一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及导流装置技术领域，且公开了一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置，包括外导流环、中导流环、内导流环，所述外导流环的顶部固定安装有外导流锥，所述外导流锥的另一端固定安装有外过渡段，所述内导流环的顶端固定安装有中心导流板。本发明专利技术通过设置三层结构使得合拢管输入的高速气流在反应器截面径向上再分配，从而提高气速在反应器截面分布的均匀性，降低合拢管到反应器入口封头的突扩结构对气流分布的不利影响，提高SCR反应器紧凑程度，导流环直边段和导流锥段中间的圆滑过渡段有效减少气流拐弯时局部逆压梯度引起气体回流造成的摩擦损失，反映在宏观上即所述导流器引起的压损较小，较无圆滑过渡段减少30％以上。上。上。

【技术实现步骤摘要】
一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置


[0001]本专利技术涉及导流装置
，具体为一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置。

技术介绍

[0002]选择性催化还原(SCR)作为一种烟气脱硝技术，成为船用柴油机尾气脱硝处理的主流技术，法规愈加严格加上船上空间限制，对SCR反应器脱硝效率提出了更高要求，一方面要求催化剂效率更高，另一方面要求尾气在紧凑的SCR反应器内更加均匀的分布到催化剂截面上。
[0003]船机SCR系统存在一些拐弯、变径位置，尤其是从合拢管到反应器入口的突扩结构会造成催化剂截面“中心高四周低”的气速分布。如果舍弃突扩结构，采用自然扩张连接合拢管和反应器，则扩张段长度是船机SCR系统无法接受的，为此提出一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置，具备气速分布均匀，减小压损的优点，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置，包括外导流环、中导流环、内导流环，所述外导流环的顶部固定安装有外导流锥，所述外导流锥的另一端固定安装有外过渡段，所述内导流环的顶端固定安装有中心导流板，所述中心导流板的外侧固定安装有支撑筋。
[0006]精选的，所述外导流环、中导流环、内导流环之间固定安装有支撑板，所述外导流环、中导流环、内导流环为同轴心且直径值依次减小，形成内外相套结构，所述外导流环外侧的支撑板与合拢管固定连接。
[0007]精选的，所述中导流环和内导流环的顶端分别安装有与外导流锥对应的中导流锥和内导流锥，且中导流锥和内导流锥的顶端分别安装有与外过渡段对应的中过渡段和内过渡段。
[0008]精选的，所述支撑板和支撑筋为多边异形结构，且支撑板和支撑筋的两条边分别焊接与所连接的外导流环、中导流环、内导流环之间和内导流锥和中心导流板之间。
[0009]精选的，所述支撑筋的另一端与内导流锥固定连接，且支撑筋的数量与支撑板的数量都为四个且对称分布。
[0010]与现有技术对比，本专利技术具备以下有益效果：
[0011]1、本专利技术通过设置三层结构使得合拢管输入的高速气流在反应器截面径向上再分配，从而提高气速在反应器截面分布的均匀性，降低合拢管到反应器入口封头的突扩结构对气流分布的不利影响，提高SCR反应器紧凑程度，导流环直边段和导流锥段中间的圆滑过渡段有效减少气流拐弯时局部逆压梯度引起气体回流造成的摩擦损失，反映在宏观上即
所述导流器引起的压损较小，较无圆滑过渡段减少30％以上。
[0012]2、本专利技术通过利用支撑板将三层结构连接起来，从而使得装置在组装维护上都更加的方便，提高了装置的可靠性，同时在将外导流环、中导流环、内导流环层层包裹，使得结构之间的受力层层减小，有效的减小了结构的损耗，提高了装置的使用寿命，大幅降低了生产成本，另外各导流筒上圆滑过渡段能够有效减少气流折流时局部逆压梯度引起的气体回流造成的摩擦损失，从而减少系统压损，提高能量利用率。
附图说明
[0013]图1为本专利技术结构示意图；
[0014]图2为本专利技术结构剖视示意图。
[0015]图中：1、外导流环；2、中导流环；3、内导流环；4、外导流锥；5、中导流锥；6、内导流锥；7、外过渡段；8、中过渡段；9、内过渡段；10、中心导流板；11、支撑板；12、支撑筋。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]请参阅图1-2，一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置，包括外导流环1、中导流环2、内导流环3，外导流环1、中导流环2、内导流环3之间固定安装有支撑板11，外导流环1、中导流环2、内导流环3为同轴心且直径值依次减小，形成内外相套结构，外导流环1外侧的支撑板11与合拢管固定连接，该装置有三层结构外导流环1、中导流环2、内导流环3组成，并且各层之间通过支撑板11固定连接，从而使得结构之间存在一定的空隙，并且在内导流环3的顶部设置一个形状为圆形的中心导流板10，从而将气速均匀的分布，提高了装置的实用性，支撑板11和支撑筋12为多边异形结构，且支撑板11和支撑筋12的两条边分别焊接与所连接的外导流环1、中导流环2、内导流环3之间和内导流锥6和中心导流板10之间，通过支撑板11和支撑筋12将各层结构连接起来，并且支撑板11和支撑筋12都分别对称安装在四角的位置上，保证了结构的均衡，提高了装置的稳定性，中导流环2和内导流环3的顶端分别安装有与外导流锥4对应的中导流锥5和内导流锥6，且中导流锥5和内导流锥6的顶端分别安装有与外过渡段7对应的中过渡段8和内过渡段9，将三层结构设置为相套的结构的结构，并且外导流环1、中导流环2、内导流环3以及其上结构的尺寸和长度都需要根据合拢管的直径和SCR反应器等效直径来确定，保证结构安装时的稳固性，提高了装置的可靠性，同时将外导流锥4的锥角的角度设置为65
±
5度，将中导流锥5的锥角的角度设置为55
±
5度，将内导流锥6的锥角的角度设置为47.5
±
2.5度，减小了气流通过时发生回流的损耗，外导流环1的顶部固定安装有外导流锥4，外导流锥4的另一端固定安装有外过渡段7，内导流环3的顶端固定安装有中心导流板10，中心导流板10的外侧固定安装有支撑筋12，支撑筋12的另一端与内导流锥6固定连接，且支撑筋12的数量与支撑板11的数量都为四个且对称分布，利用支撑筋12将内导流锥6和中心导流板10之间连接的更加牢固，提高了气速的分布均匀性。
[0018]工作原理：使用时，首先根据合拢管的直径和SCR反应器等效直径来确定确定个结
构的尺寸，并将其组装起来开始使用，气流进入到中心导流板10区域，利用支撑筋12以及各层结构将气流均匀的分布，减小气流在反应器截面上分布布不均匀的情况，之后进入到外导流环1、中导流环2、内导流环3内，开始催化反应，最后将净化完成后的气流排出，即可。
[0019]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本专利技术的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。
[0020]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置，包括外导流环(1)、中导流环(2)、内导流环(3)，其特征在于：所述外导流环(1)的顶部固定安装有外导流锥(4)，所述外导流锥(4)的另一端固定安装有外过渡段(7)，所述内导流环(3)的顶端固定安装有中心导流板(10)，所述中心导流板(10)的外侧固定安装有支撑筋(12)。2.根据权利要求1所述的一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置，其特征在于：所述外导流环(1)、中导流环(2)、内导流环(3)之间固定安装有支撑板(11)，所述外导流环(1)、中导流环(2)、内导流环(3)为同轴心且直径值依次减小，形成内外相套结构，所述外导流环(1)外侧的支撑板(11)与合拢管固定连接。3.根据权利要求1所述的一种低压损船机SCR反应器进口导流器装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑜，郭江峰，李冰，龚灵华，颜伟，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：发明
国别省市：