升降机的轨道延伸机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降机的轨道延伸机构，设置在升降机的轨道上，包括驱动装置、延伸装置和机身固定板，驱动装置包括丝杆和丝杆螺母；延伸装置包括固定在轨道上的挡块、与丝杆螺母固定的承载板和滑动设置在承载板上的钢丝锁，挡块临近轨道的端点设置，钢丝锁上设有与挡块匹配的挡杆，承载板设有导轮组；机身固定板滑动设置在承载板上，钢丝依次绕过钢丝锁、导轮组并与机身固定板固定。本实用新型专利技术，在丝杆螺母带动承载板、机身固定板即将到达轨道的端点时，挡块会对钢丝锁限位，钢丝锁与导轮组的距离拉长，导轮组与承载板的距离被迫缩短，使得承载板向着行进方向再向外推出，使得机身伸出台阶，方便乘坐人员直接进入到楼梯平台上。

Elevator's track extension mechanism

The utility model discloses a track extension mechanism of a lift, which is set on the track of a lift, including a driving device, an extension device and a fuselage fixed plate. The driving device includes a silk rod and a screw nut, and an extension device includes a block fixed on a track, a bearing plate fixed with a screw nut and a slide set at the load. The steel wire lock on the board and the end point of the block near the track are set, the steel wire lock is equipped with a retaining rod matching the block, the bearing plate is set with a guide wheel group, and the fixed plate of the fuselage is slid on the bearing plate, and the steel wire is in turn bypassing the wire lock, the guide wheel group and fixed with the fixed plate of the fuselage. When the screw nut drives the end point of the bearing plate and the fixed plate of the fuselage, the block will limit the steel wire lock, the distance between the wire lock and the guide wheel is lengthened, the distance between the guide wheel group and the bearing plate is forced to shorten, so that the bearing plate is pushed outward in the direction of moving, making the fuselage protruding out the steps, convenient for the body to protruding and the convenience of the body to protruding out the steps. The passengers went directly into the staircase.

【技术实现步骤摘要】
升降机的轨道延伸机构
本技术涉及设置在普通楼梯上的升降机，具体涉及升降机的轨道延伸机构。
技术介绍
我国建设较为早期的小区楼房内，通常只要步梯，没有电梯，而居住的又多为50岁以上的中老年人，上下楼十分不便，因此可设置在步梯两侧的自动升降梯已经成为了较为实用的装置。通常升降梯的两端与步梯对应，用户在乘坐时，先要靠近台阶边缘，不能直接在楼梯之间的平台上直接上去，还需要走上一节台阶，因此多有不便。而若将驱动装置向外延伸使其超出步梯，又使本来空间较为狭小的楼梯平台变得十分拥挤，减少了行人的空间。由此可见，目前的升降梯存在用户上下不便、占用空间大的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是目前的升降梯存在用户上下不便、占用空间大的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是提供了一种升降机的轨道延伸机构，设置在升降机的轨道上，包括：驱动装置，包括丝杆和与所述丝杆配合的丝杆螺母；延伸装置，包括固定在轨道上的挡块、与所述丝杆螺母固定的承载板和滑动设置在所述承载板的底面上的钢丝锁，所述挡块临近轨道的端点设置，所述钢丝锁上设有与所述挡块匹配的挡杆，所述承载板上设有导轮组；机身固定板，滑动设置在所述承载板上，钢丝依次绕过所述钢丝锁、导轮组并与所述机身固定板的内侧面固定。在另一个优选的实施例中，所述导轮组包括两个导轮，两所述导轮分别固定在所述承载板的内侧面和外侧面上，所述钢丝绳穿过所述承载板。在另一个优选的实施例中，所述挡块上设有两个伸出部，所述挡杆的两端伸出所述钢丝锁，并与所述伸出部相对。在另一个优选的实施例中，所述承载板通过第一连接块与所述丝杆螺母固定，所述承载板上还固定设有第二连接块，且所述第一连接块和所述第二连接块分别滑动设置在轨道的两侧边上。在另一个优选的实施例中，所述第一连接块和所述第二连接块分别固定设置在轨道滑块上，所述轨道滑块为两组，分别设置在轨道的两侧，两组所述轨道滑块均为并排设置的多个。在另一个优选的实施例中，所述承载板为L形，所述承载板上的顶面上设有第一滑轨，外侧面上设有第二滑轨，所述机身固定板为L形，并滑动设置在所述第一滑轨和所述第二滑轨上。在另一个优选的实施例中，所述丝杆螺母固定设置在方形固定块内，所述第一连接块与所述方形固定块螺栓固定。在另一个优选的实施例中，所述导轮组还包括导轮架,所述导轮架固定在所述承载板上，所述导轮固定设置在所述导轮架上，所述导轮的径向与所述承载板垂直，所述钢丝绳绕过所述导轮的凹槽并从所述导轮架的一侧穿出。本技术，在丝杆螺母带动承载板、机身固定板即将到达轨道的端点时，挡块会对钢丝锁限位，使钢丝锁无法前进，承载板跟随丝杆螺母继续前进，此时钢丝绳由于一端固定在钢丝锁上，随着承载板的移动，钢丝锁与导轮组的距离拉长，那么导轮组与承载板的距离被迫缩短，钢丝绳的另外一端与承载板的距离缩小，使得承载板向着行进方向再向外推出，使得固定有机身的机身固定板能伸出台阶，方便乘坐人员直接进入到楼梯平台上。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A部的结构放大图；图3为本技术内部的结构示意图；图4为本技术内部的底面的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和说明书附图对本技术予以详细说明。如图1、图2和图3所示，本技术提供的升降机的轨道延伸机构，设置在升降机的轨道10上，包括驱动装置、延伸装置和机身固定板50。驱动装置包括丝杆20和与丝杆20配合的丝杆螺母30。如图2、图3和图4所示，延伸装置包括固定在轨道10上的挡块60、与丝杆螺母30固定的承载板40和滑动设置在承载板40的底面上的钢丝锁70，挡块60临近轨道10的端点设置，钢丝锁70上设有与挡块60匹配的挡杆，承载板40上设有导轮组41。机身固定板50滑动设置在承载板40上，钢丝依次绕过钢丝锁70、导轮组41并与机身固定板50的内侧面固定。本技术，在丝杆螺母30带动承载板40、机身固定板50即将到达轨道10的端点时，挡块60会对钢丝锁70限位，使钢丝锁70无法前进，承载板40跟随丝杆螺母30继续前进，此时钢丝绳42由于一端固定在钢丝锁70上，随着承载板40的移动，钢丝锁70与导轮组41的距离拉长，那么导轮组41与承载板40的距离被迫缩短，钢丝绳42的另外一端与承载板40的距离缩小，使得承载板40向着行进方向再向外推出，使得固定有机身的机身固定板50能伸出台阶，方便乘坐人员直接进入到楼梯平台上。如图4所示，导轮组41包括两个导轮，两导轮分别固定在承载板40的内侧面和外侧面上，钢丝绳42穿过承载板40。两个导轮能较好平衡钢丝锁70、导轮组41和承载板40之间的距离，达到控制承载板40的位置的目的。如图3所示，挡块60上设有两个伸出部61，挡杆的两端伸出钢丝锁70，并与伸出部61相对。利用伸出部61将钢丝锁70进行阻挡，防止其跟随承载板40进行同步移动，从而使得钢丝绳42的距离发生变化。如图4所示，承载板40通过第一连接块81与丝杆螺母30固定，承载板40上还固定设有第二连接块82，且第一连接块81和第二连接块82分别滑动设置在轨道10的两侧边上。第一连接块81保证承载板40与丝杆螺母30保持联动，并与第二连接块82一同保证承载板40在移动时的平稳性。第一连接块81和第二连接块82分别固定设置在轨道滑块11上，轨道滑块11为两组，分别设置在轨道10的两侧，两组轨道滑块11均为并排设置的多个。由于第一连接块81和第二连接块82的负载较大，而轨道滑块11设置为多个，可以将压力平稳地分散开，并较少出现由于承载过大而导致卡顿的不良现象。如图3所示，丝杆螺母30固定设置在方形固定块31内，第一连接块81与方形固定块31螺栓固定。丝杆螺母30的外周面通常为圆筒形，而方形固定块31具有较为平整的外侧面，方便与第一连接块81固定，从而带动承载板40运行。承载板40为L形，承载板40上的顶面上设有第一滑轨51，外侧面上设有第二滑轨52，机身固定板50为L形，并滑动设置在第一滑轨51和第二滑轨52上。由于机身固定板50需要固定机身，而机身用于直接负载乘坐人员，负重很大，因此机身固定板50设置为L形，与承载板40固定，第二滑轨52设置在承载板40的顶面上，与机身固定板50的对应部位连接，分担大部分负载。导轮组41包括导轮架，导轮架固定在承载板40上，导轮固定设置在导轮架上,导轮的径向与承载板40垂直，钢丝绳42绕过导轮的凹槽并从导轮架的一侧穿出。导轮架用于固定导轮，使得导轮的径向与承载板40垂直，从而使得凹槽也与承载板40垂直，使得钢丝绳42垂直穿过承载板40，对机身固定板50的拉力最大化。本技术，在丝杆螺母带动承载板、机身固定板即将到达轨道的端点时，挡块会对钢丝锁限位，使钢丝锁无法前进，承载板跟随丝杆螺母继续前进，此时钢丝绳由于一端固定在钢丝锁上，随着承载板的移动，钢丝锁与导轮组的距离拉长，那么导轮组与承载板的距离被迫缩短，钢丝绳的另外一端与承载板的距离缩小，使得承载板向着行进方向再向外推出，使得固定有机身的机身固定板能伸出台阶，方便乘坐人员直接进入到楼梯平台上。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本技术的启示下作出的结构变化，凡是与本技术具有相同或相近的技术方案，均本文档来自技高网...

【技术保护点】
升降机的轨道延伸机构，设置在升降机的轨道上，其特征在于，包括：驱动装置，包括丝杆和与所述丝杆配合的丝杆螺母；延伸装置，包括固定在轨道上的挡块、与所述丝杆螺母固定的承载板和滑动设置在所述承载板的底面上的钢丝锁，所述挡块临近轨道的端点设置，所述钢丝锁上设有与所述挡块匹配的挡杆，所述承载板上设有导轮组；机身固定板，滑动设置在所述承载板上，钢丝绳依次绕过所述钢丝锁、导轮组并与所述机身固定板的内侧面固定。

【技术特征摘要】
1.升降机的轨道延伸机构，设置在升降机的轨道上，其特征在于，包括：驱动装置，包括丝杆和与所述丝杆配合的丝杆螺母；延伸装置，包括固定在轨道上的挡块、与所述丝杆螺母固定的承载板和滑动设置在所述承载板的底面上的钢丝锁，所述挡块临近轨道的端点设置，所述钢丝锁上设有与所述挡块匹配的挡杆，所述承载板上设有导轮组；机身固定板，滑动设置在所述承载板上，钢丝绳依次绕过所述钢丝锁、导轮组并与所述机身固定板的内侧面固定。2.如权利要求1所述的升降机的轨道延伸机构，其特征在于，所述导轮组包括两个导轮，两所述导轮分别固定在所述承载板的内侧面和外侧面上，所述钢丝绳穿过所述承载板。3.如权利要求1所述的升降机的轨道延伸机构，其特征在于，所述挡块上设有两个伸出部，所述挡杆的两端伸出所述钢丝锁，并与所述伸出部相对。4.如权利要求1所述的升降机的轨道延伸机构，其特征在于，所述承载板通过第一连接块与所述丝杆螺母固定，所述承载板上还固定设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈长柱，李凯，艾超，刘寒蕊，
申请(专利权)人：安道利佳智能科技北京股份公司，
类型：新型
国别省市：北京,11