线圈加热方法及加热装置制造方法及图纸

技术编号:3361326 阅读:146 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及涉及线圈,特别是适用于马达线圈等线圈加热后涂抹树脂的线圈加热方法及加热装置。方法是:以线圈接头间用导体连接形成闭合回路状态后,在线圈近旁配置的加热线卷中通入高频电流,线圈中有感应电流流过,并由该感应电流加热线圈。装置包括:连接线圈接头形成闭合回路状态的导体,在所述线圈近旁配置的加热线圈和向加热线圈提供高频电流的高频震荡机;及以用导体将上述线圈形成闭合回路状态后,高频振荡机的高频电流通入加热线圈中,使线圈中有感应电流流过,并由该感应电流加热线圈。本发明专利技术的目的是提供一种在有线圈的闭合回路中通过感应电流,并由此产生的焦耳热能有效地加热线圈的线圈加热方法及加热装置。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涉及线圈,特别是适用于马达线圈等线圈加热后涂抹树脂的线圈加热方法及加热装置
技术介绍
以往,如扇形绕组方式的马达定子线圈等,多个绕组连接而有线圈溶接部的场合,必须在线圈溶接部进行涂抹绝缘树脂的绝缘处理。作为树脂的涂抹方法,例如在日本特开2003-244909号公报中明确指出的涂抹方法是驱动马达的同时,线圈的接头处接上电源,利用电流通过绕组线圈产生焦耳热加热线圈,热传到绕组的溶接部,溶接部保护涂料溶化并达到涂于该处的目的。关于上述以往的线圈加热方法,因马达启动时,同样的电流单向通过绕组线圈,产生的焦耳热传到线圈溶接部,加热效率低下,电流必须要通过比较长时间,涂料涂抹的工作效率也较低。为了缩短加热时间,可考虑通大电流,但是从马达的品质考虑,定额以上的电流通过是不适宜。为此,在限定的电流值的前提下,充分提高加热效率是件困难事。特别是绕组、线圈接头、溶接部多的场合,上述问题更为突出。现实希望改善这一情况。
技术实现思路
有鉴于上述情况,本专利技术的目的是提供一种在有线圈的闭合回路中通过感应电流,并由此产生的焦耳热能有效地加热线圈的线圈加热方法及加热装置。为解决上述技术问题,本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线圈加热方法,其特征在于:以线圈接头间用导体连接形成闭合回路状态后,在线圈近傍配置的加热线卷中通入高频电流,线圈中有感应电流流过,并由该感应电流加热线圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宫崎力
申请(专利权)人:宫电高周波设备上海有限公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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