一种电机控制器用铝基板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电机控制器用铝基板，包括电路载板，电路载板的顶部安装有直流母线正极单元，电路载板的中部安装有多组等距排列的直流母线负极单元，电路载板的底部还安装有驱动单元；直流母线正极单元与多组直流母线负极单元之间留有用于安装输出模块的空隙，输出模块包括U相输出组件、V相输出组件和W相输出组件，U相输出组件、V相输出组件和W相输出组件均包括两组输出单元，两组输出单元对称设置。本实用新型专利技术所述的一种电机控制器用铝基板通过将三相输出组件均匀排列在直流母线正极单元与多组直流母线负极单元之间预留的空隙内，将驱动单元安装在电路载板的底部，铝基板上的各元器件布局有序，空间利用率高。空间利用率高。空间利用率高。

【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器用铝基板


[0001]本技术属于电机控制器
，尤其是涉及一种电机控制器用铝基板。

技术介绍

[0002]电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它作为电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
[0003]现有电动车控制器通常采用整组铝基板结构，功率MOS管和其他元器件均布置在同一块印刷电路载板上，功率MOS管工作时产生的大量热量主要通过安装在外壳上的铝条(铝条上安装有功率管散热片)进行散热；目前，铝基板存在空间布局利用率低，功率MOS管出现故障的概率相对较大，通流能力较差等问题，难以达到预期的性能指标；为满足生产需要，亟需一种电机控制器用铝基板。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种电机控制器用铝基板，以解决铝基板存在空间布局利用率低，功率MOS管出现故障的概率相对较大和通流能力较差等问题，进而达到提升控制器的使用寿命，提升控制器的性能指标的目的。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种电机控制器用铝基板，包括电路载板，电路载板的顶部安装有直流母线正极单元，电路载板的中部安装有多组等距排列的直流母线负极单元，电路载板的底部还安装有驱动单元；
[0007]直流母线正极单元与多组直流母线负极单元之间留有用于安装输出模块的空隙，输出模块包括U相输出组件、V相输出组件和W相输出组件，U相输出组件、V相输出组件和W相输出组件均包括两组输出单元，两组输出单元对称设置。
[0008]进一步的，U相输出组件包括U相输出单元、U相上桥MOS管阵列和U相下桥MOS管阵列，U相输出单元的数量为两组，两组U相输出单元对称设置，U相上桥MOS管阵列安装在直流母线正极单元端，U相下桥MOS管阵列对应安装在两组U相输出单元端；
[0009]U相上桥MOS管阵列位于两组U相输出单元之间。
[0010]进一步的，V相输出组件包括V相输出单元、V相上桥MOS管阵列和V相下桥MOS管阵列，V相输出单元的数量为两组，两组V相输出单元对称设置，V相上桥MOS管阵列安装在直流母线正极单元端，V相下桥MOS管阵列对应安装在两组V相输出单元端；
[0011]V相上桥MOS管阵列位于两组V相输出单元之间。
[0012]进一步的，W相输出组件包括W相输出单元、W相上桥MOS管阵列和W相下桥MOS管阵列，W相输出单元的数量为两组，两组W相输出单元对称设置，W相上桥MOS管阵列安装在直流母线正极单元端，W相下桥MOS管阵列对应安装在两组W相输出单元端；
[0013]W相上桥MOS管阵列位于两组W相输出单元之间。
[0014]进一步的，铝基板上还安装有正极导电柱、负极导电柱、U相导电柱、V相导电柱和W
相导电柱；
[0015]正极导电柱的数量为多组，多组正极导电柱等距离安装在直流母线正极单元端，负极导电柱的数量也为多组，每组负极导电柱对应安装在每组直流母线负极单元端；
[0016]U相导电柱、V相导电柱和W相导电柱的数量均为两组，两组U相导电柱对应安装在两组U相输出单元端，两组V相导电柱对应安装在两组V相输出单元端，两组W相导电柱对应安装在两组W相输出单元端。
[0017]进一步的，正极导电柱的数量为五组；
[0018]负极导电柱的数量为四组，直流母线负极单元的数量也为四组，四组负极导电柱对应安装在四组直流母线负极单元端。
[0019]进一步的，电路载板上还设置有温度传感器。
[0020]相对于现有技术，本技术所述的一种电机控制器用铝基板具有以下有益效果：
[0021](1)本技术所述的一种电机控制器用铝基板通过将三相输出组件均匀排列在直流母线正极单元与多组直流母线负极单元之间预留的空隙内，将驱动单元安装在电路载板的底部，铝基板上的各元器件布局有序，空间利用率高；
[0022](2)本技术所述的一种电机控制器用铝基板，当电流从直流母线正极单元通过MOS管阵列流经U相时，此时的电流路径较近，能够减少每组MOS管的电流误差，使MOS管的性能衰减度更趋近于一致，提升产品寿命；
[0023](3)本技术所述的一种电机控制器用铝基板将驱动电路均匀分布在电路载板上，缩短驱动信号到MOS管栅极的距离，减少杂散电感对驱动信号的干扰，降低上下桥臂的MOS管直通概率，降低产品故障率。
附图说明
[0024]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0025]图1为本技术实施例所述的一种电机控制器用铝基板平面示意图；
[0026]图2为本技术实施例所述的一种电机控制器用铝基板结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1‑
电路载板；2
‑
直流母线正极单元；3
‑
直流母线负极单元；4
‑
驱动单元；5
‑
U相输出组件；501
‑
U相输出单元；502
‑
U相上桥MOS管阵列；503
‑
U相下桥MOS管阵列；6
‑
V相输出组件；601
‑
V相输出单元；602
‑
V相上桥MOS管阵列；603
‑
V相下桥MOS管阵列；7
‑
W相输出组件；701
‑
W相输出单元；702
‑
W相上桥MOS管阵列；703
‑
W相下桥MOS管阵列；8
‑
正极导电柱；9
‑
负极导电柱；10
‑
U相导电柱；11
‑
V相导电柱；12
‑
W相导电柱；13
‑
温度传感器。
具体实施方式
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、
“
前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机控制器用铝基板，其特征在于：包括电路载板(1)，电路载板(1)的顶部安装有直流母线正极单元(2)，电路载板(1)的中部安装有多组等距排列的直流母线负极单元(3)，电路载板(1)的底部还安装有驱动单元(4)；直流母线正极单元(2)与多组直流母线负极单元(3)之间留有用于安装输出模块的空隙，输出模块包括U相输出组件(5)、V相输出组件(6)和W相输出组件(7)，U相输出组件(5)、V相输出组件(6)和W相输出组件(7)均包括两组输出单元，两组输出单元对称设置。2.根据权利要求1所述的一种电机控制器用铝基板，其特征在于：U相输出组件(5)包括U相输出单元(501)、U相上桥MOS管阵列(502)和U相下桥MOS管阵列(503)，U相输出单元(501)的数量为两组，两组U相输出单元(501)对称设置，U相上桥MOS管阵列(502)安装在直流母线正极单元端，U相下桥MOS管阵列(503)对应安装在两组U相输出单元端；U相上桥MOS管阵列(502)位于两组U相输出单元(501)之间。3.根据权利要求2所述的一种电机控制器用铝基板，其特征在于：V相输出组件(6)包括V相输出单元(601)、V相上桥MOS管阵列(602)和V相下桥MOS管阵列(603)，V相输出单元(601)的数量为两组，两组V相输出单元(601)对称设置，V相上桥MOS管阵列(602)安装在直流母线正极单元端，V相下桥MOS管阵列(603)对应安装在两组V相输出单元端；V相上桥MOS管阵列(602)位于两组V相输出单元(601)之间。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：亓玉梅，王慧波，杜英坤，赵旭涛，张勇，姚淑峰，
申请(专利权)人：天津英捷利汽车技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：