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一种汽车座椅散热机构制造技术

技术编号:33568234 阅读:27 留言:0更新日期:2022-05-26 23:10
本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅散热机构,包括:风扇机构,风扇机构与汽车的空调出风口相连接;通风管道,通风管两端设置有进风口和出风口,进风口与风扇机构连接;固定机构,固定机构可拆卸的安装于汽车座椅本体和头枕之间的枕杆上,出风口固定于固定机构。通过风扇机构将汽车空调的冷风引入通风管道,将通风管道的出风口固定在汽车座椅本体和头枕之间的枕杆上,使得冷风能够直接面向汽车座椅吹,对汽车座椅进行快速降温。车座椅进行快速降温。车座椅进行快速降温。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅散热机构


[0001]本技术涉及车载用品
,尤其涉及一种汽车座椅散热机构。

技术介绍

[0002]炎热的夏季,停在室外的车辆经过长时间的阳光照射,车内的温度往往较高,车内的座椅也会发烫。虽然大多数汽车都安装有车载空调,但是由于汽车出风口位置的设置,无法将座椅迅速降温。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术的不足,本技术提供了一种汽车座椅散热机构,包括:风扇机构,风扇机构与汽车的空调出风口相连接;通风管道,通风管两端设置有进风口和出风口,进风口与风扇机构连接;固定机构,固定机构可拆卸的安装于汽车座椅本体和头枕之间的枕杆上,出风口固定于固定机构。
[0004]作为优选的:所述风扇机构包括壳体和离心风机,壳体内设置有供离心风机安装的容腔,壳体底部设置有与汽车的空调出风口相对应的开口,开口处设置有支撑架。
[0005]作为优选的:所述支撑架连接有固定夹,所述壳体的侧边设置有滑动槽,所述支撑架可沿滑动槽滑动。
[0006]作为优选的:所述壳体的前端设置有导流罩,沿出风方向导流罩的内径呈缩小趋势。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅散热机构,其特征在于,包括:风扇机构,风扇机构与汽车的空调出风口相连接;通风管道,通风管两端设置有进风口和出风口,进风口与风扇机构连接;固定机构,固定机构可拆卸的安装于汽车座椅本体和头枕之间的枕杆上,出风口固定于固定机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅散热机构,其特征在于:所述风扇机构包括壳体和离心风机,壳体内设置有供离心风机安装的容腔,壳体底部设置有与汽车的空调出风口相对应的开口,开口处设置有支撑架。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅散热机构,其特征在于:所述支撑架连接有固定夹,所述壳体的侧边设置有滑动槽,所述支撑架可沿滑动槽滑动。4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅散热机构,其特征在于:所述壳体的前端设置有导流罩,沿出风方向导流罩的内径呈缩小趋势...

【专利技术属性】
技术研发人员:林炫
申请(专利权)人:林炫
类型:新型
国别省市:

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