电动机组装体及其电动阀制造技术

本发明专利技术提供一种驱动齿轮组的步进电动机组装体及安装有该组装体的电动阀，其技术特征是内置有齿轮组的齿轮箱（１２０）和设置在该齿轮箱上部的步进电动机（１００）被收容在有底的壳体（１６０）内，在基板（１５０）底面形成一体的橡胶层通过上述壳体的开口部的铆接部（１６２）进行铆接加工而组装成电动机组装体，在所述壳体的上底部和步进电动机之间设有空间（１８０），在该空间插入有弹性体并通过适当的压力而固定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动机组装体及电动阀，该电动机组装体和控制制冷剂流量用的该电动阀一体连接，电动机组装体具有驱动控制电动阀的输出轴。
技术介绍
日本特开平11-82796号公报所公开的电动阀和日本特开2002-84732号公报所公开的电动机组装体可分别作为上述电动阀的代表例和上述电动机组装体的代表例。这种电动阀是相对阀杆在轴线方向上操作阀体，通过螺纹部将输出轴的旋转运动变换成轴线方向的运动而传动的。输出轴的旋转驱动力是通过齿轮组将步进电动机的输出力传动给输出轴上而获得的驱动力。为了形成小型的电动阀，将步进电动机和设置在电动机下部的齿轮箱设置在壳体内，该齿轮箱内置有齿轮组。对于现有的该电动机组装体来说，因构成部件的尺寸误差，在组装时会产生误差，使得步进电动机的实际配置固定不充分，需要对该固定进行调整的作业，因此会有破坏组装性的情况发生，或者因施加过多载荷时，造成齿轮箱的破损，从而成为降低其可靠性的原因。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的就是提供一种可解决上述问题的电动机组装体及使用该电动机组装体的电动阀。为了实现上述目的，本专利技术的电动机组装体由在下方形成开口部的壳体、收容在该壳体内的设置在上部的步进电动机和设置在该电动机下部的内设该电动机驱动的齿轮组的齿轮箱及用于固定由上述齿轮组驱动的输出轴用的轴承的基板组成，并在上述基板底面形成一体的橡胶层，在上述壳体的开口部铆接固定上述橡胶层，其特征在于，在上述电动机和上述壳体之间弹性地设置弹性体。采用本专利技术的电动机组装体，由于在电动机和壳体之间存在有弹性体，在吸收尺寸误差的同时，能够获得预定的压力，从而成为组装性好，可靠性高的电动机组装体。另外，本专利技术的电动机组装体，因为作为弹性体使用的是金属制的垫片或具有冲起部的垫片，所以能利用垫片的弹性在预定的载荷下固定电动机、齿轮箱等，吸收组装时产生的误差，而获得可靠性高的电动机组装体。此外，本专利技术提供的电动阀，其特征在于具有上述的本专利技术的电动机组装体、由输出轴以轴向方向操作的阀杆、有阀室的阀本体和安装在阀杆顶端且与阀室的节流孔接合及分离的阀体。采用该电动阀，由于是由上述电动机组装体驱动的阀杆在节流阀处使阀体接合及分离，所以获得了可靠性高的电动阀。附图说明图1是作为本专利技术的一实施例的安装有电动机组装体的电动阀的剖面图；图2是安装在壳体的上底部的弹性体的示意图；图3是图2所示弹性体的侧面图。具体实施例方式图1是本专利技术的电动机组装体及使用该电动机组装体的电动阀的一实施例的示意图。电动阀本体10具有阀室12，且安装有与该阀室12连通的供制冷剂流出和流入用的管20，22。阀体30与阀杆40连结，输出轴60经由球42而使阀体30上下运动。通过阀杆40的上下运动，阀体30与节流孔14接合或分离，从而控制流路的面积。输出轴60具有外螺纹61，该外螺纹61与轴承件70的内螺纹71螺纹配合。轴承件70通过盖形螺帽74而固定到本体10上。在阀杆40的外圆周部安装有皱纹管50，从而密封阀室12侧的制冷剂。而且，在轴承件70的上部设有圆形平板状的基板150，该基板150相对地将有底的圆筒状的壳体160遮盖，通过在壳体160的下方开口部形成的铆接成形部162进行铆接加工，使基板150和圆筒状的壳体160固定。此时，基板150通过在其底面一体化形成的橡胶层152而被夹压铆接而固定。在壳体160内部，收容有步进电动机100和齿轮箱120的组装体。步进电动机100具有线圈112和转子114。转子114的输出轴设置在齿轮箱120内部的齿轮室122中。驱动齿轮组130的小齿轮(就图1而言，因其位于图的后方而省略)，由齿轮组减速的输出力被传递给最终段的齿轮132。齿轮132旋转驱动输出轴60，输出轴60的旋转通过螺纹61，71变换成直线运动而传递到阀杆40。如图1所示，在收容有步进电动机100的壳体160的上底部161和步进电动机100之间，设有空间180。在该空间180内插有弹性体。而且，就图1而言，在步进电动机100的上部设有金属性的板件163，从而形成空间180。或者，在板件163和弹性体之间设置绝缘密封也是可以的。图2是示出垫片200形状的示意图，该垫片200作为上述弹性体而使用，图3是上述垫片的放大侧面图。垫片200是由具有弹簧钢等的弹性的、薄的金属圆盘制成，且形成多个冲起部210。冲起部210的尺寸A、B和个数适合选择一个以上的多个，在本实施方式中设有4个冲起部210。对于处于自由状态的冲起部210，如图3所示，具有高度尺寸H1。该垫片200插入到壳体160的空间180，一组装完成后，冲起部210以预定的高度压缩其高度尺寸H1。受到压缩后，垫片200的冲起部210会产生弹性的反作用力。由此反作用力，齿轮箱120和步进电动机100由适当的压力而固定在壳体160内。采用本专利技术的该实施例，由于垫片200是使用了薄金属板的弹性体，所以能够容易地设计和组装壳体160内合适的空间。而且由上述弹性体所获得的预定的压力，能够吸收构成部件的尺寸误差，降低组装误差而提高组装性能。另外，对于齿轮箱使用树脂材料的情况，也能够防止因为步进电动机的固定而增加过多载荷，实现电动机组装体可靠性的提高。另外，通过该电动机组装体，也能够实现具有电动机组装体的电动阀的可靠性提高。采用本专利技术，由于通过弹性体的弹性力的适度抵压而能够获得实现吸收组装误差的组装性好的电动机组装体，另外也能够实现由此而构成的可靠性高的电动阀。权利要求1.一种电动机组装体，由在下方形成开口部的壳体、收容在该壳体内的设置在上部的步进电动机和设置在该电动机下部的内设该电动机驱动的齿轮组的齿轮箱及用于固定由上述齿轮组驱动的输出轴用的轴承的基板组成，并在上述基板底面形成一体的橡胶层，在上述壳体的开口部铆接固定上述橡胶层，其特征在于，在上述电动机和上述壳体之间弹性地设置弹性体。2.根据权利要求1记载的电动机组装体，其特征在于上述弹性体是金属制的垫片。3.根据权利要求2记载的电动机组装体，其特征在于上述垫片具有多个冲起部。4.一种电动阀，其具有权利要求1或2记载的电动机组装体、由输出轴在轴向方向操作的阀杆、有阀室的阀本体和安装在阀杆顶端开关阀室节流孔的阀体。全文摘要本专利技术提供一种驱动齿轮组的步进电动机组装体及安装有该组装体的电动阀，其技术特征是内置有齿轮组的齿轮箱(120)和设置在该齿轮箱上部的步进电动机(100)被收容在有底的壳体(160)内，在基板(150)底面形成一体的橡胶层通过上述壳体的开口部的铆接部(162)进行铆接加工而组装成电动机组装体，在所述壳体的上底部和步进电动机之间设有空间(180)，在该空间插入有弹性体并通过适当的压力而固定。文档编号H02K7/116GK1533013SQ20041002947公开日2004年9月29日 申请日期2004年3月19日 优先权日2003年3月20日专利技术者樋口浩次, 铃木教郎, 梅泽仁志, 口浩次, 志, 郎 申请人:株式会社不二工机 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机组装体，由在下方形成开口部的壳体、收容在该壳体内的设置在上部的步进电动机和设置在该电动机下部的内设该电动机驱动的齿轮组的齿轮箱及用于固定由上述齿轮组驱动的输出轴用的轴承的基板组成，并在上述基板底面形成一体的橡胶层，在上述壳体的开口部铆接固定上述橡胶层，其特征在于，在上述电动机和上述壳体之间弹性地设置弹性体。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：樋口浩次，铃木教郎，梅泽仁志，
申请(专利权)人：株式会社不二工机，
类型：发明
国别省市：JP[日本]