【技术实现步骤摘要】
一种稳定型动车组转向架测试装置
[0001]本技术涉及转向架测试装置
，具体为一种稳定型动车组转向架测试装置。
技术介绍
[0002]转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，由于转向架的各种参数直接决定了动车组行驶的稳定性和车辆的乘坐舒适性，因此在转向架出厂前通过测试装置对转向架的稳定性进行测试是非常有必要的，然而，现有的稳定型动车组转向架测试装置还存在一些不足之处，就比如；
[0003]如中国专利授权公开号为CN205981724U的一种转向架轨道测试装置，其包括有第一直线轨道、车体、第四定滑轮、第二直线轨道、第一拉绳、第一定滑轮、第一连接杆、支架、滑轨、滑块、第二连接杆、第二定滑轮、第三定滑轮、第二拉绳、转向架、支撑杆、放置板、铁块、铁球、第三拉绳和驱动系统；地面上设置有第一直线轨道和支架，第一直线轨道位于支架的左方。本技术达到了测试结果精确、测试速度快、操作简单的效果，并且使测试过程更加容易方便。
[0004]但是上述现有技术方案存在以下缺陷：其测试准确性较低，不便于直观的观察测试铁块的掉落数目...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种稳定型动车组转向架测试装置，其特征在于：包括：底座，所述底座的上端安装有直线轨道，且直线轨道的上端安装有车体，并且车体的右端固定连接有第一连接钩，所述第一连接钩的右端连接有拉环，且拉环的右端连接有拉绳；安装座，其安装在底座的上端并设置在直线轨道的右侧，所述安装座的上端安装有衔接板，且衔接板的上端连接有衔接轮，并且衔接轮的前端连接有安装在安装座前侧的电动机，所述衔接板的左端固定连接有第二连接钩；测量组件，其安装在车体的内部，所述测量组件的下方设置有同样安装在车体内部的支撑组件，且车体的前后两端面均固定连接有托块。2.根据权利要求1所述的一种稳定型动车组转向架测试装置，其特征在于：所述衔接板与安装座之间的连接方式为滑动连接，且衔接板与衔接轮构成啮合连接。3.根据权利要求1所...
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