基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法技术方案

本发明专利技术涉及一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法，包括：S1、采集燃气轮机上的多种传感器信号，构建时间序列表示组，时间序列表示组包括原始数据、掩膜和步差；S2、根据时间序列表示组和循环网络计算中间过程数据，其中输入历史信息得到第一中间过程数据，输入空间信息第二中间过程数据，根据步差得到第三中间过程数据，掩膜作为结合第三中间过程数据和原始数据的权重，计算得到信号重构结果；S3、信号重构结果和掩膜级联后，作为循环网络的输入，进行迭代循环计算损失函数，更新网络权重。与现有技术相比，本发明专利技术具有提升燃气轮机的多传感器故障信号重构结果的真实性和准确性，使燃气轮机控制系统具有一定的容错性等优点。容错性等优点。容错性等优点。

【技术实现步骤摘要】
基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法


[0001]本专利技术涉及燃气轮机控制系统故障检测领域，尤其是涉及一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法。

技术介绍

[0002]现在日益严重的坏境问题使燃机行业需要提高运行效率、降低运行成本。大规模的可再生能源被广泛应用，比如风能、太阳能等，来降低对化石能源的依赖。然而，天然能源存在波动性、随机性、间歇性、不确定性等问题，使电网运行不稳定。为了弥补大规模可再生能源对电网稳定性的影响，传统能源系统，比如燃气轮机需要频繁启停配合可再生能源使用。燃气轮机(GT)包括压气机、燃烧室、涡轮等复杂部件，大量传感器本身就工作在恶劣环境下。频繁启停更是增加了燃机故障和传感器故障的概率。在燃气轮机故障统计数据中，传感器发生故障的次数最多。那么，在实际运行中，需要保证传感器信号在输入控制系统前不因传感器性能而影响控制策略和控制参数。当诊断出只是传感器发生故障，不涉及本体部件问题时，有必要进行故障信号重构，降低经济损失。这样才能保证在大规模可再生能源使用时，燃机的安全性和可靠性。故障信号重构的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1、采集运行的燃气轮机上的多种传感器信号，构建时间序列表示组，所述时间序列表示组包括原始数据、掩膜和步差；S2、根据时间序列表示组和循环网络计算中间过程数据，其中输入历史信息通过全连接层得到第一中间过程数据，输入空间信息通过全连接层得到第二中间过程数据，根据步差经过全连接层得到的权重来结合第一中间过程数据和第二中间过程数据得到第三中间过程数据，掩膜作为结合第三中间过程数据和原始数据的权重，计算得到最终的信号重构结果；S3、信号重构结果和掩膜级联后，作为循环网络的输入，进行迭代循环计算损失函数，更新循环网络整体的权重。2.根据权利要求1所述的一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法，其特征在于，所述传感器信号对应的传感器类型包括设有硬件冗余的传感器，或者位于同一部件、同一子控制回路中的传感器。3.根据权利要求2所述的一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法，其特征在于，所述设有硬件冗余的传感器包括压力传感器、温度传感器和转速传感器。4.根据权利要求1所述的一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法，其特征在于，所述步骤S1中还包括将采集到的多种传感器信号划分为训练集、验证集和测试集。5.根据权利要求4所述的一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法，其特征在于，所述训练集包含多种工况类型，所述工况类型包括启停工况、满载工况和空载工况。6.根据权利要求5所述的一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信号重构方法，其特征在于，所述测试集包括满载工况和空载工况。7.根据权利要求4所述的一种基于先验知识的燃气轮机系统多传感器故障信...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉璋，杨喜连，赵群飞，程侃如，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：