一种升降机用的动力机构制造技术

技术编号:40114320 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-23 19:39
本技术涉及升降机技术领域,提出了一种升降机用的动力机构,包括:移动台,所述移动台下方的四个角均转动连接有移动轮,所述移动台的上方固定安装有动力仓,所述动力仓的上方固定安装有升降平台,所述动力仓的内部设置有动力组件,所述动力组件包括动力电机,所述动力电机的输出端设置有电机轴,所述电机轴的一端固定连接有转动链轮,所述转动链轮的外部套接有链条,所述链条的两端均设置有联动链轮,所述联动链轮的上方设置有转向链轮,所述转向链轮的两端均转动连接有安装架,所述联动链轮的内部中心处固定连接有移动丝杆。通过上述技术方案,解决了现有技术中存在加工成本较高,不利于广泛推广使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降机,具体的,涉及一种升降机用的动力机构


技术介绍

1、随着机械化的逐渐普及,在工程施工中,施工升降机在此领域中占据了不可替代的地位,施工升降机的技术也逐渐走向成熟。为满足工程施工的需要,各厂家设计了各种新型式的施工升降机。

2、根据公开号“cn201920577303.8”公开了一种升降机动力机构,包括传动板和电机减速机,所述电机减速机安装在传动板上,所述传动板的两侧分别设有滑杆,所述滑杆用于将传动板固定在吊笼上,所述滑杆的外周面套设有圆环式压力传感器和弹性件,所述圆环式压力传感器安装在滑杆的上侧,所述弹性件设在圆环式压力传感器的上方并抵至圆环式压力传感器,该技术内置于吊笼或内置于吊笼的下方时,其上下自由度开放自由,保证称重数据的准确性,且运行启动平稳;传动板固定稳固可靠。

3、现有的公开的升降机用的动力机构通常采用在升降台的一侧安装有电机,电机的两个输出端均安装有齿轮,在车库的框架两侧上安装有齿条,齿轮与齿条配合,对升降机进行升降,而在实际生产过程中,齿条成本较高,因此导致设备的生产成本增加,不利于广泛推广使用。


技术实现思路

1、本技术提出一种升降机用的动力机构,解决了相关技术中的一种升降机用的动力机构存在加工成本较高,不利于广泛推广使用的问题。

2、本技术的技术方案如下:

3、一种升降机用的动力机构,包括:移动台,所述移动台下方的四个角均转动连接有移动轮,所述移动台的上方固定安装有动力仓,所述动力仓的上方固定安装有升降平台,所述动力仓的内部设置有动力组件;

4、所述动力组件包括动力电机,所述动力电机的输出端设置有电机轴,所述电机轴的一端固定连接有转动链轮,所述转动链轮的外部套接有链条,所述链条的两端均设置有联动链轮。

5、所述联动链轮的上方设置有转向链轮,所述转向链轮的两端均转动连接有安装架,所述联动链轮的内部中心处固定连接有移动丝杆,所述移动丝杆的外部螺纹连接有移动块,所述移动块的上方设置有升降机构。

6、作为本技术进一步的方案:所述升降机构包括铰接扣,所述铰接扣固定安装于移动块的上方,所述铰接扣的上方左端连接有升降架,位于上方左端的铰接扣的上方固定安装有升降板,位于上方右端的铰接扣的上方固定连接有联动块,所述升降板右端的下方固定连接有限位轨,所述限位轨的内部等距分布有限位杆,所述升降平台一端的内部设置有润滑机构。

7、作为本技术进一步的方案:所述润滑机构包括润滑油仓,所述润滑油仓开设于升降平台一端的内部,所述润滑油仓内部的前后两端均固定连接有定位杆,所述润滑油仓一端的内部滑动连接有推送板,所述推送板远离润滑油仓中心的一侧转动连接有推送丝杆,所述润滑油仓一端的上方开设有进料口,所述进料口的内部设置有封口塞,所述润滑油仓另一端下方两侧的内部均开设有出料口。

8、作为本技术进一步的方案:所述联动链轮通过转动链轮和链条与动力电机构成同步转动结构,所述链条通过转动链轮和联动链轮以及转向链轮的配合使用形成v形结构。

9、作为本技术进一步的方案:所述移动丝杆通过联动链轮构成转动结构,所述移动丝杆贯穿移动块的内部且延伸至移动块的内部。

10、作为本技术进一步的方案:所述升降平台一端两侧的内部均开设有移动槽,所述升降板通过联动块和升降架与升降平台构成升降结构。

11、作为本技术进一步的方案:所述定位杆贯穿推送板前后两端中心的内部,所述推送板通过推送丝杆与润滑油仓构成水平移动结构。

12、本技术的工作原理及有益效果为:

13、1、本技术中,通过动力组件及其内部各部件的配合使用,在使用时,转动链轮和链条以及联动链轮的配合使用,带动移动丝杆同时进行转动,然后通过转向链轮的作用,从链条的上方进行下压,从而使得链条在动力仓内部的占据空间缩小,并使得转动链轮和链条以及联动链轮之间的连接更为紧密,避免发生链条脱落的情况,与传统的齿条相比,链条的造价降低,因此降低设备的生产成本;

14、2、本技术中,通过润滑机构及其内部各部件的配合使用,随着使用时间的延长,链条的润滑性降低,通过推送板的移动,推动润滑油仓内部的润滑油从出料口排出,并降落在链条的上方,从而对链条进行润滑,并通过链条的持续转动,对链条整体进行润滑,避免由于链条生锈而导致的转动链轮和联动链轮发生转动困难的情况。

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【技术保护点】

1.一种升降机用的动力机构,其特征在于,包括移动台(1),所述移动台(1)下方的四个角均转动连接有移动轮(2),所述移动台(1)的上方固定安装有动力仓(3),所述动力仓(3)的上方固定安装有升降平台(4),所述动力仓(3)的内部设置有动力组件;

2.根据权利要求1所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述联动链轮(8)的上方设置有转向链轮(9),所述转向链轮(9)的两端均转动连接有安装架(10),所述联动链轮(8)的内部中心处固定连接有移动丝杆(11),所述移动丝杆(11)的外部螺纹连接有移动块(12),所述移动块(12)的上方设置有升降机构。

3.根据权利要求2所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述升降机构包括铰接扣(13),所述铰接扣(13)固定安装于移动块(12)的上方,所述铰接扣(13)的上方左端连接有升降架(14),位于上方左端的铰接扣(13)的上方固定安装有升降板(15),位于上方右端的铰接扣(13)的上方固定连接有联动块(16),所述升降板(15)右端的下方固定连接有限位轨(17),所述限位轨(17)的内部等距分布有限位杆(18),所述升降平台(4)一端的内部设置有润滑机构。

4.根据权利要求3所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述润滑机构包括润滑油仓(23),所述润滑油仓(23)开设于升降平台(4)一端的内部,所述润滑油仓(23)内部的前后两端均固定连接有定位杆(19),所述润滑油仓(23)一端的内部滑动连接有推送板(20),所述推送板(20)远离润滑油仓(23)中心的一侧转动连接有推送丝杆(21),所述润滑油仓(23)一端的上方开设有进料口,所述进料口的内部设置有封口塞(22),所述润滑油仓(23)另一端下方两侧的内部均开设有出料口。

5.根据权利要求1所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述联动链轮(8)通过转动链轮(6)和链条(7)与动力电机(5)构成同步转动结构,所述链条(7)通过转动链轮(6)和联动链轮(8)以及转向链轮(9)的配合使用形成V形结构。

6.根据权利要求2所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述移动丝杆(11)通过联动链轮(8)构成转动结构,所述移动丝杆(11)贯穿移动块(12)的内部且延伸至移动块(12)的内部。

7.根据权利要求3所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述升降平台(4)一端两侧的内部均开设有移动槽,所述升降板(15)通过联动块(16)和升降架(14)与升降平台(4)构成升降结构。

8.根据权利要求4所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述定位杆(19)贯穿推送板(20)前后两端中心的内部,所述推送板(20)通过推送丝杆(21)与润滑油仓(23)构成水平移动结构。

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【技术特征摘要】

1.一种升降机用的动力机构,其特征在于,包括移动台(1),所述移动台(1)下方的四个角均转动连接有移动轮(2),所述移动台(1)的上方固定安装有动力仓(3),所述动力仓(3)的上方固定安装有升降平台(4),所述动力仓(3)的内部设置有动力组件;

2.根据权利要求1所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述联动链轮(8)的上方设置有转向链轮(9),所述转向链轮(9)的两端均转动连接有安装架(10),所述联动链轮(8)的内部中心处固定连接有移动丝杆(11),所述移动丝杆(11)的外部螺纹连接有移动块(12),所述移动块(12)的上方设置有升降机构。

3.根据权利要求2所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述升降机构包括铰接扣(13),所述铰接扣(13)固定安装于移动块(12)的上方,所述铰接扣(13)的上方左端连接有升降架(14),位于上方左端的铰接扣(13)的上方固定安装有升降板(15),位于上方右端的铰接扣(13)的上方固定连接有联动块(16),所述升降板(15)右端的下方固定连接有限位轨(17),所述限位轨(17)的内部等距分布有限位杆(18),所述升降平台(4)一端的内部设置有润滑机构。

4.根据权利要求3所述的一种升降机用的动力机构,其特征在于,所述润滑机构包括润滑油仓(23),所述润滑油仓(23)开设于升降平台(4)一端的...

【专利技术属性】
技术研发人员:石胜松野晓静王莉
申请(专利权)人:唐山通宝停车设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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