖向固定块的上端方向移动，并且滑动柱41在椭圆形开口39内向前移动时，由于弹簧片43的作用，则使翻转板34的上端自动的向下移动，当滑动柱41移动至翻转板34的上端端部后时，则通过翻转板34的上端来卡合滑动柱41，既而把滑动柱41固定在椭圆形开口39内的前端，这时的座板21也完全被展开，通过翻转板34的上端卡合住滑动柱41使滑动柱41不能在椭圆形开口39内滑动，这时的座板21既而被固定下来。
[0023]优选地，所述座板21的下端两侧分别设置有折叠组件30。需要人为的双手同时按压座板21下端两侧的翻转板34下端，这样才能使座板21进行折叠收纳。
[0024]优选地，所述固定柱10的底部设置有连接板25。通过连接板25的设置便于把固定柱10固定在地面上。
[0025]优选地，所述安装板11的上端设置有凹槽28。凹槽28内用于粘贴广告或公共信息时使用。
[0026]显本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有座椅收纳的公交站亭，其特征在于，其包括固定柱、安装板、顶板和座椅结构，所述固定柱为三个且相邻两个所述固定柱之间设置安装板，所述固定柱的顶部位置设置所述顶板，两个所述座椅结构分别可折叠的设置在安装板的前侧下端；另外，所述座椅结构包括座板和折叠组件，所述座板通过折叠组件进行折叠收纳。2.根据权利要求1所述的带有座椅收纳的公交站亭，其特征在于，所所述折叠组件包括竖向固定块、横向折叠块、带动杆和翻转板，所述竖向固定块的后侧与安装板的下端前侧固定连接，所述竖向固定块前侧设置有竖向固定槽体，所述横向折叠块下端设置有横向固定槽体，所述横向折叠块的上端设置所述座板，所述横向折叠块的前端通过固定轴杆可活动的设置在固定槽体的上端，所述带动杆的下端通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨林涛，
申请(专利权)人：石家庄森雨不锈钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：