【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于电动轮椅等电动车辆的驱动装置，更具体地说，涉及外周具有驱动轮，安装在车辆上的电动车辆用驱动装置。
技术介绍
在电动轮椅等电动车辆上装有通过电机分别驱动左右驱动轮的驱动装置。电动车辆通过将安装在车体侧面的电动机的旋转力传递给驱动轮的车轴，使驱动轮旋转。例如，参照特开平9-296829号公报、特开2000-70309号公报。为了实现驱动装置的薄型化，驱动装置不得不在驱动轮的直径方向加大，与此同时也不能减小驱动轮的直径。如果加大驱动轮的直径，则存在即使对于相同载荷，电动机作用于驱动轮上的扭矩也会增大的问题。另外，对于电动轮椅的情况，如果驱动轮的直径大，则在屋内的行驶及使用者从电动轮椅到床、从床到电动轮椅的移动时，存在容易成为障碍的问题。再者，上述公报中公开的薄型驱动装置中，如果切断离合器机构，则电动机及电磁制动器就被切断给驱动轮的动力。因此，如果在下坡等时由于误操作而切断了离合器机构，则电动机的发电制动及电磁制动器的制动力不再作用于驱动轮上，电动车辆就有可能加速冲下坡去。专利技术者为了应对驱动轮大直径的问题，试着将驱动轮的直径减小。其结果发现，...
【技术保护点】
一种电动车辆用驱动装置，其具有：罩壳；电动机，其收容在该罩壳的内部，且具有旋转轴；壳体，其嵌装在罩壳外周且相对于该罩壳外周旋转自如，并经由减速机构与电动机的旋转轴的前端联接；驱动轮，其配置在该壳体的外周；电磁制动器，其在电动机的旋转轴的基端侧对旋转轴的旋转进行制动，其中，在电动机的旋转轴和电磁制动器之间，具备对旋转轴和电磁制动器进行离合的离合器机构。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：赤木孝嘉，野吕拓哉，友重一弘，小迎聪，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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