【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧围护板焊接设备用压紧结构
[0001]本技术属于汽车侧围护板焊接
,特别涉及一种汽车侧围护板焊接设备用压紧结构。
技术介绍
[0002]目前,随着人民生活水平的提高,汽车也越来越普遍。汽车的车门使用金属材料制成,汽车内部的配件一般采用塑料制成,汽车后侧围护板设置在汽车后车门内部,汽车后侧围护板为塑料板,在生产时,传统方式采用胶水粘连固定,但是胶水粘贴不环保,易出现胶水过多或过少而溢胶或缺胶的现象,影响产品外观或影响可靠固定。现在先进的设备一般采用激光焊接或者超声波焊接方式进行,且一般配合人工操作使用,焊接前需要人工操作将需要待焊接主体进行压紧等辅助操作,造成焊接效率低。
技术实现思路
[0003]本技术提出一种汽车侧围护板焊接设备用压紧结构,解决了现有技术中的问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车侧围护板焊接设备用压紧结构,设置在焊接台上,该压紧结构包括电机,电机固定设置在焊接台表面,电机顶部的转轴上固定设置有第一压板,第一压板的底部固定设置有第二压板,第二压板的底部与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车侧围护板焊接设备用压紧结构,设置在焊接台上,其特征在于,该压紧结构包括电机,所述电机固定设置在焊接台表面,所述电机顶部的转轴上固定设置有第一压板,所述第一压板的底部固定设置有第二压板,所述第二压板的底部与焊接台的表面之间间隔设置,所述第二压板的前侧位于第一压板与电机之间,该压紧结构包括左右间隔设置的两个,所述第二压板与焊接台表面之间间隔设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围护板焊接设备用压紧结构,其特征在于,所述第一压板和第二压板均水平设置,所述第一压板的底部插入到第二压板内且第一压板底部和第二压板的顶部之间具有重叠部分。3.根据权利要求2所述的一种汽车侧围护板焊接设备用压紧结构,其特征在于,所述第一压板的长度小于第二压板的长度,所述第二压板顶部的左右两侧分别一体上设置有互相平行的挡板,所述第一压板的底部位于左右两侧的挡板之间。...
【专利技术属性】
技术研发人员:李振旭,
申请(专利权)人:无锡德众超声技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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