一种桥壳加工工装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥壳加工工装装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有多个支撑柱，两个所述相邻支撑柱相对立的一侧均开设有滑槽，滑槽之间活动连接有滑架，两个所述滑架的底部固定连接有连接板，连接板的上表面固定连接有两个固定板，且固定板与滑架相固定，所述连接板的上表面固定连接有连接杆，连接杆的顶端活动连接有支撑板，支撑板的一侧固定连接有水平仪。本实用新型专利技术不仅能够不用将桥壳拆卸下来，就可以对桥壳进行矫正，提高了桥壳加工的便捷性，而且能够不用工人去拿工具进行测量，提高了对桥壳测量的便捷性，还能够调整对桥壳工装夹持的高度，提高了装置的使用效果。提高了装置的使用效果。提高了装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳加工工装装置


[0001]本技术涉及桥壳加工
，尤其涉及一种桥壳加工工装装置。

技术介绍

[0002]桥壳是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一，驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整，驱动桥壳从结构上可分为整体式桥壳、可分式桥壳和组合式桥壳三类，随着科技的发展，人们对桥壳的使用越来越重视。
[0003]桥壳，是安装主减速器，差速器，半轴，轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器，差速器和半轴等，市面上大多数桥壳加工工装加持后发生桥壳倾斜，需要将工件拆卸重新加持，这种方法具有一定的繁琐性，因此，提出一种桥壳加工工装装置显得非常必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥壳加工工装装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种桥壳加工工装装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有多个支撑柱，两个所述相邻支撑柱相对立的一侧均开设有滑槽，滑槽之间活动连接有滑架，两个所述滑架的底部固定连接有连接板，连接板的上表面固定连接有两个固定板，且固定板与滑架相固定，所述连接板的上表面固定连接有连接杆，连接杆的顶端活动连接有支撑板，支撑板的一侧固定连接有水平仪，所述固定板的底部开设有两个第一螺纹孔，第一螺纹孔内活动连接有第二螺纹杆，且第二螺纹杆与支撑板相接触。
[0007]作为本技术再进一步的方案，所述滑架的底部开设有滑口，滑口内活动连接有两个夹块。r/>[0008]作为本技术再进一步的方案，所述夹块的顶端开设有斜面，所述夹块的一侧固定连接有橡胶垫。
[0009]作为本技术再进一步的方案，所述夹块的一侧固定连接有固定块，且固定块对称分布。
[0010]作为本技术再进一步的方案，两个所述夹块相对立的一侧均固定连接有两个弹簧且弹簧与滑架相固定。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述底板的上表面开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内活动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的底端固定连接有旋钮。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述底板的底部固定连接有多个底脚，且底脚均匀分布。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.通过第二螺纹杆和支撑板的配合使用，当对桥壳加工工装进行夹持后，如果桥
壳发生倾斜，转动第二螺纹杆，第二螺纹杆会推动支撑板进行转动，从而可以对桥壳进行矫正，不用将桥壳拆卸下来，提高了桥壳加工的便捷性。
[0015]2.通过水平仪的设置，对桥壳加工工装进行夹持后，桥壳会与支撑板进行接触，此时支撑板上的水平仪会对桥壳进行测量，看桥壳是否处于水平状态，不用工人去拿工具进行测量，提高了对桥壳测量的便捷性。
[0016]3.通过第一螺纹杆和连接板的设置，转动第一螺纹杆，第一螺纹杆会推动连接板移动，连接板会推动滑架移动，从而可以调整对桥壳工装夹持的高度，提高了装置的使用效果。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种桥壳加工工装装置的右侧立体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种桥壳加工工装装置的左侧立体结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种桥壳加工工装装置的A部放大结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种桥壳加工工装装置的支撑板剖视结构示意图。
[0021]图中：1、底板；2、旋钮；3、第一螺纹杆；4、底脚；5、夹块；6、固定块；7、斜面；8、橡胶垫；9、滑槽；10、弹簧；11、支撑柱；12、滑架；13、滑口；14、连接板；15、水平仪；16、固定板；17、支撑板；18、连接杆；19、第二螺纹杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0023]参照图1
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图4，一种桥壳加工工装装置，包括底板1，底板1的上表面通过螺栓固定有多个支撑柱11，两个相邻支撑柱11相对立的一侧均开设有滑槽9，滑槽9之间滑动连接有滑架12，两个滑架12的底部通过螺栓固定有连接板14，连接板14的上表面通过螺栓固定有两个固定板16，且固定板16与滑架12相固定，滑动滑架12，可以调整对桥壳工装夹持的高度，从而方便对桥壳工装进行加工，连接板14的上表面焊接有连接杆18，连接杆18的顶端转动连接有支撑板17，支撑板17的一侧通过螺栓固定有水平仪15，固定板16的底部开设有两个第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆19，且第二螺纹杆19与支撑板17相接触，水平仪15会对桥壳工装进行测量，测量桥壳工装是否处于水平直线上，如果桥壳工装发生了倾斜，转动第二螺纹杆19，第二螺纹杆19会推动支撑板17进行转动，从而调整桥壳工装的角度，使桥壳工装处于同一水平线上。
[0024]本技术中，滑架12的底部开设有滑口13，滑口13内滑动连接有两个夹块5，夹块5的顶端开设有斜面7，斜面7的设置，可以使桥壳工装更加轻易的进入到两个夹块5之间，使夹块5对桥壳工装进行夹持固定，夹块5的一侧粘结有橡胶垫8，橡胶垫8可以增加桥壳工装与夹块5之间的摩擦力，从而使桥壳工装不会轻易移动，出现角度倾斜的情况，夹块5的一侧焊接有固定块6，且固定块6对称分布，两个夹块5相对立的一侧均焊接有两个弹簧10且弹
簧10与滑架12相固定，底板1的上表面开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆3，第一螺纹杆3的底端通过螺栓固定有旋钮2，底板1的底部通过螺栓固定有多个底脚4，且底脚4均匀分布。
[0025]工作原理：使用时，首先通过旋钮2转动第一螺纹杆3，第一螺纹杆3推动连接板14向上移动，连接板14推动滑架12向上移动，从而调节桥壳夹持的高度，然后将桥壳工装的两端放在夹块5的斜面7之间，随后向下按压桥壳工装，桥壳工装会推动夹块5向两侧移动并挤压弹簧10，当桥壳工装按压到一定位置后，夹块5会通过弹簧10的作用力进行复位，从而对桥壳工装进行夹持，此时桥壳工装会与支撑板17进行接触，同时水平仪15会对桥壳工装进行测量，测量桥壳工装是否处于水平直线上，如果桥壳工装发生了倾斜，转动第二螺纹杆19，第二螺纹杆19会推动支撑板17进行转动，从而调整桥壳工装的角度，使桥壳工装处于同一水平线上。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥壳加工工装装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有多个支撑柱(11)，两个所述相邻支撑柱(11)相对立的一侧均开设有滑槽(9)，滑槽(9)之间活动连接有滑架(12)，两个所述滑架(12)的底部固定连接有连接板(14)，连接板(14)的上表面固定连接有两个固定板(16)，且固定板(16)与滑架(12)相固定，所述连接板(14)的上表面固定连接有连接杆(18)，连接杆(18)的顶端活动连接有支撑板(17)，支撑板(17)的一侧固定连接有水平仪(15)，所述固定板(16)的底部开设有两个第一螺纹孔，第一螺纹孔内活动连接有第二螺纹杆(19)，且第二螺纹杆(19)与支撑板(17)相接触。2.根据权利要求1所述的一种桥壳加工工装装置，其特征在于，所述滑架(12)的底部开设有滑口(13)，滑口(13)内活动连接有两个夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王公友，
申请(专利权)人：莒南县彭川车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：