一种燃油泵顶盖压装测电工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油泵顶盖压装测电工装，属于燃油泵检查领域，包括底座，底座的上端固定焊接有支撑架，该燃油泵顶盖压装测电工装，通过转动拆除螺母，使得上螺杆和下螺杆失去束缚，向一侧移动上压套，带动卡块向一侧移动使得卡块脱离卡槽的束缚，方便拆除上压套对其进行更换，以便对不同型号的燃油泵顶盖进行压装测电，支撑杆和弹簧的配合设计可以对上压套压紧燃油泵顶盖时进行缓冲，防止上压套压损燃油泵顶盖；通过转动螺栓，带动固定板向一侧移动压紧燃油泵顶盖，防止电源接线座脱离接线端的时候带动燃油泵顶盖升降，造成设备故障，导杆的设计可以导向压环移动方向，防止其偏转导致压环压紧燃油泵顶盖失效。偏转导致压环压紧燃油泵顶盖失效。偏转导致压环压紧燃油泵顶盖失效。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵顶盖压装测电工装


[0001]本技术涉及燃油泵检查领域，更具体地说，涉及一种燃油泵顶盖压装测电工装。

技术介绍

[0002]燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM
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SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。
[0003]现有燃油泵顶盖压装测电工装，上压套和支撑杆为固定连接结构，不方便对不同型号的燃油泵顶盖进行压装测电，无法满足操作者的需求，同时，电源接线座脱离接线端的时候，容易带动燃油泵顶盖升降，燃油泵顶盖悬在半空中容易掉落造成设备故障。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种燃油泵顶盖压装测电工装，它通过转动拆除螺母，使得上螺杆和下螺杆失去束缚，向一侧移动上压套，带动卡块向一侧移动使得卡块脱离卡槽的束缚，方便拆除上压套对其进行更换，以便对不同型号的燃油泵顶盖进行压装测电，支撑杆和弹簧的配合设计可以对上压套压紧燃油泵顶盖时进行缓冲，防止上压套压损燃油泵顶盖；通过转动螺栓，带动固定板向一侧移动压紧燃油泵顶盖，防止电源接线座脱离接线端的时候带动燃油泵顶盖升降，造成设备故障，导杆的设计可以导向压环移动方向，防止其偏转导致压环压紧燃油泵顶盖失效。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种燃油泵顶盖压装测电工装，包括底座，所述底座的上端固定焊接有支撑架，所述支撑架的上端固定安装有油压缸，所述油压缸的伸缩杆下端固定连接有固定座，所述固定座的内部滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定焊接有限位块，所述支撑杆的外侧滑动套接有弹簧，所述支撑杆的下端固定连接有压板，所述压板的内部固定熔接有电源接线座，所述压板的内部开有卡槽，所述卡槽的内部紧固卡接有卡块，所述卡块的下端固定熔接有上压套，所述上压套的一侧固定焊接有下螺杆，所述压板的一侧固定焊接有上螺杆，所述下螺杆和上螺杆的外侧通过螺纹连接有螺母，所述底座的上端固定焊接有下支撑筒，所述下支撑筒的内部套接有燃油泵顶盖，所述燃油泵顶盖的上端固定安装有接线端，所述燃油泵顶盖的侧面压紧有压环，所述压环的一端固定焊接有固定板，所述固定板的一侧面固定焊接有导杆，所述导杆的外侧滑动套接有支撑座，所述支撑座的内部通过螺纹连接有螺栓，该燃油泵顶盖压装测电工装，通过转动拆除螺母，使得上螺杆和下螺杆失去束缚，向一侧移动上压套，带动卡块向一侧移动使得卡块脱离卡槽的束缚，方便拆除上压套对其进行更换，以便对不同型号的燃油泵顶盖进行压装测电，支撑杆和弹簧的配合设计可以对上压套压紧燃油泵顶盖时进行缓冲，防止上压套压损燃油泵顶盖；通过转动螺栓，带动固定板向
一侧移动压紧燃油泵顶盖，防止电源接线座脱离接线端的时候带动燃油泵顶盖升降，造成设备故障，导杆的设计可以导向压环移动方向，防止其偏转导致压环压紧燃油泵顶盖失效。
[0007]进一步的，所述下螺杆的上端面紧贴上螺杆下端面，所述压板的一侧紧贴螺母，所述上压套的一侧紧贴螺母，通过转动拆除螺母，使得上螺杆和下螺杆失去束缚，向一侧移动上压套，带动卡块向一侧移动使得卡块脱离卡槽的束缚，方便拆除上压套对其进行更换，以便对不同型号的燃油泵顶盖进行压装测电。
[0008]进一步的，所述固定座的上端面紧贴限位块，所述压板的下端面紧贴上压套上端面，支撑杆和弹簧的配合设计可以对上压套压紧燃油泵顶盖时进行缓冲，防止上压套压损燃油泵顶盖。
[0009]进一步的，所述底座的上端固定焊接支撑座，所述螺栓的一端滑动连接固定板，通过转动螺栓，带动固定板向一侧移动压紧燃油泵顶盖，防止电源接线座脱离接线端的时候带动燃油泵顶盖升降，造成设备故障。
[0010]进一步的，所述压环的内侧面固定熔接有防滑橡胶，所述导杆的外表面涂抹有润滑油，导杆的设计可以导向压环移动方向，防止其偏转导致压环压紧燃油泵顶盖失效。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012]（1）本方案通过转动拆除螺母，使得上螺杆和下螺杆失去束缚，向一侧移动上压套，带动卡块向一侧移动使得卡块脱离卡槽的束缚，方便拆除上压套对其进行更换，以便对不同型号的燃油泵顶盖进行压装测电，支撑杆和弹簧的配合设计可以对上压套压紧燃油泵顶盖时进行缓冲，防止上压套压损燃油泵顶盖；通过转动螺栓，带动固定板向一侧移动压紧燃油泵顶盖，防止电源接线座脱离接线端的时候带动燃油泵顶盖升降，造成设备故障，导杆的设计可以导向压环移动方向，防止其偏转导致压环压紧燃油泵顶盖失效。
[0013]（2）下螺杆的上端面紧贴上螺杆下端面，压板的一侧紧贴螺母，上压套的一侧紧贴螺母，通过转动拆除螺母，使得上螺杆和下螺杆失去束缚，向一侧移动上压套，带动卡块向一侧移动使得卡块脱离卡槽的束缚，方便拆除上压套对其进行更换，以便对不同型号的燃油泵顶盖进行压装测电。
[0014]（3）固定座的上端面紧贴限位块，压板的下端面紧贴上压套上端面，支撑杆和弹簧的配合设计可以对上压套压紧燃油泵顶盖时进行缓冲，防止上压套压损燃油泵顶盖。
[0015]（4）底座的上端固定焊接支撑座，螺栓的一端滑动连接固定板，通过转动螺栓，带动固定板向一侧移动压紧燃油泵顶盖，防止电源接线座脱离接线端的时候带动燃油泵顶盖升降，造成设备故障。
[0016]（5）压环的内侧面固定熔接有防滑橡胶，导杆的外表面涂抹有润滑油，导杆的设计可以导向压环移动方向，防止其偏转导致压环压紧燃油泵顶盖失效。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的A处放大剖视图；
[0019]图3为本技术的压环俯视图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1底座、11支撑架、12油压缸、13固定座、14支撑杆、15限位块、16弹簧、17压板、18电
源接线座、19卡槽、110卡块、111上压套、112下螺杆、113上螺杆、114螺母、2下支撑筒、21燃油泵顶盖、22接线端、23压环、24固定板、25导杆、26支撑座、27螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，一种燃油泵顶盖压装测电工装，包括底座1，底座1的上端固定焊接有支撑架11，支撑架11的上端固定安装有油压缸12，油压缸12的型号为HOB50，属于现有技术，油压缸12接通控制开关，控制开关接通电源，油压缸12的伸缩杆下端固定连接有固定座13，固定座13的内部滑动套接有支撑杆14，支撑杆14的上端固定焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵顶盖压装测电工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端固定焊接有支撑架（11），所述支撑架（11）的上端固定安装有油压缸（12），所述油压缸（12）的伸缩杆下端固定连接有固定座（13），所述固定座（13）的内部滑动套接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的上端固定焊接有限位块（15），所述支撑杆（14）的外侧滑动套接有弹簧（16），所述支撑杆（14）的下端固定连接有压板（17），所述压板（17）的内部固定熔接有电源接线座（18），所述压板（17）的内部开有卡槽（19），所述卡槽（19）的内部紧固卡接有卡块（110），所述卡块（110）的下端固定熔接有上压套（111），所述上压套（111）的一侧固定焊接有下螺杆（112），所述压板（17）的一侧固定焊接有上螺杆（113），所述下螺杆（112）和上螺杆（113）的外侧通过螺纹连接有螺母（114），所述底座（1）的上端固定焊接有下支撑筒（2），所述下支撑筒（2）的内部套接有燃油泵顶盖（21），所述燃油泵顶盖（21）的上端固定安装有接线端（22），...

【专利技术属性】
技术研发人员：许道雪，万定友，
申请(专利权)人：瑞安市鼎力汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：