一种节能车速传感器制造技术

本申请涉及车速传感器技术领域，公开了一种节能车速传感器，包括保护壳和车速传感器本体，所述车速传感器本体安装在保护壳内，所述保护壳的外壁处设置有安装架，所述车速传感器本体的信号端处设置有信号线，所述信号线远离车速传感器本体的一端穿设于保护壳的一侧壁处，且信号线的外壁处设置有防护套，所述信号线远离车速传感器本体的一端处设置有插头，所述插头远离信号线的一端处设置有防护组件，且插头靠近防护组件的一端处设置有连接外部控制显示端的插口，所述插头插设在插口内，且插头靠近插口的一端设置呈凹口状，本申请有利于提高车速传感器本体的工作稳定性。提高车速传感器本体的工作稳定性。提高车速传感器本体的工作稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种节能车速传感器


[0001]本申请涉及车速传感器
，尤其是涉及一种节能车速传感器。

技术介绍

[0002]车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速、自动变速器的变扭器锁止、自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能，使车速传感器对电控汽车的行驶起到节能的效果。
[0003]现有的车速传感器在使用时，一般是通过信号线连接插头，再将插头插接在连接外部控制显示端的插口处，但当电控汽车在行驶过程中遭到颠簸时，易使插头和插口的连接处发生松动，导致车速传感器的工作稳定性不足。

技术实现思路

[0004]为了提高车速传感器的工作稳定性，本申请提供一种节能车速传感器。
[0005]本申请提供的一种节能车速传感器采用如下的技术方案：
[0006]一种节能车速传感器，包括保护壳和车速传感器本体，所述车速传感器本体安装在保护壳内，所述保护壳的外壁处设置有安装架，所述车速传感器本体的信号端处设置有信号线，所述信号线远离车速传感器本体的一端穿设于保护壳的一侧壁处，且信号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能车速传感器，其特征在于：包括保护壳(1)和车速传感器本体(2)，所述车速传感器本体(2)安装在保护壳(1)内，所述保护壳(1)的外壁处设置有安装架(3)，所述车速传感器本体(2)的信号端处设置有信号线(4)，所述信号线(4)远离车速传感器本体(2)的一端穿设于保护壳(1)的一侧壁处，且信号线(4)的外壁处设置有防护套(5)，所述信号线(4)远离车速传感器本体(2)的一端处设置有插头(6)，所述插头(6)远离信号线(4)的一端处设置有防护组件(7)，且插头(6)靠近防护组件(7)的一端处设置有连接外部控制显示端的插口(8)，所述插头(6)插设在插口(8)内，且插头(6)靠近插口(8)的一端设置呈凹口状。2.根据权利要求1所述的一种节能车速传感器，其特征在于：所述防护组件(7)包括抵接块(71)、密封垫(72)、螺栓(73)和螺母(74)，所述抵接块(71)设置有两个，两个所述抵接块(71)分别铰接设置在插头(6)远离信号线(4)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：游叶慧，向灿，
申请(专利权)人：武汉振泰传感器有限公司，
类型：新型
国别省市：