本发明专利技术涉及汽车检测装置技术领域，具体的说是一种胎压检测装置，包括安置板，安置板的一端转动连接有连接架，安置板中间设有轮胎，轮胎和安置板之间设有抵触机构，抵触机构上连接有固定机构，安置板的底端安装有监控机构，安置板上设有检测机构，检测机构的底端设有支撑机构，安置板的一端设有配重机构；通过连接架的设置方便外界车辆拖拽移动到不同路段上行驶；通过固定机构的设置便于方便拆装轮胎；通过检测机构的设置可对轮胎的不同侧面进行胎压检测，提高检测精准度；通过支撑机构的设置方便连接架对接到外界车辆上；通过配重机构的设置便于增加轮胎负载，模拟出真实条件下的使用场景，得到不同负载下的轮胎胎压状况，提高实验数据说服力。高实验数据说服力。高实验数据说服力。
【技术实现步骤摘要】
一种胎压检测装置
[0001]本专利技术涉及汽车检测装置
，具体的说是一种胎压检测装置。
[0002]
技术介绍
[0003]机动车的轮胎胎压对于道路交通中的安全性、舒适性和车辆的行驶性能、燃料消耗以及轮胎磨损来说都具有很重要的意义，与负荷不相匹配的轮胎胎压可能会对车辆在直线滑行过程中的车辆行驶稳定性带来一定的影响，并且由此对车辆安全产生不利的影响，还会引起明显的燃料额外消耗，导致轮胎的使用寿命缩短，因此，对于轮胎胎压的检测是周期性机动车服务的固定组成部分。
[0004]轮胎在出厂后需要进实验室进行胎压检测，验证产品的各项数据，然而现有的检测方式多为针对静止的轮胎，局限较大，也有的在实验场地内滚动检测，但是实验场地代表性不大，无法还原现实中的复杂路况，只能检测到一些理轮数据，无法得到现实生活使用中的轮胎胎压数据，不具有代表性，说服力大大降低。
[0005]
技术实现思路
[0006]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种胎压检测装置。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种胎压检测装置，包括安置板，所述安置板的一端转动连接有连接架，所述安置板中间设有轮胎，所述轮胎和安置板之间设有抵触机构，所述抵触机构上连接有固定机构，所述安置板的底端安装有监控机构，所述抵触机构驱动监控机构，所述安置板上设有检测机构，所述检测机构的底端设有支撑机构，所述安置板的一端设有配重机构。
[0008]具体的，所述抵触机构包括定位轴，所述安置板上转动连接有定位轴，所述轮胎卡合在定位轴的一端，所述安置板上固定连接有固定块，所述固定块上螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端转动连接有抵触盘，所述抵触盘抵触在轮胎上，所述抵触盘上固定连接有多个限位销，所述限位销的一端贯穿轮胎且延伸至定位轴的内部，所述丝杆背离轮胎的一端固定连接有第一转盘。
[0009]具体的，所述固定机构包括螺纹块，所述限位销的内部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一端连接有抵触杆，所述抵触杆滑动连接在限位销的内部，且所述抵触杆的侧壁上抵触有多个限位球，所述限位球突出到限位销的外侧且卡合到定位轴内，所述抵触盘的内部设有旋转架，所述螺纹块的一端固定连接有第一连接件，所述第一连接件转动连接旋转架，所述丝杆内贯穿有操作杆，所述操作杆的一端固定连接有第二转盘且另外一端固定连接有第二连接件，所述第二连接件转动连接旋转架。
[0010]具体的，所述监控机构包括限位环，所述丝杆上设有限位环，所述限位环的底端抵触有第一连杆，所述第一连杆的底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴转动连接安置板，
所述第一转轴上缠绕有扭簧，所述扭簧的一端卡合在安置板上，所述第一转轴的一端底部设有第二连杆，所述第二连杆转动连接安置板的底端，所述第一转轴和第二连杆相对的一端分别固定连接有一个第一齿轮，两个所述第一齿轮相互啮合，所述第二连杆的顶端开设有存放槽，且所述第二连杆的底端安装有监控模块。
[0011]具体的，所述检测机构包括燕尾条，所述安置板顶端设有两个燕尾条，两个所述燕尾条上共同滑动连接有活动块，所述活动块的一端固定连接有齿条，所述安置板上安装有第一电机，所述第一电机的电机轴上滑动连接有第二齿轮，所述第二齿轮和齿条相啮合。
[0012]具体的，所述活动块上滑动连接有两个齿杆，两个所述齿杆之间啮合有第三齿轮，所述活动块上安装有第二电机，所述第二电机的电机轴固定连接第三齿轮，所述齿杆的一端安装有侧检测模块，两个所述侧检测模块呈对称设置且端部抵触在轮胎的两侧，所述活动块朝向轮胎的一侧安装有主检测模块，所述主检测模块抵触在轮胎上。
[0013]具体的，所述支撑机构包括第二转轴，所述第一电机的底端设有第二转轴，所述第二转轴转动连接在安置板，所述第二转轴的顶端固定有第一对接齿轮，所述第一电机的电机轴上滑动连接有第二对接齿轮，所述第二对接齿轮和第二齿轮固定连接，所述安置板内安装有触发杆，所述触发杆的顶端抵触在第二对接齿轮的顶端。
[0014]具体的，所述安置板的底端滑动连接有两个滑块，两个所述滑块之间螺纹连接有第三转轴，两个所述滑块的内部螺纹方向相反，所述第三转轴和第二转轴的相对一端分别固定连接有一个第四齿轮，两个所述第四齿轮相互啮合，所述安置板的底端转动连接有两个支撑杆，所述支撑杆的底端转动连接有辅助轮，两个所述滑块上分别转动连接有一个第三连杆，两个所述第三连杆之间转动连接有连接轴，所述连接轴两端分别对应固定连接在两个支撑杆上。
[0015]具体的，所述配重机构包括安置箱，所述安置板的顶端设有安置箱，所述安置箱内放置有配重块，所述配重块四周分别抵触有一个夹板，所述夹板上转动连接有两个伸缩杆，所述伸缩杆上滑动连接有套筒，所述套筒和伸缩杆之间抵触有弹簧，所述套筒的端部转动连接安置箱的内壁。
[0016]本专利技术的有益效果是：（1）本专利技术所述的一种胎压检测装置，轮胎和安置板之间设有抵触机构，抵触机构上连接有固定机构，通过连接架的设置方便将安置板连接到外界车辆上，拖拽安置板移动到不同路段上进行检测，提高检测实验数据的有效性，通过抵触机构的设置方便将轮胎抵触到主轴上，预先对轮胎进行定位固定，方便固定机构操作，且能对监控机构进行驱动；通过固定机构的设置进而便于将快速插拔的销栓固定到轮胎上，方便拆装替换轮胎，提高检测效率，即：当需要将检测的轮胎安装到安置板上的定位轴上，首先将轮胎对接到定位轴上，操作第一转盘转动丝杆，丝杆和固定块螺纹连接，丝杆转动过程中驱动抵触盘接触抵触到轮胎上，同时抵触盘上的多个限位销穿过轮胎对插到定位轴上，进而便于对轮胎进行初步的固定，方便后续进一步的限位；在限位销插入到定位轴上后，转动第二转盘，第二转盘驱动操作杆转动，操作杆通过第二连接件带动整个旋转架扰动，由于旋转架和多个螺纹块之间通过第一连接件连接，则多个螺纹块分别在对应的限位销内旋转，螺纹块驱动抵触杆往旋转架的一端移动，则多个限位球被抵触杆的倾斜台面所抵触挤压，使限位球突出卡合到定位轴上，进而实现对轮胎的固定，进而能够将多个限位销固定到轮胎上，实现快速拆
装，方便将轮胎快速安装到安置板上进行路试检测，简化了操作步骤，避免重复劳动，提高检测准备效率。
[0017]（2）本专利技术所述的一种胎压检测装置，抵触机构上连接有监控机构，通过监控机构的设置进而能在固定轮胎的同时展开监控组件，对轮胎的滚动过程进行录像，便于检测人员分析，即：丝杆在对轮胎进行抵触限位时，其上的限位环抵触到第一连杆上，第一连杆通过第一转轴带动一端的其中一个第一齿轮转动，则两个第一齿轮相互啮合，使另外一个第一齿轮驱动第二连杆，第二连杆携带监控模块偏转到存放槽的外部，利用监控模块对轮胎进行录像检测，观察轮胎所行驶的地面情况，分析出不同路面的胎压状况，当轮胎拆卸过后，第一连杆不在受到抵触，扭簧驱动第一转轴复位，则无需使用的监控模块转移到存放槽内存放，对监控模块起到保护作用。
[0018]（3）本专利技术所述的一种胎压检测装置，安置板上设有检测机构，检测机构的底端设有支撑机构，通过检测机构的设置可对轮胎的不同侧面进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种胎压检测装置，其特征在于，包括安置板（1），所述安置板（1）的一端转动连接有连接架（2），所述安置板（1）中间设有轮胎（3），所述轮胎（3）和安置板（1）之间设有抵触机构（4），所述抵触机构（4）上连接有固定机构（5），所述安置板（1）的底端安装有监控机构（6），所述抵触机构（4）驱动监控机构（6），所述安置板（1）上设有检测机构（7），所述检测机构（7）的底端设有支撑机构（8），所述安置板（1）的一端设有配重机构（9）。2.根据权利要求1所述的一种胎压检测装置，其特征在于：所述抵触机构（4）包括定位轴（43），所述安置板（1）上转动连接有定位轴（43），所述轮胎（3）卡合在定位轴（43）的一端，所述安置板（1）上固定连接有固定块（41），所述固定块（41）上螺纹连接有丝杆（42），所述丝杆（42）的一端转动连接有抵触盘（44），所述抵触盘（44）抵触在轮胎（3）上，所述抵触盘（44）上固定连接有多个限位销（45），所述限位销（45）的一端贯穿轮胎（3）且延伸至定位轴（43）的内部，所述丝杆（42）背离轮胎（3）的一端固定连接有第一转盘（46）。3.根据权利要求2所述的一种胎压检测装置，其特征在于：所述固定机构（5）包括螺纹块（52），所述限位销（45）的内部螺纹连接有螺纹块（52），所述螺纹块（52）的一端连接有抵触杆（53），所述抵触杆（53）滑动连接在限位销（45）的内部，且所述抵触杆（53）的侧壁上抵触有多个限位球（54），所述限位球（54）突出到限位销（45）的外侧且卡合到定位轴（43）内，所述抵触盘（44）的内部设有旋转架（56），所述螺纹块（52）的一端固定连接有第一连接件（55），所述第一连接件（55）转动连接旋转架（56），所述丝杆（42）内贯穿有操作杆（58），所述操作杆（58）的一端固定连接有第二转盘（51）且另外一端固定连接有第二连接件（57），所述第二连接件（57）转动连接旋转架（56）。4.根据权利要求3所述的一种胎压检测装置，其特征在于：所述监控机构（6）包括限位环（61），所述丝杆（42）上设有限位环（61），所述限位环（61）的底端抵触有第一连杆（62），所述第一连杆（62）的底端固定连接有第一转轴（63），所述第一转轴（63）转动连接安置板（1），所述第一转轴（63）上缠绕有扭簧（68），所述扭簧（68）的一端卡合在安置板（1）上，所述第一转轴（63）的一端底部设有第二连杆（65），所述第二连杆（65）转动连接安置板（1）的底端，所述第一转轴（63）和第二连杆（65）相对的一端分别固定连接有一个第一齿轮（64），两个所述第一齿轮（64）相互啮合，所述第二连杆（65）的顶端开设有存放槽（67），且所述第二连杆（65）的底端安装有监控模块（66）。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：范宇辉，
申请(专利权)人：范宇辉，
类型：发明
国别省市：
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