【技术实现步骤摘要】
驱动装置
[0001]本专利技术涉及一种驱动装置。
技术介绍
[0002]以往,装设于车辆等的电动机通过供给冷却后的油等制冷剂来冷却。例如,从配置在电动机外部的泵供给制冷剂(参照日本特开2016
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073163号公报)。现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1:日本特开2016
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073163号公报
[0004]在现有技术中,存在如下担忧:因泵的配置而导致驱动装置大型化,从而难以配置在车内。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于使驱动装置进一步小型化。
[0006]本专利技术例示性的驱动装置包括马达、逆变器单元、外壳、泵和油冷却器。所述马达具有转子和定子,所述转子具有马达轴。所述马达轴能以沿着第一方向延伸的旋转轴线为中心旋转。所述定子配置在比所述转子靠径向外侧处。所述逆变器单元向所述马达供给驱动电力。所述外壳收容所述马达和所述逆变器单元。所述泵将收容在所述外壳内的油供给至所述马达。所述油冷却器冷却所述油。所述外壳具有逆变器收容部、筒状的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驱动装置,包括:马达,所述马达具有转子和定子,所述转子具有马达轴,所述马达轴能以沿着第一方向延伸的旋转轴线为中心旋转,所述定子配置于比所述转子靠径向外侧处;逆变器单元,所述逆变器单元向所述马达供给驱动电力;外壳,所述外壳收容所述马达和所述逆变器单元;泵,所述泵将收容在所述外壳内的油供给至所述马达;以及油冷却器,所述油冷却器对所述油进行冷却,所述外壳具有:逆变器收容部,所述逆变器收容部收容所述逆变器单元;筒状的筒部,所述筒部沿所述第一方向延伸,并收容所述马达;侧板部,所述侧板部呈与所述第一方向交叉的板状,并配置于所述筒部的所述第一方向的一侧的端部;板部,所述板部沿着与所述第一方向垂直的第二方向的一侧从所述筒部扩展;以及周壁部,所述周壁部从与所述第一方向及所述第二方向垂直的第三方向观察时包围所述逆变器收容部,并与所述板部相连,所述泵和所述油冷却器分别配置于所述周壁部的所述第二方向的一侧的端部、所述板部的所述第三方向的另一侧端部和所述侧板部的所述第一方向的另一侧的端部中的任一个。2.如权利要求1所述的驱动装置,其中,所述外壳具有收容所述泵的泵收容部,所述泵收容部是沿如下方向中的至少任一个凹陷的凹部:从所述周壁部的所述第二方向的一侧的端部朝所述第二方向的另一侧的方向;以及从所述板部的所述第三方向的另一侧的端部朝所述第三方向的一侧的方向。3.如权利要求1或2所述的驱动装置,其中,所述泵和所述油冷却器配置于所述周壁部的所述第二方向的一侧的端部。4.如权利要求1或2所述的驱动装置,其中,所述泵和所述油冷却器配置于所述板部的所述第三方向的另一侧的端部。5.如权利要求1所述的驱动装置,其中,所述外壳具有泵收容部,所述泵收容部收容所述泵的所述第一方向的一侧的部分,所述泵收容部...
【专利技术属性】
技术研发人员:石川勇树,黑柳均志,和田直大,
申请(专利权)人:日本电产株式会社,
类型:发明
国别省市:
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