一种关节轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种关节轴承，涉及轴承的技术领域，其包括内圈、铜圈、外圈以及与外圈一体成型的连接杆；所述铜圈紧配在外圈内壁上；所述内圈与铜圈转动配合，所述铜圈的内侧壁设置有聚四氟乙烯涂层。本实用新型专利技术能够降低内圈外壁的磨损速度。内圈外壁的磨损速度。内圈外壁的磨损速度。

【技术实现步骤摘要】
一种关节轴承


[0001]本技术涉及轴承的
，尤其是涉及一种关节轴承。

技术介绍

[0002]目前，关节轴承包括外圈、内圈、铜圈以及与外圈成一整体的连接杆；所述外圈套设在铜圈外部；所述铜圈套设在内圈外部。工作时，内圈做圆周旋转运动，内圈旋转的同时可相对铜圈轴线摆动。
[0003]但是，上述内圈在旋转时，内圈外壁与铜圈内壁之间会发生摩擦，这样可能会加快内圈外壁的磨损速度，从而可能会影响内圈的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种关节轴承，能够降低内圈外壁的磨损速度。
[0005]本申请提供的一种关节轴承，采用如下的技术方案：
[0006]一种关节轴承，包括内圈、铜圈、外圈以及与外圈一体成型的连接杆；所述铜圈紧配在外圈内壁上；所述内圈与铜圈转动配合，所述铜圈的内侧壁设置有聚四氟乙烯涂层。
[0007]通过采用上述技术方案，聚四氟乙烯涂层具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，因而具备较佳的润滑效果；因此，通过设置的聚四氟乙烯涂层，能够减轻内圈外壁与铜圈内壁之间的摩擦，因而能够降低内圈外壁的磨损速度。
[0008]优选的，所述铜圈的内侧壁设置有多个凹槽。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置的凹槽，能够提高聚四氟乙烯涂层与铜圈的内侧壁之间的附着力，从而能够提高聚四氟乙烯涂层的稳定性。
[0010]优选的，所述连接杆包括与外圈固定连接的固定管以及滑移连接于固定管内腔的活动管；所述固定管上安装有用于对活动管进行固定的固定机构。
[0011]通过采用上述技术方案，当需要对连接杆的长度进行调节时，通过移动活动管使连接杆处于合适的长度，然后通过固定机构对活动管进行固定，从而便可对连接杆的长度进行调节，因而便于对关节轴承进行安装。
[0012]优选的，所述固定机构包括插块，所述固定管的侧壁开设有用于供插块滑移的通孔，所述活动管的外侧壁沿其轴向依次开设有多个用于供插块插接的插槽；所述固定管的外侧壁安装有用于对插块远离插槽的一端进行限位的限位组件。
[0013]通过采用上述技术方案，当需要对活动管进行固定时，通过移动插块使其与插槽插接，然后通过限位组件对插块远离插槽的一端进行限位，从而便可对活动管进行限位；通过设置的固定机构，便于对活动管进行限位。
[0014]优选的，所述限位组件包括固接于固定管外侧壁的固定块以及滑移连接于固定块的拉杆；所述拉杆的一端固接有限位块，所述插块远离插槽的一端开设有用于供限位块插接的限位槽；所述拉杆上套接有弹簧，所述弹簧的两端分别固接于限位块与固定块的相对内侧。
[0015]通过采用上述技术方案，当需要使插块与插槽插接时，先通过移动拉杆使限位块向远离插块的方向移动，然后通过移动插块使其与插槽插接，再者，限位块移动对弹簧进行抵压，此时弹簧处于被压缩状态；当插块与插槽插接后，松开拉杆，此时限位块在弹簧的作用下能够与限位槽插接，从而便于对插块进行限位。
[0016]优选的，所述限位块的一侧固接有燕尾块，所述固定管的外侧壁开设有用于供燕尾块滑移的燕尾槽。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置的燕尾块和燕尾槽，便于对限位块进行导向。
[0018]优选的，所述插块远离插槽的一端安装有用于对限位块进行固定的固定件。
[0019]通过采用上述技术方案，通过设置的固定件，能够提高限位块的稳定性，进而能够提高插块的稳定性。
[0020]优选的，所述固定件包括固接于插块远离插槽一端的安装块以及螺纹连接于安装块的紧固螺栓；所述紧固螺栓能够抵接于限位块的外侧壁。
[0021]通过采用上述技术方案，当需要对限位块进行固定时，通过转动紧固螺栓使紧固螺栓抵接于限位块，从而便能对限位块进行固定。
[0022]综上所述，本申请具有以下有益效果：
[0023]1.聚四氟乙烯涂层具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，因而具备较佳的润滑效果；因此，通过设置的聚四氟乙烯涂层，能够减轻内圈外壁与铜圈内壁之间的摩擦，因而能够降低内圈外壁的磨损速度；
[0024]2.通过设置的凹槽，能够提高聚四氟乙烯涂层与铜圈的内侧壁之间的附着力，从而能够提高聚四氟乙烯涂层的稳定性；
[0025]3.当需要对连接杆的长度进行调节时，通过移动活动管使连接杆处于合适的长度，然后通过固定机构对活动管进行固定，从而便可对连接杆的长度进行调节，因而便于对关节轴承进行安装。
附图说明
[0026]图1为实施例的整体结构示意图；
[0027]图2为实施例中凸显凹槽的局部剖视图；
[0028]图3为实施例中凸显固定机构的结构示意图；
[0029]图4为实施例中凸显密封圈的结构示意图。
[0030]附图标记说明：1、内圈；2、铜圈；21、四氟乙烯涂层；22、凹槽；3、外圈；4、连接杆；41、固定管；42、活动管；43、密封圈；5、固定机构；51、插块；52、通孔；53、插槽；6、限位组件；61、固定块；62、拉杆；63、限位块；64、燕尾块；65、燕尾槽；66、限位槽；67、弹簧；7、固定件；71、安装块；72、紧固螺栓。
具体实施方式
[0031]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0032]本技术公开一种关节轴承，如图1和图2所示，包括内圈1、铜圈2、外圈3以及与外圈3一体成型的连接杆4；铜圈2紧配在外圈3内壁上；内圈1与铜圈2转动配合，铜圈2的内侧壁喷涂有聚四氟乙烯涂层21，铜圈2的内侧壁设置有多个凹槽22，设置的凹槽22，能够提高聚四氟乙烯涂层21与铜圈2的内侧壁之间的附着力。聚四氟乙烯涂层21具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，因而具备较佳的润滑效果；因此，通过设置的聚四氟乙烯涂层21，能够减轻内圈1外壁与铜圈2内壁之间的摩擦，因而能够降低内圈1外壁的磨损速度。
[0033]如图1和图3所示，连接杆4包括与外圈3固定连接的固定管41以及沿固定管41的轴向滑移连接于固定管41内腔的活动管42；结合图4，固定管41的内侧壁与活动管42的外侧壁之间设置有密封圈43，从而能够降低灰尘从固定管41与活动管42的连接处进入固定管41内的可能性，固定管41上安装有用于对活动管42进行固定的固定机构5。当需要对连接杆4的长度进行调节时，通过移动活动管42使连接杆4处于合适的长度，然后通过固定机构5对活动管42进行固定，从而便可对连接杆4的长度进行调节，因而便于对关节轴承进行安装。
[0034]如图1和3所示，固定机构5包括插块51，固定管41的侧壁开设有用于供插块51沿固定管41的径向滑移的通孔52，通孔52的一端与固定管41的内腔连通，另一端与固定管41外连通，活动管42的外侧壁沿其轴向依次本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种关节轴承，包括内圈(1)、铜圈(2)、外圈(3)以及与外圈(3)一体成型的连接杆(4)；所述铜圈(2)紧配在外圈(3)内壁上；所述内圈(1)与铜圈(2)转动配合，其特征在于：所述铜圈(2)的内侧壁设置有聚四氟乙烯涂层(21)。2.根据权利要求1所述的一种关节轴承，其特征在于：所述铜圈(2)的内侧壁设置有多个凹槽(22)。3.根据权利要求1所述的一种关节轴承，其特征在于：所述连接杆(4)包括与外圈(3)固定连接的固定管(41)以及滑移连接于固定管(41)内腔的活动管(42)；所述固定管(41)上安装有用于对活动管(42)进行固定的固定机构(5)。4.根据权利要求3所述的一种关节轴承，其特征在于：所述固定机构(5)包括插块(51)，所述固定管(41)的侧壁开设有用于供插块(51)滑移的通孔(52)，所述活动管(42)的外侧壁沿其轴向依次开设有多个用于供插块(51)插接的插槽(53)；所述固定管(41)的外侧壁安装有用于对插块(51)远离插槽(53)的一端进行限位的限位组件(6)。5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈骅，
申请(专利权)人：无锡优尼福科技有限公司，
类型：新型
国别省市：