一种用于市政交通调节的潮汐隔离带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于市政交通调节的潮汐隔离带，包括隔离带支架、隔离带升降调节架、潮汐隔离带和隔离带连接底座，通过设置的隔离带升降调节架，当需要升高潮汐隔离带的高度时，通过在隔离带连接底座外侧正向拧动高度调节旋钮，即可使隔离带连接底座内部的高度调节螺杆转动，通过高度调节螺杆与其外表面活动螺环一和活动螺环二的作用下，能够使位置调节滑块连同伸缩杆拉伸滑块向内侧靠近，进而能够使伸缩杆拉伸滑块拉动交叉伸缩杆，使交叉伸缩杆下端相互靠近，以此方式能够使交叉伸缩杆上端位置向上方伸展，进而能够使隔离带升降调节架连同潮汐隔离带向上方位置移动，以此方式能够增加潮汐隔离带的高度，从而防止行人翻越。越。越。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政交通调节的潮汐隔离带


[0001]本技术涉及隔离带
，具体涉及一种用于市政交通调节的潮汐隔离带。

技术介绍

[0002]市政是指城市的各项行政管理工作。广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关，为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程，狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程。
[0003]现有技术的潮汐隔离带结构较为简单，大多数采用一体式结构，其自身高度无法调节，对于一些高度较低的隔离带，经常会出现行人翻越的情况，从而造成一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于市政交通调节的潮汐隔离带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于市政交通调节的潮汐隔离带，包括隔离带支架、隔离带升降调节架、潮汐隔离带和隔离带连接底座，所述隔离带连接底座上表面两侧位置均固定连接有隔离带支架，两个所述隔离带支架内侧滑动连接有隔离带升降调节架，所述隔离带升降调节架下表面固定连接有连接导轨，所述连接导轨下表面滑动连接有两个活动滑块，两个所述活动滑块中间位置均通过活动轴二转动连接有交叉伸缩杆，所述交叉伸缩杆下端通过活动横槽设置在隔离带连接底座内部，且所述交叉伸缩杆下表面两端位置通过活动轴一转动连接在伸缩杆拉伸滑块中间位置，所述伸缩杆拉伸滑块固定连接在位置调节滑块上表面，所述位置调节滑块中间贯穿设置有高度调节螺杆，所述高度调节螺杆设置在隔离带连接底座内部。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以有如下进一步的更优或具体选择。
[0007]优选的，所述隔离带连接底座外端转动连接有高度调节旋钮，所述高度调节旋钮内侧连接有高度调节螺杆，且所述高度调节螺杆外表面两侧设置有反向螺纹。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果为，通过在隔离带连接底座外侧正向拧动高度调节旋钮，即可使隔离带连接底座内部的高度调节螺杆转动。
[0009]优选的，所述位置调节滑块外表面两侧位置分别设置有活动螺环一和活动螺环二，所述活动螺环一和活动螺环二分别螺纹连接在高度调节螺杆外表面相邻两侧位置。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果为，通过高度调节螺杆与其外表面活动螺环一和活动螺环二的作用下，能够使位置调节滑块连同伸缩杆拉伸滑块向内侧靠近，进而能够使伸缩杆拉伸滑块拉动交叉伸缩杆，使交叉伸缩杆下端相互靠近。
[0011]优选的，所述隔离带连接底座内部底端位置固定连接有位置调节滑块限位架，所
述位置调节滑块限位架上表面两侧均滑动连接有位置调节滑块。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果为，在调整位置调节滑块的位置时，位置调节滑块能够在位置调节滑块限位架上表面滑动，从而防止位置调节滑块出现位置偏移的情况。
[0013]优选的，所述隔离带连接底座外表面两侧左右两端位置均固定连接有安装固定架，所述安装固定架中间贯穿设置有多个固定铆钉。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果为，在潮汐隔离带安装时，通过将安装固定架外表面的多个固定铆钉钉入市政交通路面预留孔洞位置，能够将潮汐隔离带快速的安装在潮汐道路分隔路段。
[0015]优选的，所述隔离带升降调节架外表面固定连接有潮汐隔离带，所述潮汐隔离带外表面设置有多个导流指示标。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果为，通过在潮汐隔离带外表面设置多个导流指示标，能够对行驶车辆的路段行驶方向进行提示。
[0017]优选的，所述导流指示标内部由反光晶格条组合而成。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果为，通过反光晶格条能够起到反光效果，从而增加驾驶人员对导流指示标的观察效果。
[0019]优选的，所述交叉伸缩杆中间位置设置有伸缩杆中心轴。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果为，在调整隔离带升降调节架的高度位置时，交叉伸缩杆能够围绕中间的伸缩杆中心轴转动。
[0021]与现有技术相比，本技术提供了一种用于市政交通调节的潮汐隔离带，具备以下有益效果：
[0022]1、通过设置的隔离带升降调节架，当需要升高潮汐隔离带的高度时，通过在隔离带连接底座外侧正向拧动高度调节旋钮，即可使隔离带连接底座内部的高度调节螺杆转动，通过高度调节螺杆与其外表面活动螺环一和活动螺环二的作用下，能够使位置调节滑块连同伸缩杆拉伸滑块向内侧靠近，进而能够使伸缩杆拉伸滑块拉动交叉伸缩杆，使交叉伸缩杆下端相互靠近，以此方式能够使交叉伸缩杆上端位置向上方伸展，进而能够使隔离带升降调节架连同潮汐隔离带向上方位置移动，以此方式能够增加潮汐隔离带的高度，从而防止行人翻越；
[0023]2、通过设置的安装固定架，在潮汐隔离带安装时，通过将安装固定架外表面的多个固定铆钉钉入市政交通路面预留孔洞位置，能够将潮汐隔离带快速的安装在潮汐道路分隔路段；
[0024]3、通过设置的导流指示标，通过在潮汐隔离带外表面设置多个导流指示标，能够对行驶车辆的路段行驶方向进行提示。
附图说明
[0025]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0026]图1为本技术的一种用于市政交通调节的潮汐隔离带的结构示意图；
[0027]图2为本技术的一种用于市政交通调节的潮汐隔离带的剖视图；
[0028]图3为本技术的一种用于市政交通调节的潮汐隔离带图2中A的放大图；
[0029]图4为本技术的一种用于市政交通调节的潮汐隔离带图2中B的放大图。
[0030]图中：1、隔离带支架；2、隔离带升降调节架；3、潮汐隔离带；4、交叉伸缩杆；5、安装固定架；6、固定铆钉；7、高度调节旋钮；8、活动横槽；9、高度调节螺杆；10、活动螺环一；11、活动螺环二；12、位置调节滑块；13、伸缩杆拉伸滑块；14、活动轴一；15、活动轴二；16、活动滑块；17、连接导轨；18、位置调节滑块限位架；19、导流指示标；20、伸缩杆中心轴；21、隔离带连接底座。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种用于市政交通调节的潮汐隔离带，包括隔离带支架1、隔离带升降调节架2、潮汐隔离带3和隔离带连接底座21，隔离带连接底座21上表面两侧位置均固定连接有隔离带支架1，两个隔离带支架1内侧滑动连接有隔离带升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政交通调节的潮汐隔离带，其特征在于：包括隔离带支架(1)、隔离带升降调节架(2)、潮汐隔离带(3)和隔离带连接底座(21)，所述隔离带连接底座(21)上表面两侧位置均固定连接有隔离带支架(1)，两个所述隔离带支架(1)内侧滑动连接有隔离带升降调节架(2)，所述隔离带升降调节架(2)下表面固定连接有连接导轨(17)，所述连接导轨(17)下表面滑动连接有两个活动滑块(16)，两个所述活动滑块(16)中间位置均通过活动轴二(15)转动连接有交叉伸缩杆(4)，所述交叉伸缩杆(4)下端通过活动横槽(8)设置在隔离带连接底座(21)内部，且所述交叉伸缩杆(4)下表面两端位置通过活动轴一(14)转动连接在伸缩杆拉伸滑块(13)中间位置，所述伸缩杆拉伸滑块(13)固定连接在位置调节滑块(12)上表面，所述位置调节滑块(12)中间贯穿设置有高度调节螺杆(9)，所述高度调节螺杆(9)设置在隔离带连接底座(21)内部。2.根据权利要求1所述的一种用于市政交通调节的潮汐隔离带，其特征在于：所述隔离带连接底座(21)外端转动连接有高度调节旋钮(7)，所述高度调节旋钮(7)内侧连接有高度调节螺杆(9)，且所述高度调节螺杆(9)外表面两侧设置有反向螺纹。3.根据权利要求1所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾科，
申请(专利权)人：武汉智安交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：