一种新型导轨总成制造技术

技术编号:33598933 阅读:58 留言:0更新日期:2022-06-01 23:23
本实用新型专利技术公开了一种新型导轨总成,包括:导轨,呈条状,其侧面上设有上下排列设置的第一凸棱和第二凸棱,所述第一凸棱与所述第二凸棱平行设置,在所述第一凸棱和所述第二凸棱之间形成第一凹槽;滑块,其底面上设有与所述第一凸棱和所述第二凸棱相适配的滑块凹槽,所述凹槽的侧壁上设有与所述第一凹槽相适配的卡爪,所述滑块滑动设置在所述导轨上。与现有技术相比,本实用新型专利技术提供的新型导轨总成,通过导轨上的第一凸棱和第二凸棱以及第一凹槽与滑块配合,提高了滑块与导轨间的连接稳定性,解决了滑块和导轨承载能力弱的问题。解决了滑块和导轨承载能力弱的问题。解决了滑块和导轨承载能力弱的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型导轨总成


[0001]本技术涉及导轨
,具体涉及一种新型导轨总成。

技术介绍

[0002]导向支承部件的作用是支承和限制运动部件按给定的运动要求和规定的运动方向运动,这样的支承部件通常称为导轨副,也称导轨总成。导轨总成主要由承导件和运动件两大部分组成。导轨总成的种类众多,按运动轨迹划分,可分为直线运动导轨和回转运动导轨。直线运动导轨的导轨总成的承载件通常为导轨,运动件通常为滑块。
[0003]导轨可通过金属或其他材料制成的槽或脊,承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
[0004]滑块滑动设置在导轨上,通过与导轨上的槽或脊配合,实现运动件在导轨上的滑动。传统的导轨总成结构,滑块的下端包覆在轨道的底面上,导轨副的承载能力弱,导轨与滑块的连接稳定性差。
[0005]有鉴于此,急需对现有技术中的导轨总成的结构进行改进,以提高导轨总成的稳定性。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型导轨总成,其特征在于,包括:导轨,呈条状,其侧面上设有上下排列设置的第一凸棱和第二凸棱,所述第一凸棱与所述第二凸棱平行设置,所述第一凸棱和所述第二凸棱之间形成第一凹槽;滑块,其底面上设有与所述第一凸棱和所述第二凸棱相适配的滑块凹槽,所述凹槽的侧壁上设有与所述第一凹槽相适配的卡爪,所述滑块滑动设置在所述导轨上。2.根据权利要求1所述的新型导轨总成,其特征在于,所述导轨的顶面上设有第一限位斜坡,所述第一限位斜坡沿所述导轨的顶面向外倾斜设置;所述第一凸棱设置在所述第一限位斜坡的下方。3.根据权利要求2所述的新型导轨总成,其特征在于,所述第一凸棱的底面上设有第二限位斜坡,所述第二限位斜坡沿所述第一凸棱的底面向内倾斜设置。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:李凯陈长柱冯长辉艾超刘寒蕊
申请(专利权)人:安道利佳智能科技北京股份公司
类型:新型
国别省市:

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