物品箱的开闭结构制造技术

本发明专利技术提供一种物品箱的开闭结构，包含：把手，能够转动地设置在前表面面板；旋转单元，与所述把手的长度方向上的一侧连接；第1锁杆，与所述旋转单元连接；齿轮单元，与所述第1锁杆的长度方向上的一侧连接；以及第2锁杆，长度方向上的一侧与所述齿轮单元连接，在所述物品箱的开闭结构中，所述旋转单元在能够旋转地配置在所述把手的长度方向上的一侧和所述第1锁杆的长度方向上的中段上部的状态下，将从所述把手产生的动力传递给所述第1锁杆。手产生的动力传递给所述第1锁杆。手产生的动力传递给所述第1锁杆。

【技术实现步骤摘要】
物品箱的开闭结构


[0001]本专利技术涉及物品箱的开闭结构，详细而言，涉及构成为使用者能够容易地打开并并关闭物品箱的收纳部的物品箱的开闭结构。

技术介绍

[0002]一般，在汽车的室内设置有在前侧设置仪表装置、操作开关、音响等的仪表面板。
[0003]此外，在上述仪表面板的一侧，即在副驾驶座侧能够开闭地设置用于保管在汽车的室内使用的物品的物品箱。
[0004]上述物品箱大体上可以包含安装于仪表面板的壳体、内置于上述壳体的收纳部、以及安装于上述收纳部的前表面部的前表面面板而构成。
[0005]上述收纳部具备能够收纳物品的内部空间，能够通过转动方式或者滑动方式从上述壳体开闭。
[0006]上述前表面面板作为安装在形成于上述收纳部的前表面部的槽部的构成要素，具备由使用者把持的把手。
[0007]另外，在与上述收纳部的前表面对置的上述前表面面板的面上设置有通过上述把手的转动动作来将上述壳体变换为能够开闭的状态的锁紧部，该锁紧部包含一对锁杆，该锁杆的端部具有通过形成于上述收纳部的前表面部两侧的锁孔而与形成在上述壳体的两侧的另一锁孔紧固的结构。
[0008]以往的物品箱具有如下的结构，即，若使用者拉拽形成于前表面面板的把手，则上述锁杆的结合端部从形成于壳体的锁孔脱离。以往的物品箱具有如下的结构，即，如果如上述那样，则在仪表面板上收纳部成为能够转动移动或者滑动移动的状态，并且向使用者露出内部空间。以往的物品箱具有如下的结构，即，相反地，若使用者推前表面面板，则被打开的状态的收纳部能够朝向仪表面板移动而恢复成原状态，此时，锁杆的结合端部被插入到形成于壳体的锁孔。
[0009]但是，由于以往的物品箱具有锁杆的移动距离比把手的转动距离短的结构，所以存在使用者为了打开收纳部，必须过度拉拽上述把手的问题。
[0010]换言之，以往的物品箱能够构成为包含：升降单元，若使用者为了打开收纳部而转动把手，则上升或者下降；以及一对锁杆，与上述升降单元连接。
[0011]上述锁杆具有其一侧与设置在升降单元的倾斜条接触的结构。因此，上述锁杆在升降单元上升时，能够从锁孔脱离而向彼此接近的方向移动。反之，若升降单元下降，则锁杆向彼此远离的方向移动并且其前端部能够安装在锁孔。
[0012]如以上那样的结构存在在锁杆移动的过程中能够确保在结构上的稳定性的优点。但是，由于锁杆具有与在垂直方向上上升或者下降的倾斜条接触并且左右移动的结构，因而有因此时产生的摩擦力而向使用者传递负荷的缺点。
[0013]即，存在使用者为了打开收纳部而转动把手会比较吃力的问题。另外，以往的物品箱的锁杆的移动距离比把手的最大转动动作短，因此存在使用者总是必须将把手拉拽到最
大后才能打开收纳部的问题。
[0014]为了使锁杆的移动距离增加，必须增加升降单元的上升或者下降距离。但是，为了使升降单元的上升或者下降距离增加，升降单元和把手的整体的大小必须变大，因此这反而存在使物品箱的体积增加的问题。
[0015]因此，本申请人为了解决如上所述的问题而提出了本专利技术，作为与此相关的在先技术文献，有韩国注册专利公报第10
‑
1393568号的“车辆用物品箱”。

技术实现思路

[0016]专利技术要解决的课题
[0017]本专利技术用于解决如上所述的问题，其目的在于，提供一种构成为能够通过由把手的转动引起的旋转运动来使锁杆进行直线往返运动的物品箱的开闭结构。
[0018]另外，本专利技术的目的在于，提供一种构成为使用者能够简便地拉拽把手而打开收纳部的物品箱的开闭结构。
[0019]用于解决课题的手段
[0020]本专利技术可以是一种物品箱的开闭结构，包含：把手，能够转动地设置在前表面面板；旋转单元，与所述把手的长度方向上的一侧连接；第1锁杆，与所述旋转单元连接；齿轮单元，与所述第1锁杆的长度方向上的一侧连接；以及第2锁杆，长度方向上的一侧与所述齿轮单元连接，在所述物品箱的开闭结构中，所述旋转单元在能够旋转地配置在所述把手的长度方向上的一侧和所述第1锁杆的长度方向上的中段上部的状态下，将从所述把手产生的动力传递给所述第1锁杆。
[0021]另外，也可以是，所述旋转单元包含：旋转构件，能够旋转地安装在设置于所述前表面面板的固定销；第1连接件，从所述旋转构件的一侧在水平方向上延伸，与所述把手连接；以及第2连接件，从所述旋转构件的下侧在垂直方向上延伸，与所述第1锁杆连接，所述第2连接件具有比所述第1连接件长的长度。
[0022]另外，也可以是，所述齿轮单元包含：主体，设置在所述前表面面板；小齿轮，能够旋转地设置在所述主体的中央部；以及引导构件，分别设置在所述主体的上部以及下部，引导所述第1锁杆和所述第2锁杆的直线方向上的运动。
[0023]另外，也可以是，所述第1锁杆包含：第1水平构件，在下侧形成有与所述齿轮单元的小齿轮啮合的齿条，在上侧形成有将配置于所述主体的上部的引导构件插入的引导槽；折弯构件，被设置为从所述第1水平构件的长度方向上的另一侧向下折弯，并设置有所述第2连接件的端部插入而被卡住的槽部；以及第2水平构件，从所述折弯构件的长度方向上的另一侧在水平方向上延伸，与弹性构件连接，所述第2锁杆包含：第3水平构件，在上侧形成有与所述齿轮单元的小齿轮啮合的齿条，在下侧形成有将配置于所述主体的下部的引导构件插入的引导槽。
[0024]另外，也可以是，所述齿轮单元还包含止动件，所述止动件分别设置在所述主体的长度方向上的两侧，与设置在所述第1水平构件或者所述第3水平构件的齿条接触。
[0025]专利技术效果
[0026]本专利技术涉及的物品箱的开闭结构提供在使用者为了打开收纳部而拉拽了把手时，立即实现由把手的转动引起的锁杆的直线运动的结构，进而提供锁杆的直线移动距离比把
手的转动距离大幅变长的结构，因此使得使用者即使不花费太大的力气，也能够容易地打开收纳部。
[0027]另外，本专利技术涉及的物品箱的开闭结构提供在使用者拉拽把手时产生的力通过旋转单元无损失地迅速传递到锁杆的结构，因此使得使用者即使不过度拉拽把手也能够打开收纳部，进而使得不将前表面面板制作成不必要地大，由此能够降低制造成本。
附图说明
[0028]图1是从后侧观察本专利技术的一个实施例涉及的物品箱的前表面面板的后视图。
[0029]图2是示出本专利技术的一个实施例涉及的物品箱的开闭结构的立体图。
[0030]图3是示出本专利技术的一个实施例涉及的旋转单元旋转从而锁杆动作的状态的图。
[0031]图4是示出本专利技术的一个实施例涉及的旋转单元的结构的立体图。
[0032]图5是本专利技术的一个实施例涉及的第1锁杆的立体图。
[0033]图6是本专利技术的一个实施例涉及的齿轮单元的立体图。
[0034]附图标记说明
[0035]100：物品箱的开闭结构
[0036]110：把手
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物品箱的开闭结构，包含：把手，能够转动地设置在前表面面板；旋转单元，与所述把手的长度方向上的一侧连接；第1锁杆，与所述旋转单元连接；齿轮单元，与所述第1锁杆的长度方向上的一侧连接；以及第2锁杆，长度方向上的一侧与所述齿轮单元连接，其特征在于，所述旋转单元在能够旋转地配置在所述把手的长度方向上的一侧和所述第1锁杆的长度方向上的中段上部的状态下，将从所述把手产生的动力传递给所述第1锁杆。2.根据权利要求1所述的物品箱的开闭结构，其特征在于，所述旋转单元包含：旋转构件，能够旋转地安装在设置于所述前表面面板的固定销；第1连接件，从所述旋转构件的一侧在水平方向上延伸，与所述把手连接；以及第2连接件，从所述旋转构件的下侧在垂直方向上延伸，与所述第1锁杆连接，所述第2连接件具有比所述第1连接件长的长度。3.根据权利要求2所述的物品箱的开闭结构，其特征在于，所述齿轮单元包含：主体，设置在所述前表面面板；小齿轮，能够旋转地设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙东一，崔东龙，权五心，严泰镛，金善经，朴昶福，朴钟垠，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：