本实用新型专利技术涉及停车场技术领域，提出了一种采用风光互补产生再生能源的停车场，包括停车棚和设置在停车棚内的载车板，停车棚通过棚架设置在地面上，还包括太阳能发电装置和风力发电装置，太阳能发电装置分为第一发电区和第二发电区，第一发电区位于停车棚顶部，第二发电区位于停车棚侧壁上，风力发电装置沿着第一方向位于停车棚顶部中间，垂直于第一方向间隔设置在停车棚顶部，第一发电区沿着第一方向位于风力发电装置两侧，配电箱，设置在地面上太阳能发电装置和风力发电装置连接在配电箱上，将太阳能发电装置和风力发电装置产生的电力用于载车板使用。通过上述技术方案，解决了现有技术中的机械式停车场耗电量大和场地选址需要考虑供电问题。需要考虑供电问题。需要考虑供电问题。
【技术实现步骤摘要】
一种采用风光互补产生再生能源的停车场
[0001]本技术涉及停车场
，具体的，涉及一种采用风光互补产生再生能源的停车场。
技术介绍
[0002]停车场是供车辆停放之场所，停车场分为自力式停车场和机械式停车场。以车辆的动力以及通过坡道来进出停车泊位的停车场，称自力式停车场；以机械装置的动力将车辆安置到停车泊位的停车场，称为机械式停车场。根据中国机械停车设备行业标准的规定，机械停车设备的运作方式可分为升降、横移、循环三大类别共八种设备。升降类可具体分为简易升降类停车设备和垂直升降类(亦称塔式)停车设备；横移类可分为升降横移类停车设备、平面移动类停车设备、巷道堆垛类(亦称仓储式)停车设备；循环类可分为垂直循环类停车设备、水平循环类停车设备、多层循环类停车设备。我国使用较多的停车场是升降类停车场和横移类停车场。
[0003]机械式停车场一般使用的国家电网中的电，一座机械式停车场每天耗电量非常巨大，在建设的时候需要和当地的电力局去报备，而且在建设的时候需要考虑供电问题，场地限制较大。
技术实现思路
[0004]本技术提出一种采用风光互补产生再生能源的停车场，解决了相关技术中的机械式停车场耗电量大和场地选址需要考虑供电问题。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种采用风光互补产生再生能源的停车场，包括停车棚和设置在所述停车棚内的载车板，所述停车棚通过棚架设置在地面上，还包括
[0007]太阳能发电装置，设置在所述停车棚上，所述太阳能发电装置分为第一发电区和第二发电区，所述第一发电区位于所述停车棚顶部，所述第二发电区位于所述停车棚侧壁上，
[0008]风力发电装置，所述风力发电装置沿着第一方向位于所述停车棚顶部中间，具有若干个，垂直于第一方向间隔设置在所述停车棚顶部，所述第一发电区沿着第一方向位于所述风力发电装置两侧，
[0009]配电箱，设置在所述地面上所述太阳能发电装置和所述风力发电装置连接在所述配电箱上，将所述太阳能发电装置和所述风力发电装置产生的电力用于所述载车板使用。
[0010]作为进一步的技术方案，所述第一发电区和所述第二发电区均由若干块太阳能板组成。
[0011]作为进一步的技术方案，所述风力发电装置包括
[0012]支撑杆，设置在所述停车棚顶部，
[0013]转动装置，转动设置在所述支撑杆上，所述转动装置用于发电。
[0014]作为进一步的技术方案，所述转动装置包括
[0015]转动环，转动设置在所述支撑杆上，
[0016]支撑架，设置所述转动环上，
[0017]扇叶，具有若干个，设置在所述支撑架上，所述扇叶用于承受风力，驱动所述支撑架围绕所述支撑杆转动。
[0018]作为进一步的技术方案，还包括
[0019]加强筋，具有若干个，设置在所述停车棚顶部下方，所述风力发电装置位于所述加强筋上方。
[0020]作为进一步的技术方案，所述第一发电区倾斜设置在所述风力发电装置两侧，靠近所述风力发电装置处高于远离所述风力发电装置处。
[0021]作为进一步的技术方案，所述第二发电区倾斜布置，所述第二发电区上端靠近所述停车棚顶侧边，所述第二发电区下端远离所述停车棚顶侧边。
[0022]本技术的工作原理及有益效果为：
[0023]停车场分为自力式停车场和机械式停车场，机械式停车场需要消耗大量的电力；一般机械式停车场在建设时需要考虑供电问题，在使用时也需要消耗大量的电力，现有技术中的机械式停车场使用的是国家电网进行供电，对场地和电力要求非常高。
[0024]本技术中的解决思路是在停车棚顶部设置风力发电装置和太阳能发电装置，太阳能发电装置设置在停车棚顶部，太阳能发电装置设置在风力发电装置两侧，通过配电箱将风力发电装置和太阳能发电装置产生的电力集中收集供给停车场使用。
[0025]具体的是风力发电装置沿第一方向设置在停车棚顶部上，垂直第一方向间隔设置，太阳能发电装置设置在停车棚顶部，太阳能发电装置分为第一发电区和第二发电区，第一发电区沿第一方向设置在风力发电装置两侧，第二发电区位于停车棚侧壁上，配电箱将风力发电装置和太阳能发电装置发的电集中起来供给停车场使用；利用自然资源发电，供给停车场使用，节约资源，也使停车场场地不受限制，可以建设在方便使用的地方。
附图说明
[0026]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0027]图1为本技术结构示意图；
[0028]图2为图1中A处方大图；
[0029]图3为本技术右视剖视图；
[0030]图4为本技术前视剖视图；
[0031]图中：1、停车棚，2、载车板，3、太阳能发电装置，4、第一发电区，5、第二发电区，6、风力发电装置，7、配电箱，8、块太阳能板，9、支撑杆，10、转动装置，11、转动环，12、支撑架，13、扇叶，14、加强筋，15、地面。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的
所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0033]如图1～图4所示，本实施例提出了
[0034]一种采用风光互补产生再生能源的停车场，包括停车棚1和设置在停车棚1内的载车板2，停车棚1通过棚架设置在地面15上，还包括
[0035]太阳能发电装置3，设置在停车棚1上，太阳能发电装置3分为第一发电区4和第二发电区5，第一发电区4位于停车棚1顶部，第二发电区5位于停车棚1侧壁上，
[0036]风力发电装置6，风力发电装置6沿着第一方向位于停车棚1顶部中间，具有若干个，垂直于第一方向间隔设置在停车棚1顶部，第一发电区4沿着第一方向位于风力发电装置6两侧，
[0037]配电箱7，设置在地面15上太阳能发电装置3和风力发电装置6连接在配电箱7上，将太阳能发电装置3和风力发电装置6产生的电力用于载车板2使用。
[0038]停车场分为自力式停车场和机械式停车场，机械式停车场需要消耗大量的电力；一般机械式停车场在建设时需要考虑供电问题，在使用时也需要消耗大量的电力，现有技术中的机械式停车场使用的是国家电网进行供电，对场地和电力要求非常高。
[0039]本实施例中的解决思路是在停车棚顶部设置风力发电装置和太阳能发电装置，太阳能发电装置设置在停车棚顶部，太阳能发电装置设置在风力发电装置两侧，通过配电箱将风力发电装置和太阳能发电装置产生的电力集中收集供给停车场使用。
[0040]具体的是风力发电装置6沿第一方向设置在停车棚1顶部上，垂直第一方向间隔设置，太阳能发电装置3设置在停车棚1顶部，太阳能发电装置3分为第一发电区4和第二发电区5，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种采用风光互补产生再生能源的停车场，包括停车棚(1)和设置在所述停车棚(1)内的载车板(2)，所述停车棚(1)通过棚架设置在地面(15)上，其特征在于，还包括太阳能发电装置(3)，设置在所述停车棚(1)上，所述太阳能发电装置(3)分为第一发电区(4)和第二发电区(5)，所述第一发电区(4)位于所述停车棚(1)顶部，所述第二发电区(5)位于所述停车棚(1)侧壁上，风力发电装置(6)，所述风力发电装置(6)沿着第一方向位于所述停车棚(1)顶部中间，具有若干个，垂直于第一方向间隔设置在所述停车棚(1)顶部，所述第一发电区(4)沿着第一方向位于所述风力发电装置(6)两侧，配电箱(7)，设置在所地面(15)上所述太阳能发电装置(3)和所述风力发电装置(6)连接在所述配电箱(7)上，将所述太阳能发电装置(3)和所述风力发电装置(6)产生的电力用于所述载车板(2)使用。2.根据权利要求1所述的一种采用风光互补产生再生能源的停车场，其特征在于，所述第一发电区(4)和所述第二发电区(5)均由若干块太阳能板(8)组成。3.根据权利要求1所述的一种采用风光互补产生再生能源的停车场，其特征在于，所述风力发电装置(6)包括支撑杆(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王忠利，林颂，刘煜，
申请(专利权)人：唐山通宝停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。