一种用于汽车海绵生产的收卷装置制造方法及图纸

技术编号:33549496 阅读:15 留言:0更新日期:2022-05-26 22:45
本实用新型专利技术涉及汽车海绵生产技术领域,尤其涉及一种用于汽车海绵生产的收卷装置。其技术方案包括:底板和压辊,所述底板上表面的后端对称固定有两个第二轴架,两个所述第二轴架之间分别转动安装有两个压辊,所述压辊的两端分别固定有第二连接辊,两个第二轴架的顶部分别嵌入安装有第二轴承,第二连接辊通过第二轴承相对于第二轴架转动,所述底板上表面的前端对称固定有两个第一轴架,两个所述第一轴架之间转动安装有卷筒。本实用新型专利技术具有两个压辊将通过的海绵压紧,使海绵不再处于蓬松状态,变紧实的海绵绕卷在卷筒上的优点。紧实的海绵绕卷在卷筒上的优点。紧实的海绵绕卷在卷筒上的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车海绵生产的收卷装置


[0001]本技术涉及汽车海绵生产
,具体为一种用于汽车海绵生产的收卷装置。

技术介绍

[0002]海绵是一种多孔材料,具有良好的吸水性,能够用于清洁物品。常用的海绵由木纤维素纤维或发泡塑料聚合物制成。另外,也有由海绵动物制成的天然海绵,大多数天然海绵用于身体清洁或绘画。另外,还有三类其他材料制成的合成海绵,分别为低密度聚醚、聚乙烯醇和聚酯。
[0003]汽车海绵生产后通过收卷装置绕卷成筒状,一般的收卷装置收卷的海绵没有压紧,收卷的海绵不够紧密,导致收卷的海绵比较蓬松。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车海绵生产的收卷装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车海绵生产的收卷装置,包括底板、第一连接辊和压辊,所述底板上表面的后端对称固定有两个第二轴架,两个所述第二轴架之间分别转动安装有两个压辊,所述底板上表面的前端对称固定有两个第一轴架,两个所述第一轴架之间转动安装有卷筒。
[0006]优选的,所述压辊的两端分别固定有第二连接辊,两个第二轴架的顶部分别嵌入安装有第二轴承,第二连接辊通过第二轴承相对于第二轴架转动。
[0007]优选的,两个所述压辊上下分布,两个压辊之间的距离为2cm。
[0008]优选的,所述卷筒的两端分别通过连接盘与第一连接辊的一端固定,两个第一轴架的顶部分别嵌入安装有第一轴承,第一连接辊的另一端通过第一轴承相对于第一轴架转动。
[0009]优选的,所述底板上表面前端一侧的第一轴架顶部一侧固定有减速电机,减速电机带动卷筒转动。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:生产出来的海绵由导向装置运输,海绵从两个压辊之间通过绕卷在卷筒上,减速电机通电启动带动卷筒转动,卷筒转动收卷海绵。海绵在通过两个压辊时,两个压辊随之转动同时将通过的海绵压紧,使海绵不再处于蓬松状态,变紧实的海绵绕卷在卷筒上。收卷完成后,打开连接盘上的连接螺栓,将收卷有海绵的卷筒取下换上新的卷筒继续收集。
附图说明
[0011]图1为本技术的主视结构示意图;
[0012]图2为本技术的图1的连接盘连接结构放大示意图;
[0013]图3为本技术的右视结构示意图;
[0014]图4为本技术的后视结构示意图;
[0015]图5为本技术的俯视结构示意图。
[0016]图中:1、底板;2、第一轴架;3、第一连接辊;4、卷筒;5、压辊;6、减速电机;7、第二轴架;8、连接盘;9、第一轴承;10、第二轴承;11、第二连接辊。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图3至图5,本技术提供的一种实施例:一种用于汽车海绵生产的收卷装置,包括底板1和压辊5,底板1上表面的后端对称固定有两个第二轴架7,两个第二轴架7之间分别转动安装有两个压辊5,两个压辊5上下分布,两个压辊5之间的距离为2cm。压辊5的两端分别固定有第二连接辊11,两个第二轴架7的顶部分别嵌入安装有第二轴承10,第二连接辊11通过第二轴承10相对于第二轴架7转动。生产出来的海绵由导向装置运输,海绵从两个压辊5之间通过,海绵在通过两个压辊5时,两个压辊5随之转动同时将通过的海绵压紧,使海绵不再处于蓬松状态。
[0022]实施例2
[0023]请参阅图1、图2、图3和图5,本技术提供的一种实施例:一种用于汽车海绵生产的收卷装置,包括底板1和第一连接辊3,底板1上表面的前端对称固定有两个第一轴架2,两个第一轴架2之间转动安装有卷筒4,卷筒4的两端分别通过连接盘8与第一连接辊3的一端固定,两个第一轴架2的顶部分别嵌入安装有第一轴承9,第一连接辊3的另一端通过第一轴承9相对于第一轴架2转动。底板1上表面前端一侧的第一轴架2顶部一侧固定有减速电机6,正如本领域技术人员所熟知的,减速电机6的提供司空见惯,其属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配,减速电机6带动卷筒4转动。生产出来的海绵由导向装置运输,海绵绕卷在卷筒4上,减速电机6通电启动带动卷筒4转动,卷筒4转动收卷海绵。变紧实的海绵绕卷在卷筒4上。收卷完成后,打开连
接盘8上的连接螺栓,将收卷有海绵的卷筒4取下换上新的卷筒4继续收集。
[0024]工作原理:生产出来的海绵由导向装置运输,海绵从两个压辊5之间通过,海绵在通过两个压辊5时,两个压辊5随之转动同时将通过的海绵压紧;海绵绕卷在卷筒4上,减速电机6通电启动带动卷筒4转动,卷筒4转动收卷海绵。
[0025]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车海绵生产的收卷装置,包括底板(1)、第一连接辊(3)和压辊(5),其特征在于:所述底板(1)上表面的后端对称固定有两个第二轴架(7),两个所述第二轴架(7)之间分别转动安装有两个压辊(5),所述底板(1)上表面的前端对称固定有两个第一轴架(2),两个所述第一轴架(2)之间转动安装有卷筒(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车海绵生产的收卷装置,其特征在于:所述压辊(5)的两端分别固定有第二连接辊(11),两个第二轴架(7)的顶部分别嵌入安装有第二轴承(10),第二连接辊(11)通过第二轴承(10)相对于第二轴架(7)转动。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王欣
申请(专利权)人:华力汽车部件南通有限公司
类型:新型
国别省市:

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