集中卷式电动机及应用该电动机的压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种利用提高回转子惯性来降低震动，降低制造成本的集中卷式马达。该马达的固定子（３）由回转轮上以集中卷方式卷装入固定子心线（４）构成；回转子（２）由固定子内回转的同时，在回转子心线（９）上形成的沟槽（１１）内装入磁石构成；固定子与回转子构成该发明专利技术中的集中卷式马达（１）。该集中卷式马达的回转子心线积厚略大于固定子心线积厚，磁石长度略小于固定子心线的积厚，并且磁石被放置于固定子心线的范围内。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术是有关于集中卷式马达及其配套的压缩机、冷冻机或空气调和机。该集中卷式马达由以集中卷式卷装而成的心线以及拥有磁石内心的回转子构成。图6为集中卷式的无刷马达101的剖面图。无刷马达101由固定子102和回转子103构成。固定子102由电磁钢板叠合而成的固定子心线104和固定子回转轮(图中未示)构成。固定子心线104上预先设有齿部106，齿部106拥有固定的宽度，其两边设有沿回转子表面的齿部前端部位107。在齿部106上利用沟槽部108的空间直接卷入固定子心线，按照集中直接卷入的方式形成固定子102的磁极。另外，回转子103为由电磁钢板叠合而成的回转子心线111构成。该回转子心线111的外周部设有4处切欠，这些切欠之间形成4处突极状磁极112，各磁极112中形成各自的沟槽113，各沟槽113内嵌装入永久性磁石114。如果在诸如单气缸的旋转压缩机或交互压缩机这类一个回转中负荷变动较大的压缩机中使用集中卷式马达，那么就可能会产生随转力矩变动的增大，震动、噪音同时增大的问题。为了解决这类问题，有必要增加回转子心线103的惯性。正因为如此，应该扩大回转子心线111的积厚，同时扩大图6所示的固定子心线106的积厚，并且使永久性磁石114的长度与回转子心线111的积厚相等，但是如果将固定子心线106以及永久性磁石114的长度扩大到超过所需要的范围的程度，那么，将会引起马达性能的降低以及制造成本的提高等问题。其次，不改变图7所示的永久性磁石114的长度，可以减少铁损，但是，如果将固定子116扩大到超过所需要的范围的程度，铜损便会增加，这同样会引发马达性能降低的问题。特别值得指出的是，如果将图7所示的永久性磁石114的位置提高，使其位置保持在回转子103的上部，那么由固定子102释放出来的磁性束力将会在下侧消失，这样容易造成磁性的减弱，进而引发马达电流增大的问题。另外，如果不改变图8所示的固定子106的积厚，而只是扩大回转子心线111的积厚以及永久性磁石114的长度，在这种情况下，如果将永久性磁石的长度扩大到超出所需要范围的程度，当然也同样会引发制造成本上升、磁性束力集中、铁损增加等问题。我们可以选用普通的铁系磁石作为永久磁石114，除此之外，为了达到马达小型化的目的，我们还可以选用一些BH积较大的磁石，也就是所谓的稀土类磁石等。稀土类磁石包括钕、铁、硼等构成的钕磁石，钐钴系磁石等。除此之外，图中。润滑油分离板116，秤锤或砝码117，非磁性物质制成的端面材料118、119均以铆钉121固定形成一体。本专利技术目的是通过以下技术方案实现的本专利技术由固定子以及回转子构成集中卷式马达。固定子由固定子心线以及以集中卷式卷装入心线的回转轮构成。在固定子回转的同时，在回转子心线形成的沟槽内放入磁石形成固定子。回转子心线的积厚比固定子心线的积厚略大，同时磁石的长度略小于固定子心线的积厚，并将其设置于该固定子心线的范围之内。本专利技术的目的还可以由以下技术方案实现利用稀土类磁石代替了普通磁石。本专利技术的目的还可以由以下技术方案实现回转子心线的一个端面上附着非磁性物质制成的端面材料，在这个端面材料上形成的突起进入到沟槽内对磁石起到固定位置的作用，根据端面材料的突起来规定略小于回转子心线积厚的磁石的嵌入位置。本专利技术的目的还可以由以下技术方案实现回转子心线的两个端面上同时附着非磁性物质制成的端面材料，其中一个端面材料上形成突起并进入到沟槽内对磁石起到固定位置的作用。同时，在磁石另外一面的端面材料的沟槽中为了达到挡止该磁石的目的，在回转子心线上形成挡止部，因此可以同时根据端面材料的突起以及回转子心线上的挡止部来规定略小于回转子心线积厚的磁石的嵌入位置。本专利技术的目的还可以由以下技术方案实现回转子心线的两个端面上同时附着非磁性物质制成的端面材料，两个端面材料上同时形成突起并进入到沟槽内对磁石起到固定位置的作用，同时根据两个端面材料的突起来规定略小于回转子心线积厚的磁石的嵌入位置。本专利技术的目的还可以由以下技术方案实现利用反相器对上述各专利技术中的集中卷式马达进行转力矩控制。附图说明图1为本专利技术的平面图。图2为图1沿A-O-A的剖面图。图3为图1中圆A部分的放大图。图4为图1中马达另一实施例的剖面图。图5为图4中圆A部分的放大图。图6为现有马达的剖面图。图7为另一款现有马达的剖面图。图8为另一款现有马达的剖面图。符号说明1、马达2、回转子 3、固定子4、固定子心线6、齿部 7、齿部前端部份位9、马达心线 9A、挡止部11、沟槽部 12、永久性磁石13、14、端面材料 13A、14A、突起以本专利技术的马达1为例进行说明。图1为其平面图(回转轮未示)，图2为图1沿A-O-A的剖面图，图3为图2圆A部分的扩大图。实施例中的马达1为集中卷式无刷马达，其作为搭配单缸式旋转压缩机或者交互式压缩机的驱动马达，该单缸式旋转压缩机或者交互式压缩机可构成冷冻机或空气调和机的制冷循环装置。该集中卷式马达1由固定子3以及在固定子3内转动的回转子2构成，并且利用反相器对转力矩进行控制。该固定子3由电磁钢板叠合而成的固定子心线4以及卷装入固定子心线4，连同本图未示的固定子回转轮构成。固定子心线4上设有规定宽度的齿部6，该齿部6的前端部分在两边被延长，沿着回转子2的表面形成齿部的前端部位7。然后，在该齿部6上利用沟槽部8的空间，将固定子回转轮(图中未示)直接缠绕，利用集中直卷的方式形成固定子3的磁极。如图1所示，该齿部的前端部位7的一部分P1、P2被切掉除去(图中P1、P2虽各表示一处，但所有的齿部前端部位7同样被切掉)。切掉的部分只是回转子2回转面对的方向上的齿部前端部分7，例如P1单侧切除即可，但是为了在马达组装时便于在任何方向插入回转子2，也同样将齿部前端部位7的另一个方向P2切掉。这样将两侧的齿部前端部位7切除掉，就可以将马达的转力矩性能所带来的影响忽略。根据上述构成，在沿着回转子2的外表面的方向上，同回转子2的距离不能形成同样的等间距，所以在齿部前端部位7处，和回转子2的距离只有切掉部分的变大，因此，在切掉部分磁性阻力变大，在回转子2转动方向上的齿部前端部位7的位置上就不会产生磁束的集中，因而磁力平均分布。如果没有这些切除的部分，在马达1的回转子2的回转子心线9的中心部位上，就会产生动力峰值增大，力的变化幅度增大，单位时间的变动增加等问题，而这些又都是马达发生震动的原因。与此相反，当存在这些切除部分时，峰值不会增大基本呈现平缓曲线，因而力的变化幅度减小，单位时间内的变动减少，也就能够达到对马达1的震动的控制。结果，马达1的回转子回转角同转力矩构成关系的波形图，基本呈现平缓，高调波成分减少，同时转力矩变动降低，马达1回转时的震动降低。请同时参照图2、图3，该回转子2由以下部分构成电磁钢板叠合而成的回转子心线9；回转子心线9上形成的沟槽11(内嵌入永久性磁石12)；非磁性物质制成的端面材料13、14；重锤或砝码16以及润滑油分离板17，这些部分由铆钉固定成为一体。回转子2的回转子心线9的积厚略大于固定子3的固定子心线4的积厚(如图3所示)。并且，永久性磁石12的长度略小于固定子心线4的积厚。另外，在端面材料13、14上进入到沟槽11内各自形成突起13A、14A，这本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集中卷式马达，由以下部分构成：一固定子，以集中卷式将该固定子的心线卷装入一回转轮，一回转子，在该固定子回转的同时，在该回转子心线形成的沟槽中装备有磁石，其特征在于：上述回转子的积厚略大于固定子的积厚，同时，上述磁石的长度略小于固定子心线的积厚，并且放置于该固定子心线的范围内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：新井和彦，竹泽正昭，簗岛俊人，五十岚恵司郎，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]