一种汽车安全气囊诊断装置制造方法及图纸

技术编号:33595934 阅读:71 留言:0更新日期:2022-06-01 23:16
本实用新型专利技术公开了一种汽车安全气囊诊断装置,包括数据端,所述数据端的三个侧面水平固定有固定块,所述固定块的底面开设有安装槽,所述安装槽的内壁两侧固定连接有支撑块,所述支撑块的顶面安装有拉力传感器,所述拉力传感器与所述数据端电性连接,所述拉力传感器的底面垂直固定有伸缩杆,所述伸缩杆的末端旋转连接夹头,通过设置拉力传感器来检测方向盘上的安全气囊在弹出时的冲击力来推算出气囊内氮气的含量,进一步提高了安全气囊在车辆出现碰撞时能够正常使用,保证了驾驶室内人员的人身安全,降低了车祸对车内人员所造成的伤害。害。害。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊诊断装置


[0001]本技术涉及汽车安全诊断装置领域,特别是涉及一种汽车安全气囊诊断装置。

技术介绍

[0002]近年来,随着汽车产业的快速发展,每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失大幅的增加,汽车安全性能也自然而然的受到了更多的关注。其中,安全气囊系统作为乘员约束保护系统的组成部分,已经成为现代汽车被动安全性的标配。
[0003]安全气囊的开启时通过汽车在碰撞时,由汽车内的冲击力传感器几首到冲击力后利用方向盘内的打火头点燃气囊内的氮气,利用气囊内氮气被点燃时产生的热浪吹鼓气囊,使其膨胀,并顶出方向盘,对驾驶人员的头部碰撞时产生的冲击力进行缓冲,以确保驾驶人员头部安全,因此气囊内的氮气含量不能过多,如果过多会导致气囊内的氮气被点燃时发生爆炸,而目前的汽车安全检测设备无法对气囊内的氮气含量进行检测。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种汽车安全气囊诊断装置,通过设置拉力传感器来检测方向盘上的安全气囊在弹出时的冲击力来推算出气囊内氮气的含量,进一步提高了安全气囊在车辆出现碰撞时能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊诊断装置,包括数据端(1),其特征在于:所述数据端(1)的三个侧面水平固定有固定块(4),所述固定块(4)的底面开设有安装槽(6),所述安装槽(6)的内壁两侧固定连接有支撑块(13),所述支撑块(13)的顶面安装有拉力传感器(14),所述拉力传感器(14)与所述数据端(1)电性连接,所述拉力传感器(14)的底面垂直固定有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)的末端旋转连接夹头(2)。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊诊断装置,其特征在于:所述安装槽(6)的一侧内壁开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内滑动连接滑块(15),所述滑块(15)的侧面水平固定滑杆(8),所述安装槽(6)的另一侧内壁贯穿有通槽(9),所述滑杆(8)的另一侧水平固定有螺纹头(11),所述螺纹头(11)穿过所述通槽(9),并延伸至所述安装槽(6)的外部,所述螺纹头(11)的外缘套接蝶形螺母(10),所述滑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵玉涛郝建黄青
申请(专利权)人:深圳泰瑞谷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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