用于车辆的灯模块和用于车辆的灯制造技术

技术编号:41411213 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-20 19:38
公开了一种用于车辆的灯模块和用于车辆的灯,该灯模块包括输出光的第一光源、设置在第一光源的前侧的导光部件和设置于第一光源和导光部件之间的第一光学构件,从第一光源输出的光被输入到第一光学构件,且第一光学构件将从第一光源输入的光输出到导光部件。在导光部件的下表面上形成有具有向上凹入的形状的第一凹陷区域,第一光学构件包括设置在第一光学构件的后侧并面向第一光源的光学后表面、设置在第一光学构件的前侧并面向导光部件的光学前表面和连接光学后表面和光学前表面的光学连接表面,并且从第一光源输出并输入到第一光学构件的光的至少一部分被光学连接表面全反射并输入到导光部件。本公开可改善车辆设计并提升光分布图案的产品价值。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于车辆的灯模块和一种用于车辆的灯,更具体地涉及一种具有改进的光学效率的用于车辆的灯模块和一种用于车辆的灯,所述灯包括所述灯模块。


技术介绍

1、安装在车辆上的车灯,根据其功能,种类繁多。例如,安装在车辆前部的近光灯、远光灯和日间行车灯(daytime running light,drl)等。

2、根据常规技术,因为各种灯同时安装在车上,由于灯具形成的发光面不同,所以当灯打开时,不能满足用户在车辆设计方面的要求,而且由于各种灯同时安装在车上,使得灯在车内所占空间过大。

3、此外,根据常规技术,由于车灯中提供的透镜的折射率不同,会产生色差,且有损于光分布图案的产品价值。


技术实现思路

1、本公开旨在保持现有技术所取得的优势不变的同时,解决现有技术中出现的上述问题。

2、本公开的一方面提供一种灯模块,该灯模块具有这样一种结构,该结构可以通过由一个车灯来执行两个或更多个功能,使得即使当打开不同功能的灯时也可以共享一个发光面,从而在车辆的设计方面有所区分。

3、本公开的另一方面提供一种用于车辆的灯模块,该灯模块可以通过使由于透镜的折射率根据光的波长而不同而产生的色差最小化来提高光分布图案的产品价值。

4、本公开要解决的技术问题不限于上述问题,本公开所属领域的技术人员通过以下描述将清楚地理解本文未提及的任何其他技术问题。

5、根据本公开的一方面,一种用于车辆的灯模块可以包括:第一光源,其被配置为输出光;导光部件,其设置在所述第一光源的前方;和第一光学构件,其设置在所述第一光源和所述导光部件之间并且被配置为向所述导光部件发射从所述第一光源输出的光,其中,所述导光部件包括从所述导光部件的下表面向上凹陷的第一凹陷区域,其中,所述第一光学构件包括:后部,其具有面向所述第一光源的光学后表面;前部,其具有面向所述导光部件的光学前表面;和光学连接表面,其耦合在所述光学后表面和所述光学前表面之间,以及其中,从所述第一光源发射到所述第一光学构件的光的至少一部分被所述光学连接表面反射并被发射到所述导光部件。

6、光学连接表面可以具有含有光路的形状,其中,当从宽度方向“w”的一侧观察导光部件时,从第一光源输出并被光学连接表面全反射的光的至少一部分与高度方向“h”交叉。

7、光学连接表面可以具有含有光路的形状,其中,从第一光源输出并被光学连接表面全反射的光的至少一部分在一个区域中交汇后与高度方向“h”交叉。

8、光学连接表面可以具有相对于在前/后方向“f”上延伸的中心轴线ax旋转对称的形状。

9、第一凹陷区域可以包括设置在第一凹陷区域的后部区域中的第一表面、设置在第一凹陷区域的前部区域中的第二表面、以及连接第一表面的上端和第二表面的上端的第三表面。在第三表面的后侧可形成这样的区域,该区域中,当从宽度方向“w”的一侧观察导光部件时,从第一光源输出并被光学连接表面全反射的光的至少一部分与高度方向“h”交叉。

10、当从宽度方向“w”的一侧观察导光部件时,从第一光源输出并被光学连接表面全反射的光的至少一部分与高度方向“h”交叉所在的区域可以形成于光学前表面的前侧。

11、光学连接表面的一组焦点可以呈圆形,其中心为中心轴ax。

12、光学后表面的曲率可以大于光学前表面的曲率。

13、所述灯模块还可以包括设置在导光部件的下侧以面向导光部件的下表面的第二光源以及面向第二光源的第二光学构件。

14、导光部件可以包括第一输入表面,其设置在所述导光部件的下表面并且被配置为接收从所述第一光源输出的光的至少一部分;和第二输入表面,其设置在所述导光部件的第一凹陷区域处,并且被配置为接收从所述第二光源输出并输入到所述第二光学构件的光的至少一部分,以及所述第二输入表面位于功能划分表面的下侧,所述功能划分表面是通过连接所述导光部件的后表面的最上端和所述导光部件的前表面的最下端而获得的假想表面。

15、第二光学构件可以包括光学输入区域,其面向所述第二光源并且被配置为接收从所述第二光源输出的光的至少一部分;和光学输出区域,其设置成与所述光学输入区域相对并且被配置为接收输入到所述光学输入区域的光的至少一部分,所述光学输入区域被配置为使从所述第二光源输出并输入到所述光学输出区域的光集中,以及所述光学输出区域被配置为使集中在光学输入区域中的光漫射。

16、光学输入区域可以具有朝向第二光源突出的凸透镜形状,光学输出区域可以具有朝着第二光源凹陷的凹透镜形状。

17、第一表面可以随着其向前侧而向上倾斜,第二表面可以随着其向前侧而向下倾斜,第三表面可以包括前延伸部和下延伸部,前延伸部从第一表面向前延伸,下延伸部从前延伸部的前端向下延伸并连接到第二表面。

18、第三表面还可以包括形成在前延伸部中并具有阶梯形状的截止部分,其中,截止部分在宽度方向“w”上彼此间隔开的相对侧表面具有不同的高度。

19、导光部件的前表面可以包括第一弯曲区域和第二弯曲区域,第一弯曲区域具有朝向导光部件的前侧凸出的弯曲形状,第二弯曲区域设置在第一弯曲区域的上侧并且具有朝向后侧凹陷的弯曲形状。

20、围绕第一弯曲区域和第二弯曲区域彼此相交的区域的第二弯曲区域的曲率半径可以小于第一弯曲区域的曲率半径。

21、从第一光源输出的光的至少一部分可以在穿过导光部件的后表面之后输出到外部,以形成第一光分布图案,从第二光源输出的光的至少一部分可以在穿过导光部件的第一凹陷区域之后输出到外部,以形成第二光分布图案。第一光分布图案可以由从第一光源输出的穿过第一弯曲区域的光的一部分形成,第二光分布图案可以由从第二光源输出的穿过第二弯曲区域的光的一部分形成。

22、导光部件的下表面还可以包括倾斜表面,该倾斜表面设置在第一凹陷区域的前侧,该倾斜表面从第一凹陷区域下端延伸,并且形成为随着其向前侧而向上倾斜。该倾斜表面可以位于功能划分表面的下侧,该功能划分表面是通过连接导光部件的后表面的最上端和导光部件的前表面的最下端而获得的假想表面。

23、根据本公开的一方面,一种用于车辆的灯,可以包括用于车辆的多个灯模块,其中,所述多个灯模块中的每一个都包括:第一光源,其被配置为输出光;导光部件,其设置在所述第一光源的前方;和第一光学构件,其设置在所述第一光源和所述导光部件之间并且被配置为将从所述第一光源输出的光发射至所述导光部件,其中,所述导光部件具有从所述导光部件的下表面向上凹陷的第一凹陷区域,其中,所述第一光学构件包括:后部,其具有面向所述第一光源的光学后表面;前部,其具有面向所述导光部件的光学前表面;和光学连接表面,其设置在所述光学后表面和所述光学前表面之间,以及其中,从所述第一光源输出并输入到所述第一光学构件的光的至少一部分被所述光学连接表面反射并向所述导光部件发射。

24、多个灯模块可以包括设置在上侧并沿水平方向布置的多个上部灯模块和设置在上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆的灯模块,其特征在于,所述灯模块包括:

2.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面具有含有光路的形状,其中,当从宽度方向(W)的一侧观察所述导光部件时,从所述第一光源输出并由所述光学连接表面反射的光的至少一部分在高度方向(H)相互交叉。

3.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于,在所述光学连接表面中,从所述第一光源输出并由所述光学连接表面反射的光的至少一部分在一个区域中交汇之后在所述高度方向(H)相互交叉。

4.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面具有相对于在所述灯模块的前后方向(F)上延伸的中心轴旋转对称的形状。

5.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的灯模块,其特征在于,所述区域设置在所述光学前表面的前方。

7.根据权利要求4所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面的一组焦点为圆形,并且所述圆形的中心是所述中心轴(AX)。

8.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于,所述光学后表面的曲率大于所述光学前表面的曲率。

9.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于,所述灯模块还包括:

10.根据权利要求9所述的灯模块,其特征在于:

11.根据权利要求9所述的灯模块,其特征在于:

12.根据权利要求11所述的灯模块,其特征在于:

13.根据权利要求5所述的灯模块,其特征在于:

14.根据权利要求13所述的灯模块,其特征在于,所述第三表面还包括截止部分,所述截止部分形成在所述前延伸部中并且具有台阶形状,其在所述宽度方向(W)上彼此间隔开的相对侧表面具有不同的高度。

15.根据权利要求9所述的灯模块,其特征在于,所述导光部件的前表面包括:

16.根据权利要求15所述的灯模块,其特征在于,所述第二弯曲区域的曲率半径小于所述第一弯曲区域的曲率半径。

17.根据权利要求15所述的灯模块,其特征在于:

18.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于:

19.一种用于车辆的灯,包括用于车辆的多个灯模块,其特征在于,所述多个灯模块中的每一个都包括:

20.根据权利要求19所述的灯,其特征在于:

21.根据权利要求20所述的灯,其特征在于,所述导光部件的前表面包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的灯模块,其特征在于,所述灯模块包括:

2.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面具有含有光路的形状,其中,当从宽度方向(w)的一侧观察所述导光部件时,从所述第一光源输出并由所述光学连接表面反射的光的至少一部分在高度方向(h)相互交叉。

3.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于,在所述光学连接表面中,从所述第一光源输出并由所述光学连接表面反射的光的至少一部分在一个区域中交汇之后在所述高度方向(h)相互交叉。

4.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面具有相对于在所述灯模块的前后方向(f)上延伸的中心轴旋转对称的形状。

5.根据权利要求2所述的灯模块,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的灯模块,其特征在于,所述区域设置在所述光学前表面的前方。

7.根据权利要求4所述的灯模块,其特征在于,所述光学连接表面的一组焦点为圆形,并且所述圆形的中心是所述中心轴(ax)。

8.根据权利要求1所述的灯模块,其特征在于,所述光学后表面的曲率大于所述光学前表面的曲率。

9.根据权利要求1所述的灯模块,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李贤寿
申请(专利权)人:现代摩比斯株式会社
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1