一种汽车零部件自动化加工调节方法与系统技术方案

本发明专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件自动化加工调节方法与系统，该方法包括：在汽车零部件加工调节过程中，设定气枪气泵的气压值；在不同气压下，采集工作时间段内不同时刻模具中杂质的阻光度，并获取杂质的质量，计算各气压下的杂质清理程度；计算任意两气压下杂质清理程度之间的关联程度，对各气压下的杂质清理程度进行分类，得到多个类别；获取各个类别内各气压下的置信度；基于同一类别内各气压下的置信度，计算各个类别的全局置信度；获取全局置信度最大值对应的类别内的最小气压，记为最优气压，并采用最优气压对汽车零部件进行清理，直至没有杂质为止。本发明专利技术提高了汽车零部件加工的效率，能够保证产品的质量。保证产品的质量。保证产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件自动化加工调节方法与系统


[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车零部件加工调节方法与系统。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必备因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
[0003]在汽车零部件加工调节过程中，汽车零部件表面出现的杂质是导致汽车零部件合格与否的重要因素之一，并且杂质还可能导致零件加工机器的损坏。现有的汽车零部件加工调节方法，对汽车零部件表面附着的杂质采用人工清理的方式进行清理，容易受主观影响，导致清理效率低，影响生产节奏，进而可能会导致零部件加工不合格。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件加工调节方法与系统，所采用的技术方案具体如下：
[0005]在汽车零部件加工调节过程中，设定气枪气泵的气压值；
[0006]在不同气压下，采集工作时间段内不同时刻模具中杂质的阻光度，并获取杂质的质量；根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件自动化加工调节方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：在汽车零部件加工调节过程中，设定气枪气泵的气压值；在不同气压下，采集工作时间段内不同时刻模具中杂质的阻光度，并获取杂质的质量；根据各气压下杂质的阻光度与质量的乘积，得到各气压下的杂质清理程度；基于各气压下的杂质清理程度，计算任意两气压下杂质清理程度之间的关联程度；根据所述关联程度，对各气压下的杂质清理程度进行分类，得到多个类别；基于各个类别内所有气压下的杂质清理程度对应的杂质质量，计算各气压下的置信度；基于同一类别内各气压下的置信度，计算各个类别的全局置信度；获取全局置信度最大值对应的类别内的最小气压，记为最优气压，并采用最优气压对汽车零部件进行清理，直至没有杂质为止。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动化加工调节方法，其特征在于，所述杂质质量的获取方法具体为：获取当前汽车零部件的实际质量，计算汽车零部件的实际质量与初始质量的差值得到杂质质量。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动化加工调节方法，其特征在于，所述阻光度表示模具中杂质的遮挡程度，其中，遮挡程度利用PTM测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贤高，罗道宝，韩建国，曾显恒，王德龙，刘明库，翟慧颖，靳兵，
申请(专利权)人：河南职业技术学院，
类型：发明
国别省市：