一种固定空气制动包的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定空气制动包的夹具，包括下框架、上框架和安装框架，所述下框架和上框架之间固定连接有前后两排各四根的立杆；两排对应的位于中间的两根所述立杆之间均固定连接有X形杆组，两排对应的位于两侧的各两根所述立杆之间均固定连接有斜杆，两排对应的位于外侧的两根所述立杆之间均固定连接有米字形杆组；所述安装框架设置于上框架的上方。本实用新型专利技术中，整体结构简单，通过斜杆、立杆、X形杆组和米字形杆组支撑在下框架和上框架，提高了结构的稳定性，同时立杆、X形杆组和米字形杆组连接在立杆之间，保证了整体的刚性以及试验应力传递的不失真，进而保证了试验过程可以顺利实施。程可以顺利实施。程可以顺利实施。

【技术实现步骤摘要】
一种固定空气制动包的夹具


[0001]本技术涉及试验装置
，尤其涉及一种固定空气制动包的夹具。

技术介绍

[0002]随着我们轨道交通事业的快速发展，动车、高铁设备的环境试验需要也随着增加，特别是振动、冲击试验，模拟设备在25年使用周期内所经历的振动、冲击环境，对于设备的结构完好性，安全性起到至关重要的评估作用，也是设备合格与否、能否装机的重要测试之一。此种空气制动装置，以压缩气体的膨胀来驱动刹车片进行制动，是高铁、动车等机车制动系统的重要组成部分，有必要研发配套的夹具用于辅助解决此装置振动、冲击试验的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种固定空气制动包的夹具。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种固定空气制动包的夹具，包括下框架、上框架和安装框架，所述下框架和上框架之间固定连接有前后两排各四根的立杆；两排对应的位于中间的两根所述立杆之间均固定连接有X形杆组，两排对应的位于两侧的各两根所述立杆之间均固定连接有斜杆，两排对应的位于外侧的两根所述立本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定空气制动包的夹具，其特征在于：包括下框架(1)、上框架(4)和安装框架(5)，所述下框架(1)和上框架之间固定连接有前后两排各四根的立杆(3)；两排对应的位于中间的两根所述立杆(3)之间均固定连接有X形杆组(6)，两排对应的位于两侧的各两根所述立杆(3)之间均固定连接有斜杆(2)，两排对应的位于外侧的两根所述立杆(3)之间均固定连接有米字形杆组(7)；所述安装框架(5)设置于上框架的上方，所述安装框架(5)的上表面固定连接有两根安装杆(501)，两根所述安装杆(501)的中部各开设有两个第一安装孔。2.根据权利要求1所述的一种固定空气制动包的夹具，其特征在于：所述斜杆(2)的上下两端分别固定连接于上框架(4)和下框架(1)之间。3.根据权利要求1所述的一种固定空气制动包的夹具，其特征在于：所述X形杆组(6)的上下两端分别与上框架(4)和下框架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋林志，付胜华，丁浩，
申请(专利权)人：南京苏试广博环境可靠性实验室有限公司，
类型：新型
国别省市：