用于车辆的灯模块和用于车辆的灯制造技术

技术编号:41411213 阅读:23 留言:0更新日期:2024-05-20 19:38
公开了一种用于车辆的灯模块和用于车辆的灯,该灯模块包括输出光的第一光源、设置在第一光源的前侧的导光部件和设置于第一光源和导光部件之间的第一光学构件,从第一光源输出的光被输入到第一光学构件,且第一光学构件将从第一光源输入的光输出到导光部件。在导光部件的下表面上形成有具有向上凹入的形状的第一凹陷区域,第一光学构件包括设置在第一光学构件的后侧并面向第一光源的光学后表面、设置在第一光学构件的前侧并面向导光部件的光学前表面和连接光学后表面和光学前表面的光学连接表面,并且从第一光源输出并输入到第一光学构件的光的至少一部分被光学连接表面全反射并输入到导光部件。本公开可改善车辆设计并提升光分布图案的产品价值。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于车辆的灯模块和一种用于车辆的灯,更具体地涉及一种具有改进的光学效率的用于车辆的灯模块和一种用于车辆的灯,所述灯包括所述灯模块。


技术介绍

1、安装在车辆上的车灯,根据其功能,种类繁多。例如,安装在车辆前部的近光灯、远光灯和日间行车灯(daytime running light,drl)等。

2、根据常规技术,因为各种灯同时安装在车上,由于灯具形成的发光面不同,所以当灯打开时,不能满足用户在车辆设计方面的要求,而且由于各种灯同时安装在车上,使得灯在车内所占空间过大。

3、此外,根据常规技术,由于车灯中提供的透镜的折射率不同,会产生色差,且有损于光分布图案的产品价值。


技术实现思路

1、本公开旨在保持现有技术所取得的优势不变的同时,解决现有技术中出现的上述问题。

2、本公开的一方面提供一种灯模块,该灯模块具有这样一种结构,该结构可以通过由一个车灯来执行两个或更多个功能,使得即使当打开不同功能的灯时也可以共享一个发光面,从而在车辆的设计方面有所区分。

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【技术保护点】

1.一种用于车辆的灯模块,其特征在于,所述灯模块包括:

2.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面具有含有光路的形状,其中,当从宽度方向(W)的一侧观察所述导光部件时,从所述第一光源输出并由所述光学连接表面反射的光的至少一部分在高度方向(H)相互交叉。

3.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于,在所述光学连接表面中,从所述第一光源输出并由所述光学连接表面反射的光的至少一部分在一个区域中交汇之后在所述高度方向(H)相互交叉。

4.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面具有相对于在所述灯模块的前后方向(F)上延伸的中心...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的灯模块,其特征在于,所述灯模块包括:

2.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面具有含有光路的形状,其中,当从宽度方向(w)的一侧观察所述导光部件时,从所述第一光源输出并由所述光学连接表面反射的光的至少一部分在高度方向(h)相互交叉。

3.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于,在所述光学连接表面中,从所述第一光源输出并由所述光学连接表面反射的光的至少一部分在一个区域中交汇之后在所述高度方向(h)相互交叉。

4.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面具有相对于在所述灯模块的前后方向(f)上延伸的中心轴旋转对称的形状。

5.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的灯模块,其特征在于,所述区域设置在所述光学前表面的前方。

7.根据权利要求4所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面的一组焦点为圆形,并且所述圆形的中心是所述中心轴(ax)。

8.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于,所述光学后表面的曲率大于所述光学前表面的曲率。

9.根据权利要求1所述的灯模块,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李贤寿
申请(专利权)人:现代摩比斯株式会社
类型:新型
国别省市:

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