一种便捷式自行车套管压装设备制造技术

技术编号:33567415 阅读:19 留言:0更新日期:2022-05-26 23:08
本实用新型专利技术公开了一种便捷式自行车套管压装设备,包括工作台、气缸及套筒;所述气缸及套筒同心设置且二者横向连接于工作台的两端,套筒与气缸的相向端设有盲孔;所述套筒与气缸之间的工作台上可拆卸的连接有支撑组件,且套筒与气缸之间的距离可调节;所述工作台上连接有支架A与支架B,气缸连接有支架A上,套筒转动连接于支架B;所述支架B上连接有法兰座,法兰座上设有内螺纹,套筒上设有外螺纹,且套筒螺纹配合于法兰座。本实用新型专利技术采用机器压装取代传统的人工敲击压装,相当的省时省力,极大的提高了压装的效率。提高了压装的效率。提高了压装的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式自行车套管压装设备


[0001]本技术涉及压装设备
,尤其涉及一种便捷式自行车套管压装设备。

技术介绍

[0002]前叉组件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到控制自行车行驶的作用。
[0003]自行车前叉组件由竖管及前叉组成,竖管的底端焊接有套管,套管再焊接于前叉的顶端。如图1所示,套管5的一端为管体501,另一端为挡板502,在焊接前,需要将套管5先压入至竖管6中。在现有技术中,大多采用人工敲击的方式来压装套管,相当的费时费力,极大的降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便捷式自行车套管压装设备,采用机器压装取代传统的人工敲击压装,相当的省时省力,极大的提高了压装的效率,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种便捷式自行车套管压装设备,包括工作台、气缸及套筒;所述气缸及套筒同心设置且二者横向连接于工作台的两端,套筒与气缸的相向端设有盲孔;所述套筒与气缸之间的工作台上可拆卸的连接有支撑组件,且套筒与气缸之间的距离可调节。
[0007]本技术的进一步改进方案是,所述工作台上连接有支架A与支架B,气缸连接有支架A上,套筒转动连接于支架B。
[0008]本技术的进一步改进方案是,所述支架B上连接有法兰座,法兰座上设有内螺纹,套筒上设有外螺纹,且套筒螺纹配合于法兰座。
[0009]本技术的进一步改进方案是,所述支撑组件包括支座A与支座B,支座A与支座B连接于工作台上,且支座A与支座B的顶端均设有凹槽。
[0010]本技术的进一步改进方案是,所述工作台的顶端设有T型槽,支座A通过T型块A连接于T型槽中,支座B通过T型块B连接于T型槽中。
[0011]本技术的进一步改进方案是,所述凹槽为半弧形,且凹槽与盲孔及气缸同心。
[0012]本技术的进一步改进方案是,所述套筒远离于气缸的一端连接有调节螺母。
[0013]本技术的进一步改进方案是,所述工作台底部的四个拐角处连接有可调节的脚杯。
[0014]本技术的进一步改进方案是,所述套筒接近于气缸的一端连接有弹性件A,气缸接近于套筒的一端连接有弹性件B。
[0015]本技术的进一步改进方案是,所述弹性件A与弹性件B均为橡胶材质。
[0016]本技术的有益效果:
[0017]第一、本技术的便捷式自行车套管压装设备,采用机器压装取代传统的人工敲击压装,相当的省时省力,极大的提高了压装的效率。
[0018]第二、本技术的便捷式自行车套管压装设备,套筒与气缸之间的距离可调节,方便不同尺寸套管与竖管的压装需求。
[0019]第三、本技术的便捷式自行车套管压装设备,支座A与支座B的顶端均设有凹槽,方便竖管的放置,压装时无需操作人员手握竖管,更加安全方便。
[0020]第四、本技术的便捷式自行车套管压装设备,套筒远离于气缸的一端连接有调节螺母,方便套筒的调节。
[0021]第五、本技术的便捷式自行车套管压装设备,套筒接近于气缸的一端连接有弹性件A,气缸接近于套筒的一端连接有弹性件B,起到了保护套管与竖管的作用。
附图说明
[0022]图1为套管与竖管的结构示意图。
[0023]图2为本技术的整体结构示意图。
[0024]图3为本技术的套筒局部剖视图。
[0025]图4为本技术在工作状态下的结构示意图。
[0026]图中:1

工作台、101

T型槽、102

脚杯、2

气缸、201

支架A、202

弹性件B、3

套筒、301

盲孔、302

支架B、303

法兰座、304

调节螺母、305

弹性件A、4

支撑组件、401

支座A、402

支座B、403

T型块A、404

T型块B、5

套管、501

管体、502

挡板、6

竖管。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术。
[0028]实施例1:如图2~3所示,一种便捷式自行车套管压装设备,包括工作台1、气缸2及套筒3;所述气缸2及套筒3同心设置且二者横向连接于工作台1的两端,套筒3与气缸2的相向端设有盲孔301;所述套筒3与气缸2之间的工作台1上可拆卸的连接有支撑组件4,且套筒3与气缸2之间的距离可调节;所述工作台1上连接有支架A201与支架B302,气缸2连接有支架A201上,套筒3转动连接于支架B302;所述支架B302上连接有法兰座303,法兰座303上设有内螺纹,套筒3上设有外螺纹,且套筒3螺纹配合于法兰座303;所述支撑组件4包括支座A401与支座B402,支座A401与支座B402连接于工作台1上,且支座A401与支座B402的顶端均设有凹槽;所述工作台1的顶端设有T型槽101,支座A401通过T型块A403连接于T型槽101中,支座B402通过T型块B404连接于T型槽101中;所述凹槽为半弧形,且凹槽与盲孔301及气缸2同心;所述套筒3远离于气缸2的一端连接有调节螺母304;所述工作台1底部的四个拐角处连接有可调节的脚杯102。
[0029]实施例2:本实施例为实施例1的进一步改进,主要改进之处在于,实施例1在使用时,气缸2与竖管6,以及套管5与套筒3之间易硬性撞击,从而导致竖管6及套管5损坏;而在本实施例中,可以避免上述缺陷,具体地说:
[0030]所述套筒3接近于气缸2的一端连接有弹性件A305,气缸2接近于套筒3的一端连接有弹性件B202;所述弹性件A305与弹性件B202均为橡胶材质;本实施例中弹性件A305与弹性件B202起到了保护套管5与竖管6的作用。
[0031]除此之外,本实施例与实施例1完全相同,此处不作赘述。
[0032]本技术的具体工作原理如下:
[0033]如图4所示,在工作时,操作人员将套管5塞入至套筒3中,套管5的管体501位于盲孔301中,而环形的挡板502与弹性件A305接触;接着将竖管6担放至支座A401与支座B402上,从而解放双手;气缸2伸出,弹性件B202与竖管6接触并推动竖管6,竖管6向盲孔301中移动,套管5压装于竖管6上呈整体结构;压装完成后,气缸2缩回,操作人员抽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式自行车套管压装设备,其特征在于:包括工作台(1)、气缸(2)及套筒(3);所述气缸(2)及套筒(3)同心设置且二者横向连接于工作台(1)的两端,套筒(3)与气缸(2)的相向端设有盲孔(301);所述套筒(3)与气缸(2)之间的工作台(1)上可拆卸的连接有支撑组件(4),且套筒(3)与气缸(2)之间的距离可调节。2.如权利要求1所述的一种便捷式自行车套管压装设备,其特征在于:所述工作台(1)上连接有支架A(201)与支架B(302),气缸(2)连接有支架A(201)上,套筒(3)转动连接于支架B(302)。3.如权利要求2所述的一种便捷式自行车套管压装设备,其特征在于:所述支架B(302)上连接有法兰座(303),法兰座(303)上设有内螺纹,套筒(3)上设有外螺纹,且套筒(3)螺纹配合于法兰座(303)。4.如权利要求1所述的一种便捷式自行车套管压装设备,其特征在于:所述支撑组件(4)包括支座A(401)与支座B(402),支座A(401)与支座B(402)连接于工作台(1)上,且支座A(401)与支座B(402)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏兴锋
申请(专利权)人:东台兆丰金属制品制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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