【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路警示装置，尤其涉及一种带有警示功能的道路指引装置。
技术介绍
1、公开号cn 218596983 u公开了一种带有警示功能的道路指引装置，固定箱体的内部设有空腔，固定箱体的顶部设有警示组件，警示组件的内侧设有支撑组件；通过以第一连接轴为圆心旋转支撑柱，使得支撑柱一端的卡槽卡接在第二连接轴的外侧，再通过挡板将警示板从固定箱体的内部向外拉出，然后将其对准插槽，将警示板插入两个固定柱的内侧，使得警示板的一端卡接在限位槽的内部，快速的对装置进行组装，使得装置能够第一时间投入使用，避免发生交通堵塞。
2、上述专利中在调节警示装置、指引装置的高度后，需要通过限位螺栓进行固定，而螺栓的固定非常繁琐，此外装置移动到所需的位置后，由于万向轮和地面接触的面积小，摩擦力小，装置容易发生位移。
技术实现思路
1、(一)技术目的
2、有鉴于此，本技术的目的在于提出一种带有警示功能的道路指引装置，其所要解决的技术问题是警示装置和指引装置的高度调节后，需要通过限位螺栓进行固定，而螺栓的固定非常繁琐，此外装置移动到所需的位置后，由于万向轮和地面接触的面积小，摩擦力小，装置容易发生位移。
3、(二)技术方案
4、为达到上述技术目的，本技术提供了一种带有警示功能的道路指引装置：
5、其包括箱体，所述箱体内滑动连接有移动板，所述移动板顶部固定安装有指引装置，所述指引装置的顶部固定安装有警示装置，所述箱体底部的四角均固定安装有万向轮，所述箱体的内还
6、优选的，所述双向螺杆的两段螺纹方向相反，且两个螺纹套分别位于双向螺杆的不同螺纹段上。
7、优选的，所述箱体的一侧固定有内凹板，所述双向螺杆的两端均贯穿箱体并延伸至箱体外，所述双向螺杆延伸至内凹板内的一端固定有齿轮，所述双向螺杆的另一端固定有转动把。
8、优选的，所述内凹板内滑动连接有齿板，且齿板和齿轮相啮合，所述齿板的顶部固定有拉杆，且拉杆贯穿内凹板并于内凹板内滑动，并且拉杆延伸至内凹板外的端部固定有矩形板。
9、优选的，所述箱体的一侧开设有第一定位槽和第二定位槽，所述矩形板内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有定位杆，且定位杆能够嵌设到第一定位槽和第二定位槽内，所述定位杆的一端固定有连接杆，且连接杆贯穿矩形板并于矩形板内滑动。
10、优选的，所述连接杆外侧套设有弹性件，且弹性件的一端和定位杆相固定，所述弹性件的另一端和滑槽内壁相固定。
11、从以上技术方案可以看出，本申请具有以下有益效果：
12、1：转动双向螺杆时，双向螺杆带动两个螺纹套相互靠近或远离，而螺纹套在移动时带动第一转杆、第二转杆转动，第一转杆、第二转杆转动时即可带动移动板、指引装置、警示装置、抵触板移动，即能够同时调整指引装置、警示装置的高度，并使得抵触板抵触地面，增加装置和地面接触面积，增大摩擦力，避免装置发生位移，提高了装置的稳定性。
13、2：在需要转动双向螺杆时，将定位杆嵌设到第二定位槽内，此时齿板和齿轮相分离，当不需要再转动双向螺杆时，将定位杆嵌设到第一定位槽，此时齿板和齿轮相啮合，从而使得双向螺杆被固定。
14、附图说明
15、为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
16、图1为本技术提供的一种带有警示功能的道路指引装置的结构示意图；
17、图2为本技术提供的一种带有警示功能的道路指引装置的正视剖面结构示意图；
18、图3为本技术提供的图2中a处的结构示意图。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种带有警示功能的道路指引装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内滑动连接有移动板(2)，所述移动板(2)顶部固定安装有指引装置(3)，所述指引装置(3)的顶部固定安装有警示装置(4)，所述箱体(1)底部的四角均固定安装有万向轮(10)，所述箱体(1)的内还滑动连接有抵触板(5)，所述箱体(1)内转动连接有双向螺杆(6)，且双向螺杆(6)外侧螺纹连接有两个螺纹套(7)，所述移动板(2)的底部铰接有两个第一转杆(8)，且第一转杆(8)远离移动板(2)的一端和对应的螺纹套(7)相铰接，所述抵触板(5)的顶部铰接有两个第二转杆(9)，且第二转杆(9)远离抵触板(5)的一端和对应的螺纹套(7)相铰接，所述双向螺杆(6)转动时带动第一转杆(8)、第二转杆(9)同时转动，第一转杆(8)、第二转杆(9)转动时带动移动板(2)、抵触板(5)移动。
2.根据权利要求1所述的一种带有警示功能的道路指引装置，其特征在于，所述双向螺杆(6)的两段螺纹方向相反，且两个螺纹套(7)分别位于双向螺杆(6)的不同螺纹段上。
3.根据权利要求1所述的一种带有警示功能的道路指引
4.根据权利要求3所述的一种带有警示功能的道路指引装置，其特征在于，所述内凹板(12)内滑动连接有齿板(14)，且齿板(14)和齿轮(13)相啮合，所述齿板(14)的顶部固定有拉杆(15)，且拉杆(15)贯穿内凹板(12)并于内凹板(12)内滑动，并且拉杆(15)延伸至内凹板(12)外的端部固定有矩形板(16)。
5.根据权利要求4所述的一种带有警示功能的道路指引装置，其特征在于，所述箱体(1)的一侧开设有第一定位槽(20)和第二定位槽(21)，所述矩形板(16)内开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内滑动连接有定位杆(19)，且定位杆(19)能够嵌设到第一定位槽(20)和第二定位槽(21)内，所述定位杆(19)的一端固定有连接杆(22)，且连接杆(22)贯穿矩形板(16)并于矩形板(16)内滑动。
6.根据权利要求5所述的一种带有警示功能的道路指引装置，其特征在于，所述连接杆(22)外侧套设有弹性件(23)，且弹性件(23)的一端和定位杆(19)相固定，所述弹性件(23)的另一端和滑槽(18)内壁相固定。
...【技术特征摘要】
1.一种带有警示功能的道路指引装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内滑动连接有移动板(2)，所述移动板(2)顶部固定安装有指引装置(3)，所述指引装置(3)的顶部固定安装有警示装置(4)，所述箱体(1)底部的四角均固定安装有万向轮(10)，所述箱体(1)的内还滑动连接有抵触板(5)，所述箱体(1)内转动连接有双向螺杆(6)，且双向螺杆(6)外侧螺纹连接有两个螺纹套(7)，所述移动板(2)的底部铰接有两个第一转杆(8)，且第一转杆(8)远离移动板(2)的一端和对应的螺纹套(7)相铰接，所述抵触板(5)的顶部铰接有两个第二转杆(9)，且第二转杆(9)远离抵触板(5)的一端和对应的螺纹套(7)相铰接，所述双向螺杆(6)转动时带动第一转杆(8)、第二转杆(9)同时转动，第一转杆(8)、第二转杆(9)转动时带动移动板(2)、抵触板(5)移动。
2.根据权利要求1所述的一种带有警示功能的道路指引装置，其特征在于，所述双向螺杆(6)的两段螺纹方向相反，且两个螺纹套(7)分别位于双向螺杆(6)的不同螺纹段上。
3.根据权利要求1所述的一种带有警示功能的道路指引装置，其特征在于，所述箱体(1)的一侧固定有内凹板(12)，所述双向螺杆(6)的两端均贯穿箱体(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾科，钟绵生，周群凯，
申请(专利权)人：武汉智安交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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