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一种用于钢材加工的淬火装置制造方法及图纸

技术编号:33598779 阅读:16 留言:0更新日期:2022-06-01 23:22
本实用新型专利技术属于钢材加工领域,具体为一种用于钢材加工的淬火装置,包括地面轨道、板车,还包括加热炉和水淬机构,所述地面轨道上方设置有所述板车,所述板车一侧设置有所述加热炉,所述板车另一侧设置有所述水淬机构;所述加热炉包括炉体、喷火头、密封门、门把手、第一定位销、第二定位销、固定块,所述地面轨道设置为两个,所述地面轨道外部设置有所述炉体,所述炉体内部设置有多个所述喷火头,所述炉体两侧均设置有所述密封门,所述密封门外部设置有所述门把手,利用地面轨道和板车进行钢材的转运,利用加热炉进行钢材加热,利用水淬机构进行钢材加热后的淬火,可以降低生产成本,提高安全系数,提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢材加工的淬火装置


[0001]本技术属于钢材加工领域,具体是涉及一种用于钢材加工的淬火装置。

技术介绍

[0002]钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料,大部分钢材加工都是通过压力加工,使被加工的钢(坯、锭等)产生塑性变形,根据钢材加工温度不同,可以分为冷加工和热加工两种,通常把钢加热到某一适当温度,保持一定时间后,使其急速冷却的工艺过程称为淬火,钢材淬火后,可使其硬度和强度有很大提高,并能改善某些物理化学性能,但由于快速冷却,会出现内应力,塑性和韧性也有所降低,现有的钢材淬火装置在使用时,占地面接大,并且需要天车将钢材吊起,移动至水箱上方,在将钢材丢进水箱进行水淬,这种方式不仅效率低,并且使用天车时容易发生事故,存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于提供一种用于钢材加工的淬火装置。
[0004]本技术所采用的技术方案如下:
[0005]一种用于钢材加工的淬火装置,包括地面轨道、板车,还包括加热炉和水淬机构,所述地面轨道上方设置有所述板车,所述板车一侧设置有所述加热炉,所述板车另一侧设置有所述水淬机构;所述加热炉包括炉体、喷火头、密封门、门把手、第一定位销、第二定位销、固定块,所述地面轨道设置为两个,所述地面轨道外部设置有所述炉体,所述炉体内部设置有多个所述喷火头,所述炉体两侧均设置有所述密封门,所述密封门外部设置有所述门把手,所述密封门一端设置有两个所述第一定位销,所述炉体外部设置有四个所述第二定位销,所述第二定位销外部设置有所述固定块;所述水淬机构包括支撑板、连接梁、连接箱、喷水头,所述地面轨道外部并位于所述炉体一侧设置有两个所述支撑板,所述支撑板上方设置有两个所述连接梁,所述连接梁下方和所述支撑板内部均设置有所述连接箱,所述连接箱外部设置有多个所述喷水头。
[0006]优选地:所述板车包括车架、车轮、挂孔,所述地面轨道上方设置有所述车架,所述车架底部设置有四个所述车轮,所述车架内部设置有两个所述挂孔。
[0007]如此设置,所述车轮带动所述车架在所述地面轨道上移动,所述挂孔便于工人移动所述车架。
[0008]优选地:所述地面轨道与地面螺栓连接,所述喷火头与所述炉体螺栓连接,所述密封门与所述炉体合页连接,所述门把手和所述第一定位销均与所述密封门焊接连接,所述第二定位销与所述炉体焊接连接,所述固定块与所述第二定位销转动连接。
[0009]如此设置,通过所述固定块和所述第一定位销固定所述密封门。
[0010]优选地:所述车轮与所述车架轴承连接,所述车轮与所述地面轨道滑动连接。
[0011]如此设置,所述车轮带动所述车架在所述地面轨道上移动,所述挂孔便于工人移动所述车架。
[0012]优选地:所述连接梁与所述支撑板螺栓连接,所述连接箱外壳分别与所述连接梁和所述支撑板螺栓连接,所述喷水头与所述连接箱螺纹连接。
[0013]如此设置,所述喷水头进行水淬。
[0014]本技术的有益效果为:利用地面轨道和板车进行钢材的转运,利用加热炉进行钢材加热,利用水淬机构进行钢材加热后的淬火,可以降低生产成本,提高安全系数,提高生产效率。
附图说明
[0015]附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0016]图1是本技术所述一种用于钢材加工的淬火装置的结构示意图;
[0017]图2是本技术所述一种用于钢材加工的淬火装置的立体示意图;
[0018]图3是本技术所述一种用于钢材加工的淬火装置的加热炉立体示意图;
[0019]图4是本技术所述一种用于钢材加工的淬火装置的板车立体示意图;
[0020]图5是本技术所述一种用于钢材加工的淬火装置的水淬机构立体示意图。
[0021]附图标记说明如下:
[0022]1、地面轨道;2、加热炉;3、板车;4、水淬机构;201、炉体;202、喷火头;203、密封门;204、门把手;205、第一定位销;206、第二定位销;207、固定块;301、车架;302、车轮;303、挂孔;401、支撑板;402、连接梁;403、连接箱;404、喷水头。
具体实施方式
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]下面通过实施例结合附图进一步说明本技术。
[0025]实施例
[0026]如图1

图5所示,一种用于钢材加工的淬火装置,包括地面轨道1、板车3,还包括加热炉2和水淬机构4,地面轨道1上方设置有板车3,板车3一侧设置有加热炉2,板车3另一侧设置有水淬机构4;加热炉2包括炉体201、喷火头202、密封门203、门把手204、第一定位销205、第二定位销206、固定块207,地面轨道1设置为两个,地面轨道1外部设置有炉体201,炉体201内部设置有多个喷火头202,炉体201两侧均设置有密封门203,密封门203外部设置有门把手204,密封门203一端设置有两个第一定位销205,炉体201外部设置有四个第二定位销206,第二定位销206外部设置有固定块207;水淬机构4包括支撑板401、连接梁402、连接箱403、喷水头404,地面轨道1外部并位于炉体201一侧设置有两个支撑板401,支撑板401上方设置有两个连接梁402,连接梁402下方和支撑板401内部均设置有连接箱403,连接箱403外部设置有多个喷水头404。
[0027]优选地:板车3包括车架301、车轮302、挂孔303,地面轨道1上方设置有车架301,车
架301底部设置有四个车轮302,车架301内部设置有两个挂孔303;地面轨道1与地面螺栓连接,喷火头202与炉体201螺栓连接,密封门203与炉体201合页连接,门把手204和第一定位销205均与密封门203焊接连接,第二定位销206与炉体201焊接连接,固定块207与第二定位销206转动连接;车轮302与车架301轴承连接,车轮302与地面轨道1滑动连接;连接梁402与支撑板401螺栓连接,连接箱403外壳分别与连接梁402和支撑板401螺栓连接,喷水头404与连接箱403螺纹连接。
[0028]工作原理:使用时将需要淬火的钢材放在车架301上方,将车架301推进炉体201内部,关闭两侧的密封门203,然后通过固定块207和第一定位销205将密封门203关闭,打开喷火头202进行加热,完成后,打开密封门203,用长铁本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢材加工的淬火装置,包括地面轨道(1)、板车(3),其特征在于:还包括加热炉(2)和水淬机构(4),所述地面轨道(1)上方设置有所述板车(3),所述板车(3)一侧设置有所述加热炉(2),所述板车(3)另一侧设置有所述水淬机构(4);所述加热炉(2)包括炉体(201)、喷火头(202)、密封门(203)、门把手(204)、第一定位销(205)、第二定位销(206)、固定块(207),所述地面轨道(1)设置为两个,所述地面轨道(1)外部设置有所述炉体(201),所述炉体(201)内部设置有多个所述喷火头(202),所述炉体(201)两侧均设置有所述密封门(203),所述密封门(203)外部设置有所述门把手(204),所述密封门(203)一端设置有两个所述第一定位销(205),所述炉体(201)外部设置有四个所述第二定位销(206),所述第二定位销(206)外部设置有所述固定块(207);所述水淬机构(4)包括支撑板(401)、连接梁(402)、连接箱(403)、喷水头(404),所述地面轨道(1)外部并位于所述炉体(201)一侧设置有两个所述支撑板(401),所述支撑板(401)上方设置有两个所述连接梁(402),所述连接梁(402)下方和所述支撑板(401)内部均设置有所述连接箱(403),所述连接箱(40...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈彩虹
申请(专利权)人:陈彩虹
类型:新型
国别省市:

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