一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备，其中，可调节传送带装置包括：输送带；架体，架体上设置有夹送带，夹送带转动设置在架体上，且与输送带垂直设置；滑轨，滑轨设置有若干个，若干滑轨固定设置在输送带的两侧，架体与若干滑轨滑动连接。本实用新型专利技术通过在输送带上设置架体，架体上转动设置有夹送带，夹送带与输送带垂直设置，夹送带可实现对输送带上容器夹合定位的效果，在输送带的两侧还设置有滑轨，工作人员可通过调节架体在滑轨上的位置改变夹送带与输送带之间的相对位置，从而适配不同尺寸的容器，本实用新型专利技术能够有效避免容器在输送过程中位置产生偏离，防止容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生。对应的情况发生。对应的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备


[0001]本技术涉及航空清洗剂生产
，尤其涉及一种可调节传送带。

技术介绍

[0002]飞机在地面试车和滑行期间，其发动机处于高温状态，发动机舱易吸附来自大气的灰尘及外来物，在发动机表面形成沉积烟雾、油污等污垢物。由于飞机的各类零部件十分精密，因此对于航空清洗剂存在较高的要求，随着航空运输的不断普及，航空清洗剂的使用需求增大，如何高效生产航空清洗剂就成为各个厂家研发的方向。
[0003]在现有技术中，用于输送航空清洗剂容器的传送带的高度和宽度无法自由调节，导致在切换不同尺寸的容器后，航空清洗剂的容器在输送过程中容易产生位置偏离，导致容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生，致使航空清洗剂生产过程中存在原料浪费、泄流的航空清洗剂对传送带装置造成破坏等问题发生。
[0004]因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中航空清洗剂传送带的高度和宽度无法自由调节，导致切换不同尺寸的容器，容器输送位置容易发生偏离的问题，本技术提供一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备。
[0006]本技术通过以下技术方案实现的：
[0007]一种可调节传送带装置，其中，所述可调节传送带装置包括：
[0008]输送带；
[0009]架体，所述架体上设置有夹送带，所述夹送带转动设置在所述架体上，且与所述输送带垂直设置；
[0010]滑轨，所述滑轨设置有若干个，若干所述滑轨固定设置在所述输送带的两侧，所述架体与若干所述滑轨滑动连接。
[0011]所述的可调节传送带装置，其中，所述架体包括第一架体和第二架体，所述第一架体和所述第二架体分别设置在所述输送带的两侧。
[0012]所述的可调节传送带装置，其中，所述第二架体与所述第一架体结构相同，所述第一架体包括：
[0013]壳体，所述壳体上朝向所述输送带的一侧设置有让位窗，所述夹送带暴露在所述让位窗对应的位置；
[0014]驱动腔，所述驱动腔设置在所述壳体的内部，所述夹送带转动设置在所述驱动腔内。
[0015]所述的可调节传送带装置，其中，所述驱动腔内的一端设置有第一驱动轮，所述驱动腔内的另一端设置有第二驱动轮，所述夹送带啮合套设在所述第一驱动轮和所述第二驱动轮上；
[0016]所述壳体上与所述第一驱动轮对应的位置设置有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴与所述第一驱动轮固定连接。
[0017]所述的可调节传送带装置，其中，所述可调节传送带装置还包括调节组件，所述调节组件包括：
[0018]水平调节件，所述水平调节件滑动设置在所述滑轨上；
[0019]垂直调节件，所述垂直调节件与所述架体滑动连接，所述垂直调节件固定设置在所述水平调节件上。
[0020]所述的可调节传送带装置，其中，所述水平调节件包括：
[0021]连接件，所述连接件设置在所述架体的下方，且所述连接件与所述滑轨滑动连接；
[0022]定位件，若干所述定位件间隔预定距离设置在所述连接件的两侧；
[0023]第一丝杆，若干所述第一丝杆贯通若干所述定位件，所述第一丝杆的一端与所述连接件定位转动连接，所述第一丝杆的另一端设置有第一驱动件。
[0024]所述的可调节传送带装置，其中，所述垂直调节件包括：
[0025]调节板；
[0026]滑杆，所述架体滑动设置在所述滑杆上，所述滑杆的一端与所述连接件固定连接，另一端与所述调节板固定连接；
[0027]第二丝杆，所述第二丝杆的一端定位转动设置在所述调节板上，另一端与所述架体转动连接。
[0028]所述的可调节传送带装置，其中，所述滑杆包括第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆和所述第二滑杆平行设置。
[0029]所述的可调节传送带装置，其中，所述调节板上设置所述滑杆的相反一侧设置有第二驱动件，所述第二驱动件与所述第二丝杆固定连接。
[0030]一种航空清洗剂生产设备，其中，所述航空清洗剂生产设备包括上述中任意一项所述的可调节传送带装置。
[0031]本技术的有益效果在于：本技术通过在输送带上设置架体，架体上转动设置有夹送带，夹送带与输送带垂直设置，夹送带可实现对输送带上容器夹合定位的效果，在输送带的两侧还设置有滑轨，工作人员可通过调节架体在滑轨上的位置改变夹送带与输送带之间的相对位置，从而适配不同尺寸的容器，本技术能够有效避免容器在输送过程中位置产生偏离，防止容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生。
附图说明
[0032]图1是本技术可调节传送带装置的俯视图；
[0033]图2是本技术可调节传送带装置在图1中的A
‑
A节点的剖视图；
[0034]图3是本技术可调节传送带装置的水平剖面图。
[0035]在图1至图3中：100、输送带；200、架体；210、第一架体； 220、第二架体；230、夹送带；240、壳体；241、让位窗；250、驱动腔；261、第一驱动轮；262、第二驱动轮；270、驱动电机；300、滑轨；400、水平调节件；410、连接件；420、定位件；430、第一丝杆；431、第一驱动件；500、垂直调节件；510、调节板；520、滑杆； 521、第一滑杆；522、第二滑杆；530、第二丝杆；531、第二驱动件。
具体实施方式
[0036]为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0037]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则所述方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果所述特定姿态发生改变时，则所述方向性指示也相应地随之改变。
[0038]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则所述“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个所述特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0039]在现有技术中，用于输送航空清洗剂容器的传送带的高度和宽度无法自由调节，导致在切换不同尺寸的容器后，航空清洗剂的容器在输送过程中容易产生位置偏离，导致容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生，致使航空清洗剂生产过程中存在原料浪费、泄流的航空清洗剂对传送带装置造成破坏等问题发生。
[0040]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节传送带装置，其特征在于，所述可调节传送带装置包括：输送带；架体，所述架体上设置有夹送带，所述夹送带转动设置在所述架体上，且与所述输送带垂直设置；滑轨，所述滑轨设置有若干个，若干所述滑轨固定设置在所述输送带的两侧，所述架体与若干所述滑轨滑动连接。2.根据权利要求1所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述架体包括第一架体和第二架体，所述第一架体和所述第二架体分别设置在所述输送带的两侧。3.根据权利要求2所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述第二架体与所述第一架体结构相同，所述第一架体包括：壳体，所述壳体上朝向所述输送带的一侧设置有让位窗，所述夹送带暴露在所述让位窗对应的位置；驱动腔，所述驱动腔设置在所述壳体的内部，所述夹送带转动设置在所述驱动腔内。4.根据权利要求3所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述驱动腔内的一端设置有第一驱动轮，所述驱动腔内的另一端设置有第二驱动轮，所述夹送带啮合套设在所述第一驱动轮和所述第二驱动轮上；所述壳体上与所述第一驱动轮对应的位置设置有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴与所述第一驱动轮固定连接。5.根据权利要求1所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述可调节传送带装置还包括调节组件，所述调节组件包括：水平调节件，所述水平调节件滑动设置在所述滑轨上；垂直调节件...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊锋，高木锐，钟志威，
申请(专利权)人：广东润和新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：