多层磁啮轮及磁性传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种多层平面磁啮轮和多层球面磁啮轮以及采用这种磁啮轮的磁性传动装置。多层磁啮轮由若干可旋转的基底、若干可一起旋转的间隔片以及排布在基底上的磁体和转轴组成。整个磁啮轮由带磁体的基底和间隔片相间同轴叠合而成。磁体等间隔地排布在基底上的分度圆上，磁轴方向交替排列。在两个相啮合的磁啮轮的啮合部位，一个磁啮轮的任一磁体或磁极都处于另一磁啮轮的若干磁体或磁极所形成的磁势阱中，在转轴的约束下，当磁体或磁极偏离磁势阱谷底时就会产生切向的磁作用力。本发明专利技术的磁啮轮以及磁性传动装置具有啮合力大、转速高、噪声低、无磨损、清洁、高效、有确定转速比、具有过载保护功能和制造加工容易并可传输大功率等一系列的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种传动部件和装置，特别涉及一种磁啮轮和以磁体间的相吸和相斥作用来代替机械力作为啮合力的磁性变速传动装置。
技术介绍
机械齿轮是目前应用最广泛性能最优良的传动装置。但齿轮有磨损，需润滑，无过载保护功能，其最高线速度不能超过250m/s，且在高速下噪音很大，制造要求也高。与机械齿轮相比，磁性齿轮具有高机械效率、不接触、噪声低和无磨损等一系列的优点。公开于2001年1月1 7日英国专利EP1069671和公开于1996年10月29日的美国专利5569967两项揭示了两种磁性齿轮结构。其中，EP1069671揭示了一种以同性磁极间的斥力作为啮合来传递力矩的磁性齿轮。但是这种结构的磁齿轮，其最大磁性啮合力甚小。这里的术语啮合力F定义为啮合力乘齿轮半径等于转矩，当负载大时，磁体就相接触，变成机械传动而非磁传动，此时非但传动性能很差，而且会引起不合理的摩擦，甚至撞碎脆性的磁体。美国专利USP5569967揭示了一种靠磁体间的吸力来传递转矩的磁性齿轮，但是最大啮合力也甚小。中国专利申请CN85103467A也提到用磁体间斥力来实现啮合的磁性齿轮，其最大啮合力也是很小的。由上可见，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁性传动装置，其特征在于， 包含多个多层平面磁啮轮，每个所述多层平面磁啮轮包含： 层叠在一起的多片磁片轮，每片磁片轮包括： 一块平面圆形基底，所有磁片轮的基底都互相平行；以及 等间隔地排布在一分度圆上的偶数个磁体，该分度圆位于基底上并且与基底同心，所有磁体的磁轴都垂直于所述基底平面，并且分度圆上磁体的极性交替排布，而在平行层叠的两片相邻磁片轮上，所述磁体沿垂直于基底的方向互相对齐，并且相互对齐的磁体的磁轴方向相同； 多片位于相邻两片层叠的所述磁片轮之间的间隔片；以及 贯穿每片磁片轮中基底的圆心和所述间隔片并且垂直于基底和间隔片的转轴，所属基底和间隔片都固...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏乐汉，
申请(专利权)人：魏乐汉，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]